[發明專利]一種金屬打包機增壓系統

在審

• 申請號: 202210324926.0
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN114750446A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 劉成蘭;陶俊付
• 申請（專利權）人: 江蘇翔力重工科技有限公司
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32;B30B15/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 王鵬

本發明適用于機械增壓裝置技術領域，提供了一種金屬打包機增壓系統，包括：主機本體，其具有：依次分布的送料機構、工作機構以及液壓機構，工作機構內包含有工作腔：工作腔內設置有主缸，且液壓機構的外側設置有和主缸相連通的增壓裝置，主缸以及增壓裝置均連通液壓機構，主缸通過活塞對廢料進行擠壓壓縮，增壓裝置提供活塞后續的工作動力，保持原有的主機尺寸不變化，并附加了一個增壓系統以增加主缸供油壓力，在不加大缸徑的基礎上可成倍提高推力，最大程度上減小了整機的體積，有效的縮小了整機外輪廓尺寸，提高了場地利用率，由于缸徑沒加大，供油系統的流量也不要加大，相比增大缸徑而言，能耗比可降低30％以上，大大減少了成本支出。

技術領域

本發明屬于機械增壓裝置技術領域，尤其涉及一種金屬打包機增壓系統。

背景技術

為了達到現有增加金屬打包機推力的目的，一直所采用的方式是，不斷加大主缸的缸徑，然而，會造成的問題為：主機架勢必也會隨之加大，從而占用了更大工作場地，而且能耗也是成倍增長，而同時，此種高噸位金屬打包機由于體積龐大，電力消耗驚人，進一步的會造成，工作效率偏低，液壓系統和動作元件的維護周期短等問題，無法滿足正常使用。

因此，原有的金屬打包機已經滿足不了市場的需要，現需要提供一款不增大金屬打包機體積，且能夠降低能耗的金屬打包機來滿足正常使用。

發明內容

本發明提供一種金屬打包機增壓系統，旨在解決上述背景技術中提出的問題。

本發明是這樣實現的，一種金屬打包機增壓系統，包括：主機本體，其具有：依次分布的送料機構、工作機構以及液壓機構，所述工作機構內包含有工作腔：所述工作腔內設置有主缸，且所述液壓機構的外側設置有和主缸相連通的增壓裝置，所述主缸以及所述增壓裝置均連通所述液壓機構，所述送料機構用以將廢料向相連通的所述工作腔內輸送，并用以通過活動連接于所述主缸內的活塞對廢料進行擠壓壓縮，所述增壓裝置用以提供所述活塞后續的工作動力。

優選的，所述主缸朝向所述送料機構的一端面上開設有供所述活塞貫穿的通孔，并且，相對通孔的所述主缸的端面上開設有快速進油口，所述快速進油口連通所述液壓機構，所述快速進油口上固定安裝有第一單向閥。

優選的，所述增壓裝置的內部形成有小油腔，且所述小油腔內活動連接有柱塞，對應所述小油腔的所述增壓裝置的端面上開設有前置缸進油口，且所述前置缸進油口連通所述液壓機構，并用以驅動所述柱塞在所述小油腔內的活動，對應所述小油腔的所述增壓裝置的外壁上還開設有和所述主缸相連通的輸油系統。

優選的，所述輸油系統包括：開設于所述增壓裝置外壁上，且對應連通所述小油腔的出油口，所述出油口內固定安裝有第二單向閥，所述主缸相對通孔的外壁上開設有和所述出油口相連通的慢速進油口，所述慢速進油口內固定安裝有第三單向閥。

優選的，相對所述出油口的所述增壓裝置的外壁上還開設有連通所述小油腔的補油口，所述補油口連通所述液壓機構，所述補油口內固定安裝有第四單向閥。

優選的，所述主缸內的液壓動力為16Mpa～25Mpa，且所述增壓裝置內的液壓動力為20Mpa～220Mpa。

優選的，經所述增壓裝置內的液壓油輸送動力后，所述活塞在所述主缸內的每次行程為100mm。

優選的，對應所述出油口的第二單向閥以及對應所述慢速進油口的第三單向閥同步開啟或者關閉。

優選的，當對應所述出油口的第二單向閥開啟時，對應所述補油口的第四單向閥關閉，或者，當對應所述出油口的第二單向閥關閉時，對應所述補油口的第四單向閥開啟。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明的一種金屬打包機增壓系統：