[發(fā)明專利]煤矸石制粉站、煤矸石制粉方法

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• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114749257A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何闖;劉金福;符紅軍;丁雪嬌;季晨敏
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇遠(yuǎn)方動力科技有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C23/00;B02C23/02;B02C23/08
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 張佳文

1.一種煤矸石制粉站，其特征是，包括

低壓破碎機構(gòu)，設(shè)置于中壓粉碎機上端，其下端出料口連接中壓粉碎機構(gòu)進(jìn)料口，所述低壓破碎機構(gòu)適于將大粒徑煤矸石破碎成中粒徑煤矸石后輸送至中壓粉碎機構(gòu)；

中壓粉碎機構(gòu)，設(shè)置于低壓破碎機構(gòu)和高壓制粉機構(gòu)之間，所述中壓粉碎機構(gòu)適于將中粒徑煤矸石粉碎至小粒徑煤矸石后輸出至高壓制粉機構(gòu)；

高壓制粉機構(gòu)，設(shè)置于中壓粉碎機構(gòu)下方，所述高壓制粉機構(gòu)適于將小粒徑煤矸石破碎至煤矸石粉料輸出至物料提升機；

物料提升機，其進(jìn)料口與高壓制粉機構(gòu)出料口連接，并適于將煤矸石粉料輸送至物料篩選機；

物料篩選機，所述物料篩選機的粗粉口與高壓制粉機構(gòu)的進(jìn)料口連接；所述物料篩選機適于將煤矸石粉料篩選出煤矸石粗料和煤矸石細(xì)料，并將煤矸石粗料輸送至高壓制粉機構(gòu)再次粉碎。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤矸石制粉站，其特征是，

所述低壓破碎機構(gòu)、中壓粉碎機構(gòu)以及高壓制粉機構(gòu)均包括

機架；

固定輥，其兩端經(jīng)軸承座與機架連接，并在機架上做固定設(shè)置；

移動輥，其兩端經(jīng)軸承座與機架連接，并在機架上做移動設(shè)置；

壓力系統(tǒng)，與移動輥的兩個軸承座連接，并適于帶動移動輥朝第一固定輥做擠壓移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤矸石制粉站，其特征是，

所述低壓破碎機構(gòu)中，固定輥和移動輥均包括

第一齒輥主軸，其兩端分別與軸承座形成轉(zhuǎn)動支撐配合；

基套，固定安裝在第一齒輥主軸外部，其兩端分別設(shè)置鎖緊板，所述鎖緊板與第一齒輥主軸形成臺階配合，并與基套形成錐面配合，所述鎖緊板與第一齒輥主軸形成鍵連接，兩個鎖緊板之間經(jīng)螺栓形成軸向鎖緊；

軸套，固定安裝在基套外部，其兩端設(shè)置擋料板，所述擋料板與軸套、基套之間采用螺栓固定連接，以使軸套隨基套做同步旋轉(zhuǎn)；所述軸套上開設(shè)多個T形柱孔，多個T形齒柱分別在軸套內(nèi)從T形柱孔內(nèi)側(cè)向外穿出柱孔，所述T形齒柱尾端與柱孔內(nèi)端相抵接，以限制齒柱移出。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤矸石制粉站，其特征是，

所述中壓粉碎機構(gòu)中，固定輥和移動輥均包括

第二光輥主軸，其兩端分別與軸承座形成轉(zhuǎn)動支撐配合；

光輥套，套接在第二光輥主軸外部；

一對錐形板，分別位于光輥套兩側(cè)，所述錐形板與第二光輥主軸在軸向形成臺階配合，所述錐形板與第二光輥主軸在周向形成鍵連接，所述錐形板與光輥套形成錐面配合；兩個錐形板之間經(jīng)螺栓形成軸向鎖緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤矸石制粉站，其特征是，

所述高壓制粉機構(gòu)中，固定輥和移動輥均包括

第三柱釘主軸，其外部套接柱釘輥套，所述柱釘輥套與第三柱釘主軸形成過盈配合，所述柱釘輥套兩側(cè)分別螺栓連接邊擋圈，所述邊擋圈與第三柱釘主軸在軸向上形成臺階配合，以限制柱釘輥套軸向移動；

所述第三柱釘主軸內(nèi)部開設(shè)水冷腔，所述水冷腔的腔口設(shè)置兩通旋轉(zhuǎn)接頭，所述兩通旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)設(shè)置有進(jìn)水孔和出水孔，所述進(jìn)水孔和出水孔均與水冷腔連通；

進(jìn)水管，設(shè)置在水冷腔內(nèi)，所述進(jìn)水管一端與進(jìn)水孔連接，其另一端伸至水冷腔底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤矸石制粉站，其特征是，

所述壓力系統(tǒng)包括

液壓站總成，與蓄能器組件連接，并適于向蓄能器組件提供高壓的動力油；

蓄能器組件，其一端與液壓站總成形成管路連接，其另一端連接一對進(jìn)給油缸；

一對進(jìn)給油缸，所述進(jìn)給油缸的推桿分別與移動輥中的兩個軸承座連接，所述進(jìn)給油缸的油腔與蓄能器組件形成管路連接。