[發明專利]一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器

在審

• 申請號: 202210332915.7
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN114785358A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 張印奇;徐克興;王維
• 申請（專利權）人: 成都九洲迪飛科技有限責任公司
• 主分類號: H04B1/00
• 分類號: H04B1/00;H04B1/10;H04B10/2575;H04B10/69
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本發明涉及電子通信技術領域，公開了一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器，包括接收前端組件、光纖延遲模塊、測頻組件、頻綜組件、上變頻組件、下變頻組件和控制單元；接收前端組件輸出射頻信號經光纖延遲模塊接入上變頻組件，接收前端組件耦合輸出射頻信號接入測頻模塊進行頻率測量，同時測頻模塊提供測頻結果，并輸出觸發脈沖；上變頻組件的輸入端接入中頻信號A，上變頻組件的輸出端輸出L至C波段射頻信號A；下變頻組件的輸入端接入L至C波段射頻信號B，下變頻組件的輸出端輸出中頻信號B；實現L至C波段信號的變頻傳輸。本發明用于實現不同頻率信號之間的變頻傳輸。

技術領域

本發明涉及電子通信技術領域，具體地說，是一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器，用于實現不同頻率信號之間的變頻傳輸。

背景技術

根據IEEE 521-2002標準，L波段是指頻率在1-2 GHz的無線電波波段，屬于毫米波，可被用于DAB、衛星導航系統等；S波段是指頻率范圍在2—4GHz的電磁波頻段，通常應用于中繼、衛星通信、雷達等，現在廣泛使用的藍牙，ZIGBEE，無線路由，無線鼠標等也使用這個范圍的；C波段是頻率從4.0- 8.0GHz的一段頻帶，作為通信衛星下行傳輸信號的頻段，在衛星電視廣播和各類小型衛星地面站應用中，該頻段首先被采用且一直被廣泛使用。

車載系統一般指車載導航系統，車載導航系統主要由主機、顯示屏、操作鍵盤和天線組成，它實現了野外踏勘、出游旅行的數字化智能導航，具有準確的地圖、地理信息，清晰的行進路線。但是由于目前車載系統接收的信號頻率不一，且現有的頻率轉換器通道較少、頻率范圍窄，并且持續能力差，導致車載系統中不同頻率信號之間的傳輸效率較低。

因此，為了解決現有的頻率轉換器通道較少、頻率范圍窄，并且持續能力差的問題，本發明提供了一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器，用于實現不同頻率信號之間的變頻傳輸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器，用于實現不同頻率信號之間的變頻傳輸。

本發明通過下述技術方案實現：一種小型化L至C波段多通道自適應頻率變換器，包括接收前端組件、光纖延遲模塊、測頻組件、頻綜組件、上變頻組件、下變頻組件和控制單元；

接收前端組件分別和光纖延遲模塊、測頻組件連接，頻綜組件分別與上變頻組件和下變頻組件相連接，控制單元分別與頻綜組件、測頻組件、上變頻組件和下變頻組件相連接；

接收前端組件輸出射頻信號經光纖延遲模塊接入上變頻組件，接收前端組件耦合輸出射頻信號接入測頻模塊進行頻率測量，同時測頻模塊提供測頻結果，并輸出觸發脈沖；

上變頻組件的輸入端輸入中頻信號A，上變頻組件的輸出端輸出L至C波段射頻信號A；下變頻組件的輸入端接入L至C波段射頻信號B，下變頻組件的輸出端輸出中頻信號B；實現L至C波段信號的變頻傳輸。

為了更好地實現本發明，進一步地，接收前端組件包括多個放大器、多個衰減器和耦合放大模塊。

為了更好地實現本發明，進一步地，包括多個放大器、多個衰減器、多個濾波器、檢波器、ADC芯片和FPGA板；

測頻結果包括測頻信息、接收信號功率信息、脈寬和重頻。

為了更好地實現本發明，進一步地，光纖延遲模塊包括光發射模塊、光纖延遲線和光接收模塊。

為了更好地實現本發明，進一步地，上變頻組件前端包括多個放大器、多個衰減器和8合1合路器；

下變頻組件包括多個放大器、多個衰減器、多個濾波器和多個混頻器。

為了更好地實現本發明，進一步地，衰減器為數控衰減器。

為了更好地實現本發明，進一步地，頻綜組件包括跳頻源模塊和多個點頻源模塊，跳頻源模塊采用DDS模塊，點頻源模塊采用CBB模塊。