[發明專利]輪胎成型鼓

在審

• 申請號: 202210344034.7
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN115056520A
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 李彥海
• 申請（專利權）人: 薩馳智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B29D30/24
• 分類號: B29D30/24;B29D30/26;B29D30/36
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 袁微微

本發明公開了一種輪胎成型鼓，包括：主軸；中鼓，包括分別套設在主軸上的第一半鼓和第二半鼓；兩個軸套，套設于主軸上且分別位于中鼓的兩側；以及第一側鼓和第二側鼓，分別套設在軸套上，且可分別相對于第一半鼓及第二半鼓抵接和分離；第一側鼓和第二側鼓均包括反包桿組件及可與反包桿組件或軸套配合的鎖止元件，鎖止元件能在第一位置和第二位置之間切換。本發明輪胎成型鼓在第二驅動組件驅動反包桿組件移動時能同步帶動側鼓移動，簡化了結構，成本低，使用更方便，左右兩側反包桿組件的同步性更好，反包桿移動更精準。

技術領域

本發明涉及輪胎成型技術領域，尤其涉及一種輪胎成型鼓。

背景技術

中國專利CN201911061662.9公開了一種輪胎成型鼓，如圖1所示，該輪胎成型鼓包括中鼓100和側鼓200，側鼓200上設置有靠近氣腔300、遠離氣腔400、活塞500、基座600和若干個反包桿700，當遠離氣腔400不通氣或者抽真空、且靠近氣腔300充氣時，靠近氣腔300中的氣體推動活塞500朝向靠近中鼓100 的方向移動，基座600和反包桿700在活塞500的帶動下同步移動，反包桿700 進行反包動作；當遠離氣腔400充氣、且靠近氣腔300不通氣或者抽真空時，遠離氣腔400中的氣體推動活塞500朝向遠離中鼓100的方向移動，基座600 和反包桿700在活塞500的帶動下同步移動，實現反包桿700復位。同理，中鼓100和側鼓200之間還需要設置其它氣腔結構，通過向不同的氣腔中充氣實現中鼓100和側鼓200的相互靠近以及相互分離。即，反包桿700的起落是由氣源驅動缸體活塞移動而實現的。需要說明的是，圖1是CN201911061662.9中附圖，但為了避免與本申請中的標號有沖突，圖1的標號做了修改。

現有輪胎成型鼓的缺陷包括：需要分別控制反包桿700的動作以及中鼓100 和側鼓200的相對運動，結構復雜，操作步驟繁瑣；氣源包括左右兩個氣缸，供氣時難免會出現氣壓以及氣量不均衡的情況，導致左右反包桿組件的同步性差以及反包桿移動不精準，從而影響反包質量；需要分別對靠近氣腔300和遠離氣腔400充氣以實現活塞500的移動，整機結構復雜，需要額外配備充氣裝置，造價高，活塞500的響應時間長且動作精度差，導致反包桿700動作慢且在中鼓100上的反包操作精度較低。

發明內容

本發明的目的在于提出一種結構簡化且操作方便的輪胎成型鼓。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種輪胎成型鼓，包括：主軸；中鼓，包括分別套設在所述主軸上的第一半鼓和第二半鼓；兩個軸套，套設于所述主軸上且分別位于所述中鼓的兩側，一個所述軸套與所述第一半鼓固定連接，另一個所述軸套與所述第二半鼓固定連接；以及，第一側鼓和第二側鼓，分別套設在所述軸套上，且可分別相對于所述第一半鼓及所述第二半鼓抵接和分離；所述第一側鼓和所述第二側鼓均包括反包桿組件及可與所述反包桿組件或軸套配合的鎖止元件，所述鎖止元件能在第一位置和第二位置之間切換；當所述鎖止元件在所述第一位置時，所述鎖止元件與所述軸套軸向干涉，且所述鎖止元件未與所述反包桿組件軸向干涉；當所述鎖止元件在所述第二位置時，所述鎖止元件與所述反包桿組件軸向干涉，且所述鎖止元件未與所述軸套軸向干涉。

特別是，所述輪胎成型鼓還包括用于驅動兩個軸套軸向相向或相背移動的第一驅動組件，以及用于驅動反包桿組件軸向相向或相背移動的第二驅動組件。

特別是，所述鎖止元件呈圓環狀，所述鎖止元件的所述第一位置和所述第二位置分別為所述鎖止元件在圓周方向上的兩個位置。

特別是，所述鎖止元件設有第一配合孔及第二配合孔，所述反包桿組件包括與所述第一配合孔配合的連接桿，所述軸套設有與所述第二配合孔配合的定位柱。

特別是，所述第一配合孔包括沿周向延伸的第一干涉部以及沿軸向延伸的第一避讓部，所述第二配合孔也包括沿周向延伸的第二干涉部以及沿軸向延伸的第二避讓部。