[發(fā)明專利]一種極柱運輸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210333701.1
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114655292A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 胡宏揚;胡小龍;高娟娟;岳躍雙;陳加鑫
• 申請（專利權）人: 安徽新高電氣有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 滁州創(chuàng)科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 王豫川

1.一種極柱運輸車，包括底座(1)以及行走機構，所述底座(1)上設置有放置板(1.1)，所述放置板(1.1)上設置有多個夾持組件；其特征在于，還包括：

傳動機構：其用于驅動各所述夾持組件對極柱進行夾持；

極柱插入行程觸發(fā)傳動機構，使傳動機構驅動各所述夾持組件對極柱進行夾持以防止各極柱發(fā)生碰撞。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種極柱運輸車，其特征在于，各所述夾持組件包括至少三個支撐塊(1.10)，各所述支撐塊(1.10)分別滑動連接在放置板(1.1)上，各所述支撐塊(1.10)圍成一個筒狀結構。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種極柱運輸車，其特征在于，所述傳動機構包括多個驅動單元，各所述驅動單元與各夾持組件一一對應設置。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種極柱運輸車，其特征在于，各所述支撐塊(1.10)上連接有一彈性弧形夾塊(1.102)，各所述彈性弧形夾塊(1.102)與各所述支撐塊(1.10)之間通過復位組件連接。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種極柱運輸車，其特征在于，各所述驅動單元包括在豎直方向上滑動連接的傳動柱(1.12)以及與各所述支撐塊(1.10)一一對應的的第一傳動桿(1.11)，各所述第一傳動桿(1.11)的另一端與各所述支撐塊(1.10)連接；

各所述傳動柱(1.12)與放置板(1.1)之間通過第三彈簧(1.13)連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種極柱運輸車，其特征在于，還包括：支撐機構，所述支撐機構設置于底座(1)和放置板(1.1)之間。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種極柱運輸車，其特征在于，所述支撐機構包括鉸接件，所述鉸接件位于底座(1)和放置板(1.1)的中部；

彈性支撐組件：其分別位于底座(1)和放置板(1.1)的兩側。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種極柱運輸車，其特征在于，所述彈性支撐組件包括固定連接在底座(1)上的四個支撐筒(1.20)，各所述支撐筒(1.20)內均套接有滑動柱，各所述滑動柱上均鉸接有第二傳動桿(1.4)，各所述第二傳動桿(1.4)的另一端鉸接在放置板(1.1)上；

所述支撐筒(1.20)與滑動柱之間通過第四彈簧(1.23)連接。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種極柱運輸車，其特征在于，還包括重心矯正機構，所述重心矯正機構包括傳動組件以及配重塊(1.3)；

所述配重塊(1.3)滑動連接在放置板(1.1)上；

所述傳動組件的一端的連接在與其對應設置的滑動柱上，且傳動組件的另一端與配重塊(1.3)連接。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種極柱運輸車，其特征在于，所述傳動組件包括中部轉動連接在鉸接件上的驅動柄(1.6)以及鉸接在驅動柄(1.6)上的第三傳動桿(1.5)和第四傳動桿(1.7)；

所述第三傳動桿(1.5)的另一端與對應設置的滑動柱上；

所述第四傳動桿(1.7)的另一端鉸接在配重塊(1.3)上。