[發明專利]一種生態園林降噪綠化帶

在審

• 申請號: 202210323638.3
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114657909A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 顧潔;周毅;徐怡婷
• 申請（專利權）人: 無錫乾晟景觀設計有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;E01F15/08;A01G9/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 計恩慈

本申請涉及生態園林領域，尤其是涉及一種園林降噪綠化帶，其包括設置在道路一側的帶槽，帶槽靠近道路一側設置有隔離機構，隔離機構包括多排隔離板組，隔離板組包括多個排列設置的透明隔板，位于同一個隔離板組內的透明隔板之間等距設置，并且相鄰透明隔板之間的距離小于透明隔板的長度，多排所述隔離板組沿道路寬度方向設置，并且相鄰隔離板組交錯設置；相鄰透明隔板之間形成出入口，帶槽上放設置有行走板，行走板設置在最靠近帶槽一排隔離板組內的出入口處。本申請具有提高對噪聲的隔絕效果，減小噪聲直接傳遞到道路外側，同時方便行人過馬路的效果。

技術領域

本申請涉及生態園林領域，尤其是涉及一種園林降噪綠化帶。

背景技術

綠化帶，指的是供綠化的條形地帶。可以消除、凈化環境、美化城市、減少交通事故等作用，在城市占據著不可取代的重要地位。

公告號為CN112252217B的中國專利公開了一種生態園林景觀設計綠化帶，包括修建于住宅區與道路之間并位于地面之下的帶槽、設置在帶槽內的減震機構和綠化帶本體，帶槽呈上開口結構，帶槽包括基底和兩個豎向設置的隔離墻，兩個隔離墻分別設置基底寬度方向的兩側，減震機構包括減震部件和過濾部件，減震部件設置于帶槽的槽底，減震部件包括至少兩塊豎向設置的隔板，隔板的長度方向沿帶槽的槽長方向延伸，且至少兩塊隔板沿帶槽的槽寬方向間隔設置并與隔離墻形成間距，過濾部件設置于減震部件和綠化帶本體之間。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在隔板雖然有隔音的效果，但是無法方便行人的通過，對行人行走過馬路造成了麻煩的缺陷。

發明內容

為了改善隔板雖然有隔音的效果，但是無法方便行人的通過，對行人行走過馬路造成了麻煩的缺陷，本申請提供一種生態園林降噪綠化帶。

本申請提供的一種園林降噪綠化帶采用如下的技術方案：

一種生態園林降噪綠化帶，包括設置在道路一側的帶槽，所述帶槽靠近道路一側設置有隔離機構，所述隔離機構包括多排隔離板組，所述隔離板組包括多個排列設置的透明隔板，位于同一個隔離板組內的透明隔板之間等距設置，并且相鄰透明隔板之間的距離小于透明隔板的長度，多排所述隔離板組沿道路寬度方向設置，并且相鄰所述隔離板組交錯設置；所述相鄰透明隔板之間形成出入口，所述帶槽上放設置有行走板，所述行走板設置在最靠近帶槽一排隔離板組內的出入口處。

通過采用上述技術方案，在道路兩旁設置隔離機構，通過透明隔板對道路的噪聲進行隔離，馬路上的噪聲從最靠近馬路一側的透明隔板之間的空隙經過，再碰到第二排的透明隔板，對噪聲進行阻擋，交錯設置的相鄰隔離板，可以進一步提高對噪聲的隔絕效果，減小噪聲直接傳遞到道路外側，并且透明的隔離板可以方便車輛內的駕駛員方便看到隔離板外側的行人，減小交通事故的發生，設置在出入口處的行走板可以方便行人的行走，從而方便行人過馬路。

可選的，所述透明隔板內開設有空腔，所述空腔內設置有多個連接桿，所述空腔內呈負壓狀態。

通過采用上述技術方案，透明隔板內的空腔可以提高隔音效果，并且負壓狀態的空腔可以進一步提高隔音效果，減小噪聲傳出的可能性。

可選的，隔離板組上設置有連接板，所述連接板用于連接多排透明隔板，所述連接板和所述透明隔板之間固定連接，所述連接板呈拱形設置。

通過采用上述技術方案，連接板可以連接相鄰的分隔板，并且在下雨天時可以對雨水進行阻擋，減小雨水掉落在隔離板之間的可能性，并且連接板可以進一步提高隔音效果，減小進入隔板內的聲音從上方傳出的可能性，拱形的連接板可以進一步方便雨水的滑落，減小雨水堆積的可能性。

可選的，所述隔離機構下方設置有流水槽，所述流水槽內設置有支撐機構，所述支撐機構包括支撐桿和連接在支撐桿上的支撐板，所述透明隔板固定連接在支撐板上，所述支撐板和所述流水槽側壁存在進水間隙，所述進水間隙上設置有第一過濾網。