[發明專利]檢測設備及其支撐平臺在審
| 申請號: | 202210331816.7 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN114811358A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 王偉;蘇夢奇 | 申請(專利權)人: | 杭州偉贊捷電氣有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/24 | 分類號: | F16M11/24;F16M11/42 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 司曉蕾 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 設備 及其 支撐 平臺 | ||
本發明公開了檢測設備及其支撐平臺,涉及支撐結構技術領域,包括驅動件、安裝架、連桿以及多個調節組件,所述調節組件包括第一錐桿、第二錐桿以及第三錐桿,所述第一錐桿一端與第三錐桿嚙合,第一錐桿另一端與驅動件或者連桿連接,所述第二錐桿一端與第三錐桿嚙合,第二錐桿另一端與連桿連接,所述安裝架包括多個首尾連接的撐桿,所述撐桿具有中空結構,且每一個撐桿均與第三錐桿轉動連接。連桿將多個調節組件連接起來,形成支撐安裝架的支撐座,在一個驅動件的驅動下,多個調節組件同步助力安裝架升降,有效的增加傳動的穩定性,第三錐桿既是升降傳動桿,也是與安裝架直接相連的緊固件,不需要額外增加傳動或者連接部件,簡化結構,節約成本。
技術領域
本發明涉及模具技術領域,具體涉及檢測設備及其支撐平臺。
背景技術
齒輪傳動機構因其使用壽命長、傳動精度高為最常用的傳動機構,在利用齒輪傳動升降機中,特別是在建筑工地、倉庫或車間里,在建筑工地當升降機載貨量大或升降平臺較大時,需要增加齒輪傳送的數量,同時也需增加驅動齒輪齒條傳動的驅動裝置,但是當出現多個驅動裝置時,容易造成升降機構不均載的現象發生。
發明內容
1、發明要解決的技術問題
針對多個驅動裝置容易造成升降機構不均載的技術問題,本發明提供了檢測設備及其支撐平臺,它在一個驅動件的驅動下,多個調節組件同步助力安裝架升降,有效的增加傳動的穩定性。
2、技術方案
為解決上述問題,本發明提供的技術方案為:一種支撐平臺,包括驅動件、安裝架、連桿以及多個調節組件,所述調節組件包括第一錐桿、第二錐桿以及第三錐桿,所述第一錐桿一端與第三錐桿嚙合,第一錐桿另一端與驅動件或者連桿連接,所述第二錐桿一端與第三錐桿嚙合,第二錐桿另一端與連桿連接,所述安裝架包括多個首尾連接的撐桿,所述撐桿具有中空結構,且每一個撐桿均與第三錐桿轉動連接。
可選的,所述第一錐桿設有第一錐型齒,所述第二錐桿設有第二錐型齒,所述第三錐桿包括光滑部和與光滑部連接的螺旋部,所述光滑部設有第三錐型齒,所述第一錐型齒和第二錐型齒分別與第三錐型齒嚙合,所述螺旋部與撐桿轉動連接。
可選的,所述撐桿包括桿軸、連接板以及桿體,所述桿體設置在桿軸的外周,所述連接板一端沿桿軸周向間隔設置,所述連接板另一端與桿體連接,所述桿體與第三錐桿轉動連接。
可選的,所述連接板靠近桿體的一端設有多個分叉板,所述分叉板與桿體連接。
可選的,所述調節組件外套設有防護罩,所述防護罩設有容納第一錐型齒、第二錐型齒以及第三錐型齒的容腔,所述防護罩還設有供第一錐桿穿過的第一通孔、供螺旋部穿過的第三通孔、供第二錐桿穿過的第二通孔,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔分別與容腔連通。
可選的,所述第一錐桿的外周和第二錐桿的外周均套設有支撐件,所述支撐件包括內圈、外圈以及夾持在內圈和外圈之間的滾動件,所述內圈與對應的第一錐桿或者第二錐桿的外壁相抵靠,所述外圈與對應的第一通孔或者第二通孔的內壁相抵靠。
可選的,所述安裝架還包括螺帽,所述螺帽設有供第三錐桿穿過的通孔,所述通孔設有內螺紋,所述第三錐桿設有與內螺紋配合的外螺紋,兩個相鄰所述撐桿分別安裝在同一個螺帽上。
可選的,檢測設備還包括底座,所述底座一側安裝有調節組件,底座另一側設有移動組件,所述移動組件包括滾輪、殼體、安裝板、螺桿以及撐腳,所述殼體一端安裝在安裝板上,殼體另一端安裝有滾輪,所述滾輪凸出于殼體,所述螺桿一端穿過殼體安裝在安裝板上,螺桿另一端轉動穿過殼體與撐腳連接,殼體設有供撐腳移動的第四通孔和供螺桿穿過的第五通孔,所述第四通孔和第五通孔連通,且第五通孔內壁設有內螺紋,所述螺桿設有與內螺紋配合的外螺紋,所述螺桿連接有驅動件。
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