[發明專利]一種IVI域控制器顯示屏熱插拔設計系統

在審

• 申請號: 202210332518.X
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114706804A
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 張進強;王猛;康厚芹;吳宛平;趙昊卿
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G06F13/40
• 分類號: G06F13/40;G06F13/42
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 邱云雷

本發明公開了一種IVI域控制器顯示屏熱插拔設計系統，涉及汽車控制技術領域，包括主機和顯示屏，所述主機中設有加串芯片，所述加串芯片用于將SOC端輸出的顯示信號轉換為FPD?LINKIII或GSML信號；所述顯示屏中設有解串芯片和TP芯片，所述解串芯片用于將FPD?LINKIII或GSML信號轉換為顯示屏所需的顯示信號；其中，主機和顯示屏之間通過信號傳輸線進行連接以進行數據信號的傳輸。本發明能夠有效支持顯示屏生產廠家進行顯示屏的發貨驗證和工廠裝車前測試以及研發人員的需求，更好地提高生產效率和研發效率。

技術領域

本發明涉及汽車控制技術領域，具體涉及一種IVI域控制器顯示屏熱插拔設計系統。

背景技術

當前，智能汽車的發展正如火如荼，但由于汽車的生產和裝配是一件非常復雜的工作，尤其是當下汽車的智能化程度越來越高，對LCD(Liquid Crystal Display，液晶顯示器)的顯示和聲音的要求也越來越高，當下的智能汽車生產過程中正面臨著顯示屏裝配的難題。顯示屏結構復雜，易碎，裝配要求高，一旦裝車完成拆卸下來就是一件很麻煩的事情，因此要盡可能避免這樣的事情發生。所以顯示屏裝車以及供應商出貨前屏幕的檢測工作就變得非常重要，需要對每一塊裝車的屏幕進行功能點檢。但是汽車顯示屏的連接并不像手機屏幕和主機的連接一樣，汽車顯示屏和主機往往都是分開的，兩者之間通過一根長的信號線進行連接。

為了快速地完成顯示屏的功能點檢，顯示屏的熱插拔功能就顯得格外重要，通過信號線將顯示屏連接到正常工作的主機，即可快速地驗證顯示屏的功能，提高工廠生產效率。而且在日常的項目研發過程中，研發人員也經常需要更換顯示屏。但當前卻缺乏支持顯示屏熱插拔的方案。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種IVI域控制器顯示屏熱插拔設計系統，能夠有效支持顯示屏生產廠家進行顯示屏的發貨驗證和工廠裝車前測試以及研發人員的需求，更好地提高生產效率和研發效率。

為達到以上目的，本發明提供的一種IVI域控制器顯示屏熱插拔設計系統，包括：

主機，所述主機中設有加串芯片，所述加串芯片用于將SOC端輸出的顯示信號轉換為FPD-LINKIII或GSML信號；

顯示屏，所述顯示屏中設有解串芯片和TP芯片，所述解串芯片用于將FPD-LINKIII或GSML信號轉換為顯示屏所需的顯示信號；

其中，主機和顯示屏之間通過信號傳輸線進行連接以進行數據信號的傳輸。

在上述技術方案的基礎上，

所述加串芯片位于主機的主板上；

所述解串芯片和TP芯片均位于顯示屏的主板電路上；

所述信號傳輸線的一端與主機上的信號傳輸線接口相連，另一端與顯示屏相連并連接至顯示屏主板電路上的解串芯片和TP芯片。

在上述技術方案的基礎上，

還包括加解串顯示配置隊列和循環檢測隊列；

所述加解串顯示配置隊列用于進行加串芯片和解串芯片的初始化；

所述循環檢測隊列用于檢測顯示屏的連接狀態。

在上述技術方案的基礎上，

主機開機過程中，判斷顯示屏是否接入：

若顯示屏接入主機，則啟動加解串顯示配置隊列對加串芯片和解串芯片進行初始化；

若顯示屏未接入主機，則啟動循環檢測隊列對顯示屏的連接狀態進行循環檢測，循環檢測過程中若檢測到顯示屏接入主機，則啟動加解串顯示配置隊列對加串芯片和解串芯片進行初始化，反之，則對顯示屏的連接狀態繼續進行循環檢測。

在上述技術方案的基礎上，