[發(fā)明專利]一種變剛度變阻尼磁流變液減振鏜桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210338978.3 | 申請日: | 2022-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN114535631B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉強;周強;馬晶;范吉慶;李定坤 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | B23B29/02 | 分類號: | B23B29/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務(wù)所 23109 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剛度 阻尼 流變 液減振鏜桿 | ||
一種變剛度變阻尼磁流變液減振鏜桿,它涉及切削加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明為解決現(xiàn)有鏜桿在加工過程中產(chǎn)生的振動對加工精度及加工效率造成影響的問題。本發(fā)明包括刀頭連接塊、線圈、缸體、桿身、缸蓋、懸臂梁、鐵芯、伸縮桿、滑塊、絲桿、步進電機和控制系統(tǒng),缸體插裝在鏜桿空腔內(nèi),鐵芯設(shè)置在缸體內(nèi)且與缸體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有間隙,鐵芯套裝固接在懸臂梁后端的端部,鐵芯的外側(cè)嵌裝有線圈,缸體內(nèi)填充有磁流變液,伸縮桿插裝在桿身內(nèi),伸縮桿的前端設(shè)置在鏜桿空腔內(nèi)且與缸體的后端垂直固接,絲桿的前端與滑塊的后端螺紋連接,絲桿的后端與步進電機的輸出軸固接,伸縮桿的后端設(shè)置在凹槽內(nèi)且與滑塊的前端固接。本發(fā)明用于鏜削加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及切削加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變剛度變阻尼磁流變液減振鏜桿。
背景技術(shù)
在金屬切削加工中,內(nèi)孔加工約占加工總量的33%,其中超深孔加工多涉及關(guān)系到航空航天、能源裝備等重大領(lǐng)域。
鏜刀廣泛應(yīng)用于深孔加工,然而,由于鏜桿懸臂梁結(jié)構(gòu)的剛度較低,當鏜桿長徑比較大時,經(jīng)常會發(fā)生振動,且在鏜削加工過程中,由于鏜桿需要伸入到工件內(nèi)部進行加工,工作條件封閉無法直接觀測到鏜桿實時的加工狀態(tài),鏜桿和工件的接觸在振動、切削熱和切削力的作用下影響較為復雜,而鏜桿的加工狀態(tài)較差時,會對工件的表面質(zhì)量造成損害,對工件的尺寸精度以及鏜床的加工效率產(chǎn)生一定的影響。眾所周知的,構(gòu)件自身的剛度越大,工作時產(chǎn)生的振動就越小;構(gòu)件自身的阻尼越大,工作時產(chǎn)生的振動就越小。現(xiàn)有的減振鏜刀中,已研發(fā)出通過調(diào)節(jié)鏜桿自身的剛度或調(diào)節(jié)阻尼大小實現(xiàn)鏜刀減振,但是多數(shù)均采用其中一種調(diào)節(jié)方式進行單一調(diào)節(jié),因此目前還沒有一種能夠同時兼顧利用變剛度變阻尼來實現(xiàn)減振的鏜刀。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有鏜桿在加工過程中產(chǎn)生的振動對加工精度及加工效率造成影響的問題,進而提出一種變剛度變阻尼磁流變液減振鏜桿。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:
一種變剛度變阻尼磁流變液減振鏜桿包括刀頭連接塊、線圈、缸體、桿身、缸蓋、懸臂梁、鐵芯、伸縮桿、滑塊、絲桿、步進電機和控制系統(tǒng),桿身前端面的中部設(shè)有鏜桿空腔,刀頭連接塊的后側(cè)端插裝在鏜桿空腔的空腔口內(nèi),懸臂梁的前端與刀頭連接塊后側(cè)端面的中部垂直固接,缸體插裝在鏜桿空腔內(nèi),缸體的前端固接有缸蓋,懸臂梁的后端穿過缸蓋后延伸到缸體的內(nèi)部,鐵芯設(shè)置在缸體內(nèi)且與缸體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有間隙,鐵芯套裝固接在懸臂梁后端的端部,鐵芯的外側(cè)嵌裝有線圈,線圈沿鐵芯的圓周方向纏繞設(shè)置,缸體內(nèi)填充有磁流變液,伸縮桿插裝在桿身內(nèi),伸縮桿的前端設(shè)置在鏜桿空腔內(nèi)且與缸體的后端垂直固接,桿身后端面的中部設(shè)有凹槽,步進電機固接在凹槽的槽口,滑塊和絲桿均設(shè)置在凹槽內(nèi),滑塊與凹槽的槽壁滑動連接,絲桿的前端與滑塊的后端螺紋連接,絲桿的后端與步進電機的輸出軸固接,伸縮桿的后端設(shè)置在凹槽內(nèi)且與滑塊的前端固接,步進電機和線圈分別通過連接線與控制系統(tǒng)電連接。
進一步地,所述鐵芯的外側(cè)套裝有橡膠套一。
進一步地,所述缸體的外側(cè)套裝有橡膠套二。
進一步地,所述缸蓋與懸臂梁之間設(shè)有密封圈二。
進一步地,所述缸蓋與缸體之間螺紋固接。
進一步地,所述缸蓋與缸體之間設(shè)有密封圈一。
進一步地,所述缸蓋的前端面上設(shè)有注入孔,注入孔內(nèi)旋裝有螺栓。
進一步地,所述缸體的后端面上設(shè)有通孔,桿身的內(nèi)部設(shè)有L形孔,L形孔的前端與鏜桿空腔的空腔底連通,與線圈連接的連接線經(jīng)過通孔和L形孔后與控制系統(tǒng)連接。
進一步地,所述通孔和L形孔填充有封閉膠。
進一步地,所述凹槽的截面形狀為矩形,滑塊的截面形狀為矩形。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比包含的有益效果是:
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