[發明專利]車載空調控制方法、裝置和計算機設備

在審

• 申請號: 202210322522.8
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN114734775A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 呂飛飛
• 申請（專利權）人: 大眾問問（北京）信息科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 侯岳

本申請涉及一種車載空調控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法包括：獲取車輛的目標行駛路線；獲取車輛的當前用戶的用戶畫像信息；根據用戶畫像信息確定目標行駛路線中的過敏源區域；在檢測到車輛駛入至與過敏源區域的邊界相距預設距離的位置時，控制車輛的車載空調的循環模式切換為內循環模式，或生成提示用戶將車載空調的循環模式切換為內循環模式的提示信息。采用本方法能夠提高車載空調控制的及時性，避免因空調控制不及時造成的車內舒適度下降，從而減少行車中的安全隱患。

技術領域

本申請涉及車載空調技術領域，特別是涉及一種車載空調控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

背景技術

隨著汽車不斷的發展，出現了車載空調，車載空調是保證車內舒適度的重要部件，可以為駕駛員提供良好的車內環境和駕車體驗。

傳統技術中，若想要控制車載空調，需要駕駛員手動觸發車載空調的各種按鈕或語音輸入之后才能產生相應的控制效果。然而，這種控制方法存在滯后性，因為駕駛員在專注于駕駛的過程中，很難分散注意力去觀察車外狀況，往往在感受到車內環境不佳后才意識到需要調節空調，因此，車載空調的控制存在滯后性，車內環境不能得到及時調節。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠提高車載空調控制及時性的車載空調控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

一種車載空調控制方法，該方法包括：

獲取車輛的目標行駛路線；

獲取車輛的當前用戶的用戶畫像信息；

根據用戶畫像信息確定目標行駛路線中的過敏源區域；

在檢測到車輛駛入至與過敏源區域的邊界相距預設距離的位置時，控制車輛的車載空調的循環模式切換為內循環模式，或生成提示用戶將車載空調的循環模式切換為內循環模式的提示信息。

在一個實施例中，該方法還包括：在檢測到車輛駛出至與過敏源區域的邊界相距預設距離的位置時，控制車輛的車載空調的循環模式切換為外循環模式，或生成提示用戶將車載空調的循環模式切換為外循環模式的提示信息。

在一個實施例中，根據用戶畫像信息確定目標行駛路線中的過敏源區域，包括：獲取當前季節信息；根據用戶畫像信息和當前季節信息確定過敏源區域。

在一個實施例中，過敏源區域的邊界的確定方法，包括：獲取過敏源擴散信息與空氣流動信息之間的關聯關系；根據關聯關系以及室外的當前空氣流動信息計算空氣中的過敏源濃度等于濃度閾值的濃度邊界；將濃度邊界作為過敏源區域的邊界。

在一個實施例中，該方法還包括：根據目標行駛路線獲取當前路況信息以及車速預測信息；根據當前路況信息以及車速預測信息計算第一時間和第二時間，第一時間為車輛從當前位置駛入過敏源區域的邊界所需要的時間，第二時間為車輛穿過過敏源區域的邊界所需要的時間；根據第一時間和第二時間生成預提示信息。

在一個實施例中，該方法還包括：獲取車輛的車載空調在當前的外循環模式下的循環風量；根據循環風量以及車輛的車內空間信息計算第三時間，第三時間是當前的外循環模式下車內外空氣流動達到平衡所需要的時間；在第三時間超過第一時間時，調整循環風量。

在一個實施例中，該方法還包括：獲取車輛的車載空調的最近一次的保養時間；在保養時間與當前時間之間的時間間隔大于預設閾值時，生成提示用戶停止使用車輛的車載空調的提示信息。

在一個實施例中，該方法還包括：根據用戶畫像信息判斷當前用戶是否屬于易過敏人群；響應于當前用戶為易過敏人群，進入獲取車輛的目標行駛路線的步驟。

一種車載空調控制裝置，該裝置包括：

路線獲取模塊，用于獲取車輛的目標行駛路線；