[發明專利]一種方塊安裝定位方法在審
| 申請號: | 202210310590.2 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN114753295A | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發明(設計)人: | 劉華源;楊樹;鐘財生;彭遠續;賴金城;周磊;解智翔;孫德昌;陳星何;魯大維 | 申請(專利權)人: | 中交第四航務工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中國港灣工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E02B3/06 | 分類號: | E02B3/06 |
| 代理公司: | 四川倉頡律師事務所 51329 | 代理人: | 曹華;張勇 |
| 地址: | 510290 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方塊 安裝 定位 方法 | ||
本發明公開了一種方塊安裝定位方法,涉及碼頭施工技術領域。所述方塊安裝定位方法包括步驟一:采用槽鋼、角鋼或工字鋼制作定位架和定位架平臺;在制作定位架時,在定位架主體的底部設置混凝土底座,并在定位架主體的立柱外側設置爬梯、測桿,頂部設置連接桿、吊耳;步驟二:將制作的定位架逐件吊裝至水下安裝,在定位架吊裝過程中,采用GPS對定位架定位;步驟三:采用履帶吊配合吊具吊桿由下至上逐層安裝方塊。本發明的方塊安裝定位方法施工步驟簡單,采用本發明的方塊安裝定位方法可大大提高方塊定位安裝的精度,提高方塊安裝效率,縮短工期。
技術領域
本發明涉及碼頭施工技術領域,尤其涉及一種方塊安裝定位方法。
背景技術
碼頭是天然形成或人工建造的長堤,主要用于裝卸貨物或船舶泊位。在人工建造的碼頭的各種結構形式中,重力碼頭因其結構堅固耐用,抗凍性和抗冰性良好,能承受較大的地面載荷和船舶載荷,對較大的集中載荷以及碼頭地面超載和裝卸工藝變化適應性強,施工簡單、維修費用小而得到廣泛使用。在人工建造的重力碼頭的結構中,方塊因尺寸較小(混凝土重力方塊的長度不超過12m,寬度不超過3m,高度不超過3m,重達90t)、預制、安裝速度快而得到廣泛使用。在方塊的安裝過程中,通常采用水下定點基線方式對方塊進行定位,然而,這種定位方式需對方塊進行重復定位,每安裝一塊方塊,需進行一次定位,方塊在安裝過程中還易碰到定位基線,造成方塊定位不精準;在深水區域,潛水員不宜下到水中測量定位,在有些受浪潮影響較大的水域,方塊定位不精準,增加了方塊定位安裝的難度,方塊安裝效率低。
發明內容
本發明的目的之一至少在于,針對如何克服上述現有技術存在的方塊在安裝過程中定位不精準,施工效率低問題,提供一種方塊安裝定位方法,采用塔狀鋼結構的定位架對方塊進行輔助定位,提高了方塊的安裝精度;采用定位架、全站儀與RTK(Real TimeKinematic,實時動態定位)GPS設備配合的方式對方塊定位安裝,提高了方塊的安裝精度、安裝效率。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案包括以下各方面。
一種方塊安裝定位方法,所述方塊安裝定位方法包括以下步驟:
步驟一:采用槽鋼、角鋼或工字鋼制作定位架和定位架平臺;在定位架主體的底部設置混凝土底座,并在定位架主體的立柱外側設置爬梯、測桿,頂部設置連接桿、吊耳;
步驟二:將制作的定位架逐件吊裝至水下并安裝在基床頂部,在定位架吊裝過程中,采用RTK GPS設備、全站儀對定位架定位;
步驟三:采用履帶吊配合吊具吊桿由下至上逐層安裝方塊。
所述步驟二包括:將定位架沿碼頭方向安裝;安裝時,將鋼絲繩的一端套在吊耳上,另一端套在起重船的吊鉤上,通過起重船將定位架吊裝至海底的基床頂部。
所述步驟二還包括:通過起重船吊鉤的頂部設置的GPS對定位架進行粗定位,使定位架與設計位置之間的誤差不大于30cm;定位架安裝至基床上后,利用定位架頂部的GPS調整定位架的位置,對定位架進行精定位,使定位架與設計位置之間的誤差不大于1cm。
所述步驟二還包括:沿碼頭方向安裝多個定位架,采用全站儀在定位架平臺上放樣方塊安裝的基準線或在定位架主體的測桿處放樣處方塊安裝的基準點,在基準線或基準點處設置垂線,并在測桿與垂線的相交位置處綁扎橡皮繩,使橡皮繩的兩端分別連接在兩定位架的測桿上,橡皮繩連接的兩端等高,作為每層方塊的安裝位置參考。
安裝定位架時,將定位架的測桿沿方塊前立面的設計位置對齊,并保持所述定位架的形變不大于5mm,所述定位架在水底的搖擺幅度不大于10mm,所述測桿端頭與方塊前立面的距離為0.8~1.2m,所述方塊安裝的基準線與方塊前立面的距離為1~1.2m。
綁扎橡皮繩時,多次用RTK GPS接收機校核并記錄垂線坐標;橡皮繩綁扎完成后,順橡皮繩檢查橡皮繩的水平度。
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