[發明專利]一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法有效
| 申請號: | 202210324402.1 | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN114704006B | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 張海川;朱華澤;唐磊;李國明;郭浩;李冬翌 | 申請(專利權)人: | 中國五冶集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/13 | 分類號: | G06F30/13;E04B2/88;G06F30/23 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉小彬 |
| 地址: | 610063 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 bim 合式 仿生 月牙 金屬 格柵 施工 方法 | ||
1.一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、格柵結構尺寸設計;
步驟2、塔冠與中部可開合格柵設計;
步驟3、格柵開合裝置試驗;
步驟4、格柵支座設計;
步驟5、格柵外包裝飾層設計;
步驟6、格柵參數化下料;
步驟7、數字化加工制造與3D打印;
步驟8、BIM測量坐標系;
步驟9、BIM全站儀定位放線;
步驟10、三維激光掃描與格柵模型修正;
步驟11、格柵吊裝;
在所述步驟2中,在進行塔冠與中部可開合格柵設計時,采用Catia對格柵及開合液壓裝置進行設計,在Rhino中提取設計后的格柵定位法線,導入Catia中進行參數化格柵創建,并對需開合格柵進行液壓推拉桿設計,形成開合裝置模型與格柵模型;
將開合裝置模型與格柵模型導入ABAQUS進行恒載+風標準組合下的位移、風工況下的位移驗算,以及恒載+風基本組合下的強度驗算,查看理論狀態下的結構安全性;
在所述步驟3中,在進行格柵開合裝置試驗時,在ABAQUS驗算合格后,開展三部分開合裝置試驗,分別為開合格柵應力試驗、開合軸承方案比選、液壓桿推力調試,以保證開合節點與結構的安全;
在所述步驟4中,在進行格柵支座設計時,在Catia中結合設計后的格柵截面尺寸,將格柵連接節點設計為連接板+支座圓管+轉接矩管結構,同時對設計后的格柵支座進行受力驗算:支座圓管與主結構鋼管相貫焊接,通過ansys建立計算模型進行分析,確保支座圓管加載位置最大應力值,支座圓管與主結構鋼管相貫節點區域最大應力值,主結構鋼管節點區域強度滿足要求。
2.根據權利要求1所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟1中,在進行格柵結構尺寸設計時,將格柵截面矩通導入Midas進行結構計算,輸入恒載、活載、風壓、風吸、地震力標準值后,確保格柵桿件變形值與應力值小于材料允許值。
3.根據權利要求1所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟5中,在進行格柵外包裝飾層設計時,在Catia中將外包裝飾層設計為型材+鋁板+型材的三層緊密貼合結構,在所述步驟6中,在進行格柵參數化下料時,按照設計圖紙建立完整的格柵模型,使用格柵模型進行參數化下料,并出具格柵加工圖及現場安裝指導圖。
4.根據權利要求3所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟7中,在進行數字化加工制造與3D打印時,為了加快施工進度的同時保證格柵的加工質量,對格柵加工采用數字化加工制造方式;在Catia中將格柵進行分區編號,按分區編號導出格柵加工圖及料表、鋁合金型材加工圖及料表、格柵支座加工圖及料表;
將型材截面尺寸信息導入數控機床,自動雕刻出型材模具,再根據Catia提取的加工料表自動生產出型材直料,最后再按照Catia提取的每根型材弧度,完成型材拉彎加工。
5.根據權利要求1所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟8中,在進行BIM測量坐標系時,布置測量控制坐標系,將測量控制點坐標輸入格柵模型中,并將格柵模型中的正北方向調整至與控制坐標對應的正確位置,以保證格柵模型提取的坐標數據可在安裝測量時直接使用,同時還可保證三維激光掃描獲取的實體模型在導入軟件后,與格柵模型完全重合。
6.根據權利要求1所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟9中,在進行BIM全站儀定位放線時,直接在格柵模型中提取格柵支座定位坐標數據,將各格柵支座坐標輸出為excel文件并直接導入全站儀中進行測量放樣;通過BIM直接獲取測量各格柵支座坐標數據,能有效省略測量員的格柵支座坐標數據提取工作,還能避免人為操作出現放樣偏差。
7.根據權利要求1所述的一種基于BIM的開合式仿生月牙金屬格柵施工方法,其特征在于,在所述步驟10中,在進行三維激光掃描與格柵模型修正時,將鋼結構實體掃描模型導入Catia,將掃描模型與鋼結構標準模型進行對比,偏差大于10mm部位將按照掃描模型修正格柵支座位置與格柵弧長,以保證格柵下料準確性從而確保幕墻格柵順利施工;在所述步驟11中,在進行格柵吊裝時,采用塔吊或汽車吊整體從下至上,同一平面從內至外進行吊裝。
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