[發(fā)明專利]人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210333291.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114674579A | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑩;曾仁杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 401133 重慶市江*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人機(jī) 驗(yàn)證 模型 系統(tǒng) | ||
1.一種人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:包括下車體支撐骨架模塊(1)、前艙支撐骨架模塊(2)、前門骨架模塊(3)、B柱支撐骨架模塊(4)、后門骨架模塊(5)以及C柱行李艙骨架模塊(6),所述前艙支撐骨架模塊(2)以能夠拆卸的方式設(shè)置在所述下車體支撐骨架模塊(1)的前部上,所述B柱支撐骨架模塊(4)以能夠拆卸的方式設(shè)置在所述下車體支撐骨架模塊(1)的中部上,所述C柱行李艙骨架模塊(6)以能夠拆卸的方式設(shè)置在所述下車體支撐骨架模塊(1)的后部上,所述前門骨架模塊(3)以能夠拆卸的方式與所述前艙支撐骨架模塊(2)的后部連接,所述后門骨架模塊(5)以能夠拆卸的方式與所述B柱支撐骨架模塊(4)的后部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:所述下車體支撐骨架模塊(1)的上側(cè)設(shè)置有用于安裝所述前艙支撐骨架模塊(2)的多個(gè)第一安裝板(11)、用于安裝所述B柱支撐骨架模塊(4)的多個(gè)第二安裝板(12)以及用于安裝所述C柱行李艙骨架模塊(6)的多個(gè)第三安裝板(13),所述下車體支撐骨架模塊(1)的下側(cè)設(shè)置有多個(gè)移動(dòng)滑輪組件(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:所述前艙支撐骨架模塊(2)包括前艙支撐骨架主體(21),還包括設(shè)置在所述前艙支撐骨架主體(21)上的轉(zhuǎn)向支柱安裝架(22)、制動(dòng)踏板安裝架(23)、油門踏板安裝架(24)、兩個(gè)A柱安裝板(25)、前罩安裝板(26)、前門上鉸鏈安裝板(27)、前門下鉸鏈安裝板(28)、三個(gè)儀表臺(tái)板安裝基板(29)以及多個(gè)車體骨架基準(zhǔn)板(210);多個(gè)所述車體骨架基準(zhǔn)板(210)分別與多個(gè)所述第一安裝板(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:所述前艙支撐骨架主體(21)的后部設(shè)置有儀表臺(tái)板安裝橫梁(211);所述轉(zhuǎn)向支柱安裝架(22)設(shè)置在所述儀表臺(tái)板安裝橫梁(211)的后側(cè);兩個(gè)所述A柱安裝板(25)分別設(shè)置在所述儀表臺(tái)板安裝橫梁(211)的左右兩端的上側(cè);三個(gè)所述儀表臺(tái)板安裝基板(29)沿左右方向間隔設(shè)置在所述儀表臺(tái)板安裝橫梁(211)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:所述前艙支撐骨架主體(21)上設(shè)置有兩個(gè)前門安裝梁(212),兩個(gè)所述前門安裝梁(212)分別位于所述儀表臺(tái)板安裝橫梁(211)的左右兩端的下側(cè);所述前門上鉸鏈安裝板(27)和前門下鉸鏈安裝板(28)的數(shù)量均為兩個(gè),兩個(gè)所述前門上鉸鏈安裝板(27)分別設(shè)置在兩個(gè)所述前門安裝梁(212)的上部,兩個(gè)所述前門下鉸鏈安裝板(28)分別設(shè)置在兩個(gè)所述前門安裝梁(212)的下部;所述前門骨架模塊(3)包括對(duì)稱設(shè)置在所述下車體支撐骨架模塊(1)的左右兩側(cè)的兩個(gè)前門骨架組件(31),兩個(gè)所述前門骨架組件(31)均包括前門骨架主體(311)、前門骨架上連接件(312)、前門骨架下連接件(313)和四個(gè)前門安裝件(314),所述前門骨架上連接件(312)和前門骨架下連接件(313)均位于所述前門骨架主體(311)的前側(cè),所述前門骨架上連接件(312)通過(guò)鉸鏈與前門上鉸鏈安裝板(27)連接,所述前門骨架下連接件(313)通過(guò)鉸鏈與前門下鉸鏈安裝板(28)連接;四個(gè)所述前門安裝件(314)分別設(shè)置在所述前門骨架主體(311)的遠(yuǎn)離所述下車體支撐骨架模塊(1)的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人機(jī)驗(yàn)證模型系統(tǒng),其特征在于:所述前艙支撐骨架主體(21)的中部設(shè)置有踏板安裝橫梁(213),所述制動(dòng)踏板安裝架(23)以及油門踏板安裝架(24)設(shè)置在所述踏板安裝橫梁(213)的后側(cè);所述前罩安裝板(26)的數(shù)量為四個(gè),其中兩個(gè)設(shè)置在所述前艙支撐骨架主體(21)的前部上,另外兩個(gè)設(shè)置在所述前艙支撐骨架主體(21)的中部上。
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