[發明專利]一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺及方法在審
| 申請號: | 202210313897.8 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN114819506A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 尤吉;王建立;束冬林;方明鏡;紀厚強;李子兵;朱星虎;孫良;王雨陽;沈浩浩;郭超宇;王偉山 | 申請(專利權)人: | 安徽省交通控股集團有限公司;安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司;武漢理工大學 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;E02D1/08 |
| 代理公司: | 上海恩凡知識產權代理有限公司 31459 | 代理人: | 汪賀玲 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路基 層壓 實質 在線 智能 平臺 方法 | ||
1.一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,包括智能前端采集設備、質量監測平臺、用戶終端,其特征在于,
所述智能前端采集設備,對現場測點的動態回彈模量、壓實度、含水率數據以及測點的定位數據進行采集,將各類數據無線傳輸至質量監測平臺;
所述質量監測平臺,包括:
數據分析決策模塊,對獲取的各類數據進行挖掘分析處理,包括數據降噪、函數對比分析以及現場測點數據的圖表顯示,并對動態回彈模量的合格率進行判定;
路基壓實預警模塊,與所述數據分析決策模塊連接,對區域異常數據進行預警,并進行預警原因溯源;
三維模塊,用于獲取所述智能前端采集設備采集的各類數據和現場圖片逐層構建三維模型,并將現場測點數據與三維模型關聯,用戶通過點擊測點進行圖表顯示詳細信息、歷史監測數據以及測點移動路徑的查看;
所述用戶終端,用于對現場監測點數據信息進行查詢、對現場人員發送指令,對路基壓實質量原因溯源,并指導施工現場對異常情況進行處理。
2.根據權利要求1所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,還包括數據庫系統,用于存儲來自所述智能前端采集設備的各類數據信息,所述數據庫系統包括路基動態回彈模量不合格原因數據庫和處置對策數據庫。
3.根據權利要求1所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,所述智能前端采集設備包括:便攜式動態回彈模量儀、壓路機傳感器、土壤含水率測定儀。
4.根據權利要求3所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,所述智能前端采集設備還包括定位芯片、數據傳輸模塊,用于對監測測點進行精確定位,并將測點的定位數據進行傳輸。
5.根據權利要求1所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,所述用戶終端包括遠程監控PC端、移動網頁端,所述移動網頁端包括用戶注冊/登陸端口、用戶權限設置端口與數據查看/下載端口。
6.根據權利要求1所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,所述質量智能管控平臺還包括預留相關拓展功能web端口。
7.根據權利要求1所述的一種路基分層壓實質量在線智能管控平臺,其特征在于,所述質量監測平臺還包括數據抓取模塊,通過無線網絡通訊從網絡實時抓取當地氣象水文數據。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽省交通控股集團有限公司;安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司;武漢理工大學,未經安徽省交通控股集團有限公司;安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司;武漢理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210313897.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高速掃頻光纖光源
- 下一篇:一種基于視覺系統的坡口切割機器人圖像處理方法
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





