[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車用內(nèi)嵌組合式永磁與凸極電磁混合勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210340819.7
• 申請(qǐng)日: 2022-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN114567099A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許明俊;顏世龍;張學(xué)義;胡文靜;史立偉;尹紅彬;耿慧慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東理工大學(xué)
• 主分類號(hào): H02K1/276
• 分類號(hào): H02K1/276
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動(dòng)汽車用內(nèi)嵌組合式永磁與凸極電磁混合勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由前端蓋（11）、后端蓋（12）、永磁轉(zhuǎn)子、凸極電磁轉(zhuǎn)子、定子（13）、轉(zhuǎn)軸（8）組成，其特征在于：永磁轉(zhuǎn)子為切向磁場與雙徑向磁場組合式永磁轉(zhuǎn)子；

永磁轉(zhuǎn)子為切向磁場與雙徑向磁場組合式永磁轉(zhuǎn)子由第一矩形永磁鋼（1）、第二矩形永磁鋼（2）、瓦片形永磁鋼（3）、永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）、凸圓弧形隔磁氣隙（4）、第一圓弧形隔磁氣隙（5）、第二圓弧形隔磁氣隙（6）、矩形槽（14）、轉(zhuǎn)軸（8）組成，永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）上均布有偶數(shù)個(gè)沿永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）直徑方向的第一矩形永磁鋼（1），第一矩形永磁鋼（1）內(nèi)端設(shè)有凸圓弧形隔磁氣隙（4），凸圓弧形隔磁氣隙（4）與第一矩形永磁鋼（1）通過矩形槽（14）連通，矩形槽（14）寬度小于第一矩形永磁鋼（1）的寬度，相鄰?fù)箞A弧形隔磁氣隙（4）之間有1.5mm的不連通距離；

第一矩形永磁鋼（1）外端設(shè)有第一圓弧形隔磁氣隙（5），第一圓弧形隔磁氣隙（5）的直徑大于第一矩形永磁鋼（1）的寬度，第一圓弧形隔磁氣隙（5）的拱高為1mm，第一圓弧形隔磁氣隙（5）與永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）外圓不連通且不連通部分尺寸為1.5mm；

每相鄰兩個(gè)第一矩形永磁鋼（1）中間靠近永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）外圓設(shè)有兩個(gè)呈倒“八”字形的第二矩形永磁鋼（2），第二矩形永磁鋼（2）外側(cè)設(shè)有第二圓弧形隔磁氣隙（6），第二圓弧形隔磁氣隙（6）的直徑大于第二矩形永磁鋼（2）的寬度，第二圓弧形隔磁氣隙（6）拱高為0.6mm，第二圓弧形隔磁氣隙（6）與永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）外圓不連通且不連通部分的尺寸為1.5mm，相鄰兩個(gè)第一矩形永磁鋼（1）內(nèi)端之間有1.5mm的不連通距離；

兩個(gè)第二矩形永磁鋼（2）中間設(shè)有瓦片形永磁鋼（3），兩個(gè)第二矩形永磁鋼（2）的對(duì)稱線經(jīng)過瓦片形永磁鋼（3）的圓心，瓦片形永磁鋼（3）與永磁轉(zhuǎn)子鐵芯（7）外圓不連通，不連通部分的尺寸為1.5mm；

相鄰兩個(gè)第一矩形永磁鋼（1）內(nèi)側(cè)極性均為N極，同一磁極內(nèi)組成倒“八”字形結(jié)構(gòu)的兩個(gè)第二矩形永磁鋼（2）內(nèi)側(cè)均為N極，同一磁極內(nèi)瓦片形永磁鋼（3）的內(nèi)側(cè)為N極，組成永磁轉(zhuǎn)子的N極磁極，則相鄰磁極的兩個(gè)第一矩形永磁鋼（1）內(nèi)側(cè)均為S極，兩個(gè)第二矩形永磁鋼（2）的內(nèi)側(cè)均為S極，瓦片形永磁鋼（3）的內(nèi)側(cè)為S極，組成永磁轉(zhuǎn)子的S極磁極，以此類推，形成N極、S極間隔排列的永磁轉(zhuǎn)子為切向磁場與雙徑向磁場組合式永磁轉(zhuǎn)子。