[發明專利]一種汽車空調壓縮機斜盤的多工位倒角設備

在審

• 申請號: 202210308934.6
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN114682852A
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 林劍;陳慶華;蔡炎橋;劉永清;卓聰;蔣艷;黃歡;余自勇;曹亮亮;王遠誼;項雯青
• 申請（專利權）人: 浙江三田汽車空調壓縮機有限公司;龍泉市三乾汽車空調科技有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23Q1/26;B23Q7/02
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

本發明公開了一種汽車空調壓縮機斜盤的多工位倒角設備，包括底架和底架上固定設置的工作臺，工作臺上固定設置有伺服電機，伺服電機的輸出軸上固定連接有轉軸，轉軸末端固定連接有轉盤，帶動轉盤轉動，轉盤外沿一圈沿圓周均勻設置有多個斜盤安裝架，工作臺上設置有多個斜盤倒角裝置和凸輪轉動裝置，每個斜盤倒角裝置和凸輪轉動裝置為一個加工工位，對應轉盤上斜盤安裝架位置設置。本發明實現汽車空調壓縮機斜盤的了多工位自動倒角，斜盤倒角加工效率高，質量好，節省了大量人工勞動力，大大減少了加工成本。

技術領域

本發明涉及一種斜盤倒角機，尤其涉及一種汽車空調壓縮機斜盤的多工位倒角設備。

背景技術

如附圖1和圖2所示，汽車空調壓縮機1中，按照機械加工技術規程要求，需要對主要零件斜盤2的端面邊沿進行倒角，由于斜盤端面與斜盤中心軸線之間存在夾角，所以斜盤端面實際是一個完整橢圓面，對這種橢圓結構端面，直接使用常規設備、采用常規方法無法完成倒角加工；目前，專業化的斜盤倒角加工設備普遍體積龐大、結構復雜、而且價格十分昂貴，雖然都具有較好的加工精度，但由于加工工序繁瑣、操作過程復雜、加工效率低下，因而不能適應汽車空調壓縮機高效率、規模化、大批量的整機生產對汽車空調壓縮機斜盤倒角加工提出的配套技術要求，現行生產中，汽車空調壓縮機斜盤的倒角加工大多還都是使用普通車床、借助專用工裝和專用工具組件輔助，手工操作完成加工過程，該加工方法雖然能夠基本滿足汽車空調壓縮機的產業化生產要求，但仍然存在生產效率不夠高和工人勞動強度比較大的問題，同時斜盤加工倒角不連續和不均勻現象也時有出現，使產品的加工質量仍然存在一定的不足。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明設計了一種汽車空調壓縮機斜盤的多工位倒角設備。

本發明采用如下技術方案：

一種汽車空調壓縮機斜盤的多工位倒角設備，包括底架和底架上固定設置的工作臺，工作臺上固定設置有伺服電機，伺服電機的輸出軸上固定連接有轉軸，轉軸末端固定連接有轉盤，帶動轉盤轉動，轉盤外沿一圈沿圓周均勻設置有多個斜盤安裝架，斜盤安裝架包括固定連接轉盤的軸承座、在軸承座上自由轉動的旋轉軸和旋轉軸上端固定連接的斜盤固定座，旋轉軸底端設置有連接端，工作臺上設置有多個斜盤倒角裝置和凸輪轉動裝置，每個斜盤倒角裝置和凸輪轉動裝置為一個加工工位，對應轉盤上斜盤安裝架位置設置，斜盤倒角裝置包括機架，機架的豎直支撐臂上固定設置有導軌，導軌上滑動連接有滑塊，滑塊上固定連接三角架，三角架的斜邊兩邊轉動連接有主動輪和從動輪，主動輪末端固定連接電機，主動輪和從動輪間連接有砂帶，機架的橫梁上設置有升降氣缸，升降氣缸的氣缸軸穿過三角架，氣缸軸末端設置限位塊托住三角架，凸輪轉動裝置包括凸輪和旋轉電機，旋轉電機固定于工作臺上，旋轉電機輸出軸上固定連接凸輪，凸輪上表面與斜盤安裝架上固定的斜盤的斜面配合，凸輪上表面托起三角架，工作臺上對應凸輪轉動裝置設置有旋轉裝置，旋轉裝置包括軸承座和旋轉座，旋轉座底部設置轉動軸，轉動軸與軸承座配合，轉動軸底部設置有從動傳送輪，旋轉電機輸出軸上設置有主動傳送輪，主動傳送輪和從動傳送輪間通過皮帶同步轉動，旋轉座與旋轉軸底端設置的連接端配合。其中伺服電機、旋轉電機、電機和升降氣缸由控制電路進行自動控制。

作為優選，所述轉盤底部的工作臺上沿轉盤均勻設置有多個斜盤支撐架，斜盤支撐架包括支撐架和支撐滾輪，支撐架固定連接于工作臺上，支撐滾輪與支撐架轉動連接，支撐滾輪緊靠轉盤底面。

作為優選，所述機架的橫梁上平行于升降氣缸的氣缸軸設置有導向軸，導向軸底端固定連接三角架，導向軸上端穿過機架的橫梁，導向軸頂端設置限位塊。

作為優選，所述三角架底部設置有滾輪，滾輪隨凸輪轉動沿凸輪上表面滾動。

作為優選，所述斜盤固定座上設置有與待加工斜盤配合的斜盤安置槽。

作為優選，所述工作臺上設置有外罩。