[發明專利]重力勢能回收液壓系統和挖掘機在審
| 申請號: | 202210323611.4 | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN114688111A | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 張云威;孫忠永;尹超;李會超;崔廣偉;張俊;張升霞;殷想;王浩 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/04;F15B21/14;E02F9/22 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 張鵬 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重力 勢能 回收 液壓 系統 挖掘機 | ||
1.一種重力勢能回收液壓系統,用于使重物提升和下降,其特征在于,包括:
油箱;
液壓缸,用于與所述重物連接,包括活塞桿、缸筒和形成在活塞桿與缸筒之間的第一油腔和第二油腔,當所述第一油腔通入壓力油時,所述液壓缸驅動所述重物提升,當所述第二油腔通入壓力油時,所述重物下降;
液壓泵,與所述油箱連接,用于向所述液壓缸泵送壓力油;
節能閥,包括與所述第二油腔連接的第一油口、與所述油箱連接的第二油口和控制所述節能閥的閥位的位于其兩端的液控端和彈簧端,所述液控端與所述第一油口和所述第二油腔之間的節能管路連通,所述節能閥具有第一閥位、第二閥位和第三閥位,在所述第一閥位,所述第一油口和所述第二油口斷開連接,在所述第二閥位,所述第一油口和所述第二油口通過節流孔連接,在所述第三閥位,所述第一油口和所述第二油口連通,當所述液控端的油壓小于第一壓力時,所述節能閥處于第一閥位,當所述液控端的油壓大于第一壓力且小于第二壓力時,所述節能閥處于第二閥位,當所述液控端的油壓大于第二壓力時,所述節能閥處于第三閥位;
換向閥,具有與所述第一油腔連接的第三油口、與所述第二油腔連接的第四油口、與所述油箱連接的第五油口、與所述第一油口連接的第六油口和與所述液壓泵連接的第七油口,所述換向閥具有第四閥位和第五閥位,在所述第四閥位,所述第三油口與所述第七油口連通且所述第四油口與所述第五油口連通,在所述第五閥位,所述第三油口與所述第六油口連通且所述第四油口與所述第七油口連通。
2.如權利要求1所述的重力勢能回收液壓系統,其特征在于,還包括單向閥,所述單向閥設于所述第一油口和所述液控端與所述節能管路的連接點之間,且所述單向閥的開口朝向所述液控端與所述節能管路的連接點。
3.如權利要求2所述的重力勢能回收液壓系統,其特征在于,所述單向閥的開口的開啟壓力可調。
4.如權利要求1所述的重力勢能回收液壓系統,其特征在于,所述換向閥還具有第六閥位,在所述第六閥位,所述第三油口、所述第四油口、所述第五油口和所述第六油口之間均斷開連接。
5.如權利要求1所述的重力勢能回收液壓系統,其特征在于,所述活塞桿與所述重物連接,所述第一油腔為有桿腔,所述第二油腔為無桿腔。
6.一種挖掘機,其特征在于,包括斗桿和如權利要求1至5任一所述的重力勢能回收液壓系統,所述活塞桿與所述斗桿連接,當所述換向閥切換至所述第五閥位時,所述液壓泵往所述第二油腔泵送壓力油,所述斗桿擺動下降,在所述斗桿開始擺動下降后到t1時刻的第一時間段內,所述節能閥處于第一閥位,在t1時刻到t2時刻的第二時間段內,所述節能閥處于第二閥位,在大于t2時刻的第三時間段內,所述節能閥處于第三閥位,其中,t2大于t1。
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