[發明專利]一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩

有效

• 申請號: 202210330735.5
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN114620512B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 胡秋乾
• 申請（專利權）人: 大冶市誠利機械有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18;B65G47/18
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 李元剛

本發明公開了一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩，包括：供料輸送機，所述供料輸送機下方設有受料輸送機，所述受料輸送機底部設有與之活動連接的俯仰鉸座，所述供料輸送機與所述受料輸送機之間設有動態密封卸料罩，所述動態密封卸料罩具有下罩體，下罩體上部套裝有上罩體，所述上罩體上方設有上連接筒，且所述上罩體與上連接筒轉動連接；所述上連接筒與上方供料輸送機的出料口為密封連接，所述下罩體下方設有導料筒，所述導料筒與受料輸送機密封連接；本發明裝置具有防塵效果好、使用壽命長、耐高溫、工藝適應性強、維護成本低的效果,具有很好的市場推廣應用價值。

技術領域

本發明涉及運輸及裝卸設備技術領域，具體是一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩。

背景技術

在散貨物料輸送過程中，動態受料工況下物料轉運落料點的防塵是我們必須面對的一個問題，目前主要采用非金屬材質類軟罩的方式，即在供輸送機與受料輸送機的落料點中間設置固定式金屬溜管，固定式金屬溜筒外套裝非金屬材質類軟罩來實現防塵，該方式存在的問題：由于動態受料工況下，如受料輸送機需要旋轉及俯仰運動時，供料口與受料口之間的固定式金屬溜管必須要預留下足夠的間隙空間，從而避免固定式金屬溜管與受料輸送機相互干涉，間隙越大意味著撒漏就越多，粉塵無組織排放也就越嚴重，從而帶來一系列的物料清掃和環境污染問題,而且金屬溜筒外套裝的非金屬材質類軟罩不能適應高溫物料的輸送,給工藝適應形式帶來較大的局限性。為了解決上述問題，現在提出一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩。

發明內容

本發明的目的就是提供了一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩，以解決現有固定式金屬溜筒無法適應動態受料工況，以及非金屬類材質軟罩無法適應高溫運行環境的問題。

本發明的具體方案是：一種裝船機用的動態金屬硬密封卸料罩，包括：供料輸送機，所述供料輸送機下方設有受料輸送機，所述受料輸送機底部設有與之活動連接的俯仰鉸座，所述供料輸送機與所述受料輸送機之間設有動態密封卸料罩，所述動態密封卸料罩具有下罩體，下罩體上部套裝有上罩體，所述下罩體與上罩體為同心圓弧形結構，其弧線的圓心點均與下方受料輸送機的俯仰鉸座的鉸點同心,且下罩體隨著受料輸送機一起做俯仰運動時，與上罩體位置的間隙保持不變；所述上罩體上方設有上連接筒，且所述上罩體與上連接筒轉動連接；所述上連接筒與上方供料輸送機的出料口密封連接，所述下罩體下方設有導料筒，所述導料筒與受料輸送機密封連接。

在其中一個實施例中，所述上連接筒與上罩體之間設有回轉支承，所述上連接筒底部法蘭與回轉支承的內圈螺栓連接，上罩體的頂部法蘭與回轉支撐外圈螺栓連接；使上罩體能相對于上連接筒轉動。

在其中一個實施例中，所述上罩體外沿具有骨架翻邊。

在其中一個實施例中，所述上連接筒、上罩體、下罩體、導料筒均采用Q355B合金耐磨鋼板材料制造。

在其中一個實施例中，所述俯仰鉸座的軸心與回轉支承的軸心同軸布置，以保證所述受料輸送機能夠繞著俯仰鉸座的軸心水平旋轉。

在其中一個實施例中，所述動態密封卸料罩內部還設有雙層迷宮環擋圈，所述雙層迷宮環擋圈包括：內筒和外筒，所述內筒與外筒之間設雙層環擋圈，用來隔絕與外部連通的間隙。

在其中一個實施例中，下罩體上具有弧形受料孔，當受料輸送機做俯仰運動時，弧形受料孔始終與上罩體、上連接筒保持連通狀態。

本發明的工作原理：下罩體與上罩體之間均為同心圓弧形結構，其弧線的圓心點均與下方受料輸送機的俯仰鉸點同心，下罩體與上罩體之間留有較小的配合間隙，從而解決下方受料輸送機俯仰動作帶來的空間干涉問題，上罩體與上連接筒之前選用符合國家標準的回轉支承來連接，回轉中心線與下方受料輸送機俯仰鉸座旋轉中心線同軸，從而解決下方受料輸送機旋轉動作帶來的空間干涉問題，整套裝置可實現全程金屬硬密封，達到散貨物料動態受料工況下轉運落料過程中的全程硬密封目標。