[發明專利]鎖止機構、吊具及作業機械有效
| 申請號: | 202210344323.7 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN114835000B | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 易小剛;劉君義;陳靜宇 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C1/36;B66C13/06;B66C15/00;B60S5/06 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 張雄 |
| 地址: | 102206 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機構 作業 機械 | ||
本發明涉及新能源領域,提供一種鎖止機構、吊具及作業機械;鎖止機構包括鎖銷和鎖套;鎖銷的頭端設有用于與電池相連接的吊鉤,尾端設有轉盤;鎖銷的外周面套裝有彈簧,彈簧的兩端分別與轉盤和鎖套相抵;鎖銷的外周面設有凸起,鎖套的內周面設有沿軸向的導向槽,凸起能夠沿導向槽移動。上述鎖止機構使用時,鎖套設置在吊具上,鎖銷穿過吊具與待吊裝的電池相連接;在解鎖狀態時,電池與鎖銷脫離,鎖銷的吊鉤在彈簧的作用下與鎖套相抵;在鎖止狀態時,鎖銷的吊鉤與電池相連接,并在電池自身重力的作用下沿導向槽移動,進而實現對電池的起吊;并且導向槽能夠起到對凸起限位,進而避免鎖銷在鎖套內的轉動和晃動,從而保證了鎖銷與電池連接的穩定性。
技術領域
本發明涉及新能源技術領域,尤其涉及一種鎖止機構、吊具及作業機械。
背景技術
近年來,新能源車輛因零排放、低耗能、符合可持續發展戰略等優勢,被廣泛關注。
在工程機械領域,大型作業機械通常需要匹配大容量的電池來滿足設備的工作要求,而電池的充電時長則成為了限制充電型工程機械發展的首要因素,進而使得換電型工程機械成為研究的重點。但是,現階段,換電吊具的鎖止機構可靠性不理想,在電池更換過程中,很容易引起電池掉落,影響換電過程的順利進行。
因此,如何提高鎖止機構與電池連接的可靠性,是現階段該領域亟待解決的難題。
發明內容
本發明提供一種鎖止機構,用以解決現有技術中鎖止機構與電池連接不可靠性的缺陷,能夠實現對電池的順利更換。本發明還提供一種吊具,包括上述的鎖止機構,因此,能夠實現對電池的順利更換。本發明還提供一種作業機械,該作業機械包括上述的吊具,故能夠實現對電池的順利更換。
本發明的第一方面提供一種鎖止機構,包括鎖銷和鎖套;
所述鎖套用于設置在吊具上;
所述鎖銷插裝于所述鎖套的內部,所述鎖銷的頭端設有用于與電池相連接的吊鉤,尾部設有轉盤;
所述鎖銷的外周面套裝有彈簧,所述彈簧的兩端分別與所述轉盤和所述鎖套相抵;
所述鎖銷的外周面設有凸起,所述鎖套的內周面設有沿軸向的導向槽,所述凸起能夠沿所述導向槽移動。
根據本發明提供的鎖止機構,所述轉盤能夠帶動所述鎖銷轉動,所述轉盤的轉動軌跡的兩端分別為鎖止位置和解鎖位置;
所述鎖套的內周面沿周向設有與所述凸起相匹配的環槽,所述環槽與所述導向槽相連通、且位于所述導向槽的上端;
在所述解鎖位置時,所述彈簧處于伸展狀態,所述吊鉤與電池脫離,所述凸起位于所述環槽內;
在所述鎖止位置時,所述彈簧處于壓縮狀態,所述吊鉤與電池相連接,所述凸起在所述電池重力作用下位于所述導向槽內。
根據本發明提供的鎖止機構,所述導向槽和所述凸起均為相匹配的兩個。
根據本發明提供的鎖止機構,還包括驅動件,所述驅動件用于帶動所述轉盤在所述解鎖位置和所述鎖止位置之間切換。
根據本發明提供的鎖止機構,所述驅動件為電缸,所述電缸的缸座端用于與所述吊具鉸接;
所述電缸的伸縮端與所述轉盤鉸接,并能夠帶動所述轉盤以所述鎖銷為軸轉動。
根據本發明提供的鎖止機構,還包括與所述電缸的伸縮端相連接的限位件;
所述限位件與所述轉盤鉸接;
所述限位件的兩端分別設有第一擋塊和第二擋塊;所述轉盤的外周面設有第一卡齒和第二卡齒;
在所述解鎖位置時,所述第一擋塊與所述第一卡齒相抵;
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