[發明專利]一種應用于32通道壓力掃描閥的差壓式中心氣壓傳輸模塊

有效

• 申請號: 202210336219.3
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN114705351B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 時廣軼;吳天祥;黃楚霖;嚴偉
• 申請（專利權）人: 北京大學
• 主分類號: G01L13/00
• 分類號: G01L13/00
• 代理公司: 長沙大珂知識產權代理事務所(普通合伙) 43236
• 代理人: 伍志祥

本發明公開了一種應用于32通道壓力掃描閥的差壓式中心氣壓傳輸模塊，整體呈長方體，內部管路復雜，包括32個獨立的測試壓傳輸通道、參考壓第一傳輸通道、參考壓第二傳輸通道、校準壓傳輸通道和手動模式切換通孔。本發明在滿足32通道氣壓傳輸要求的同時，可以通過改變中心氣壓傳輸模塊在所應用的32通道壓力掃描閥內部水平方向的位置，實現兩種工作模式：正常測壓模式和校準模式，實現功能的多元化，并且維護性好，作為應用于壓力掃描閥內部的獨立氣壓傳輸模塊，方便進行更換。

技術領域

本發明主要涉及壓力測量技術領域，具體為一種應用于32通道壓力掃描閥的差壓式中心氣壓傳輸模塊。

背景技術

壓力掃描閥作為新型的測試設備，是實現多路壓力信號實時測量的智能傳感設備。其應用廣泛，主要應用于飛行器在線測試、風洞測試、飛行測試、發動機測試、風沙環境測試、汽車模擬測試等有關壓力的測試系統。目前常用的壓力掃描閥普遍存在通道數量少、工作模式單一、體積較大和配件多等缺點，亟需研發一款多通道、多工作模式、高集成度、小型化以及測壓準確的壓力掃描測控設備。

發明內容

本發明要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種多通道、多工作模式、結構簡單、小型化的應用32通道壓力掃描閥的差壓式中心氣壓傳輸模塊。

為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：

一種應用于32通道壓力掃描閥的差壓式中心氣壓傳輸模塊，所述差壓式中心氣壓傳輸模塊為方體結構，所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的內部設有32條獨立的測試壓傳輸通道、參考壓第一傳輸通道、參考壓第二傳輸通道、校準壓傳輸通道，所述差壓式中心氣壓傳輸模塊支持兩種工作模式，正常測壓模式和校準模式；

所述測試壓傳輸通道的兩端端口分別為測試壓第一端口和測試壓第二端口；所述測試壓第一端口具有32個，用于輸入測試氣壓，32個測試壓第一端口中一半開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的上表面左部分，呈4排每排4個設置，32個測試壓第一端口中另一半開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的上表面右部分，呈4排每排4個設置；所述測試壓第二端口具有32個，用于輸出測試氣壓，32個測試壓第二端口中一半開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的前側面及后側面左部分，呈4排每排4個設置，32個測試壓第二端口中另一半開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的前側面及后側面右部分，呈4排每排4個設置；32個測試壓第一端口與32個測試壓第二端口分別一一連通形成32條獨立的測試壓傳輸通道；

所述參考壓第一傳輸通道的兩端端口分別為參考壓第一端口和參考壓第二端口；所述參考壓第一端口具有1個，在正常測壓模式下可用于輸入參考氣壓，1個參考壓第一端口開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的上表面，位于左部分測試壓第一端口和右部分測試壓第一端口之間；所述參考壓第二端口具有4個，在正常測壓模式下可用于輸出參考氣壓，4個參考壓第二端口中的2個開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的前側面，且位于前側面左部分測試壓第二端口和右部分測試壓第二端口之間，4個參考壓第二端口中的另2個開設于所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的后側面，且位于后側面左部分測試壓第二端口和右部分測試壓第二端口之間；1個參考壓第一端口與4個參考壓第二端口之間連通形成參考壓第一傳輸通道；所述參考壓第一傳輸通道在校準模式下不起作用。

所述差壓式中心氣壓傳輸模塊的上方中部開設有手動模式切換通孔。