[發(fā)明專(zhuān)利]一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210310730.6
• 申請(qǐng)日: 2022-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114620463A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉霞進(jìn);崔森嚴(yán);莊廣州;蔣曉寧;高秀財(cái)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山同日智能制造技術(shù)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/52
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/52;B65G13/06;B65G41/00;B65G39/02
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 廖娜

1.一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：包括無(wú)動(dòng)力滾筒機(jī)(1)、雙鏈滾筒機(jī)(2)和接料小車(chē)(3)，所述無(wú)動(dòng)力滾筒機(jī)(1)呈傾斜結(jié)構(gòu)，其中，無(wú)動(dòng)力滾筒機(jī)(1)的輸入端的高度大于輸出端的高度，所述無(wú)動(dòng)力滾筒機(jī)(1)的輸出端與雙鏈滾筒機(jī)(2)的輸入端相對(duì)接，活動(dòng)的所述接料小車(chē)(3)的輸入端與雙鏈滾筒機(jī)(2)的輸出端相對(duì)接，三者構(gòu)成直線結(jié)構(gòu)；

所述雙鏈滾筒機(jī)(2)包括雙鏈支撐座(21)，所述雙鏈支撐座(21)上設(shè)置有相間隔的邊框(22)，所述邊框(22)之間通過(guò)軸承設(shè)置有若干排布均勻的雙鏈滾筒(23)，其中雙鏈滾筒(23)的一端上設(shè)置有鏈輪，所述雙鏈支撐座(21)的底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)座(24)，所述驅(qū)動(dòng)座(24)上設(shè)置有帶剎車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)鏈條與鏈輪相傳動(dòng)連接，所述雙鏈支撐座(21)的尾端處設(shè)置有光電傳感器(26)和行程開(kāi)關(guān)(27)，所述光電傳感器(26)和限位開(kāi)關(guān)(27)的輸出端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)相電聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述雙鏈滾筒為包膠滾筒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述邊框(22)上設(shè)置有鏈輪護(hù)罩(28)，所述鏈輪護(hù)罩(28)上設(shè)置有擋邊(29)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述無(wú)動(dòng)力滾筒機(jī)(1)包括第一支撐座(11)和第二支撐座(12)，所述第一支撐座的高度高于第二支撐座的高度，所述第一支撐座(11)和第二支撐座(12)之間設(shè)置有無(wú)動(dòng)力邊框(13)，相鄰的所述無(wú)動(dòng)力邊框(13)之間設(shè)置有若干無(wú)動(dòng)力滾筒(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述無(wú)動(dòng)力邊框(13)之間設(shè)置有無(wú)動(dòng)力支撐桿(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述無(wú)動(dòng)力邊框(13)上設(shè)置有擋邊(16)和擋條(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述接料小車(chē)(3)包括車(chē)體框架(31)，所述車(chē)體框架(31)上設(shè)置有車(chē)體邊框(32)，所述車(chē)體邊框(32)之間設(shè)置有若干等距間隔的車(chē)體無(wú)動(dòng)力滾筒(33)，所述車(chē)體框架(31)的尾部設(shè)置有車(chē)體擋板(34)，所述車(chē)體框架(31)上設(shè)置有開(kāi)關(guān)控制桿(35)，當(dāng)接料小車(chē)與雙鏈滾筒機(jī)(2)相對(duì)接時(shí)，所述開(kāi)關(guān)控制桿(35)與行程開(kāi)關(guān)相對(duì)設(shè)置，所述車(chē)體框架(31)的底部上設(shè)置有腳輪(36)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述車(chē)體框架(31)的尾部上設(shè)置有把手(37) 。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種依靠物料自身摩擦力積放排料輸送滾筒線，其特征在于：所述車(chē)體框架(31)的底部前端設(shè)置有導(dǎo)輪安裝支架(38)，所述導(dǎo)輪安裝支架(38)上社會(huì)有導(dǎo)輪(39)。