[發(fā)明專利]用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210308908.3
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN114408033B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鼎舜;朱瑞虎;王韜;尹長久
• 申請（專利權(quán)）人: 蔚來汽車科技（安徽）有限公司
• 主分類號: B62D43/06
• 分類號: B62D43/06
• 代理公司: 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482
• 代理人: 周春梅

本發(fā)明涉及用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)和車輛。該備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)配置成可布置在車輛的行李箱內(nèi)，并且包括：蓋板，蓋板包括前蓋板和可翻轉(zhuǎn)地固定在前蓋板上的后蓋板；和懸停機(jī)構(gòu)，懸停機(jī)構(gòu)包括彼此相配的止擋件和限位件，止擋件具有固定在后蓋板的下表面上的固定端和可延伸到前蓋板的下表面的活動端，限位件配置成可布置在行李箱的左側(cè)壁和右側(cè)壁的至少一個上，其中，當(dāng)后蓋板從初始位置相對于前蓋板翻轉(zhuǎn)預(yù)定鈍角時，活動端抵靠在限位件上，使得后蓋板懸停在懸停位置上。通過采用上述的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)，本發(fā)明車輛能夠使用戶方便地拿取行李箱下部空間的物品，也可方便地將后蓋板進(jìn)行復(fù)位，提升了操作便捷性和用戶的使用體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)和車輛。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的車輛通常設(shè)有行李箱（即Trunk，又稱“后備箱”），以便放置各種私人物品，滿足用戶的載物需求。在行李箱內(nèi)通常還備有各類應(yīng)急物品，例如備胎、滅火器、急救包、隨車工具包、三角架指示牌等，以備不時之需。為了整齊、穩(wěn)定地收納應(yīng)急物品，通常會用備胎蓋板（即Trunk Floor）將行李箱分割出用于放置應(yīng)急物品的下部空間和用于放置私人物品的上部空間。

目前，備胎蓋板大多為一體式結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在拿取行李箱下部空間的物品（包括但不限于應(yīng)急物品）時需要掀起整個備胎蓋板，不僅操作不便，而且會使備胎蓋板上方的物品滑向行李箱的內(nèi)部，增加了拿取物品的難度。為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)發(fā)展出一種兩段式備胎蓋板。例如，中國實(shí)用新型專利CN212861675U公開了一種備胎蓋板總成。該備胎蓋板總成包括內(nèi)蓋板和通過鉸鏈與之相連的外蓋板。通過將一體式結(jié)構(gòu)的備胎蓋板設(shè)置成相互鉸接的內(nèi)蓋板和外蓋板，可以在不影響內(nèi)蓋板上方物品擺放的基礎(chǔ)上翻轉(zhuǎn)外蓋板，方便地拿取位于外蓋板下方的物品。但是，在實(shí)際應(yīng)用過程中，一方面，難以在翻轉(zhuǎn)外蓋板的同時拿取下部空間的物品；另一方面，當(dāng)外蓋板朝向行李箱的內(nèi)部完全翻轉(zhuǎn)到內(nèi)蓋板上后，雖然可以方便地拿取下部空間的物品，但是要將外蓋板復(fù)位需要用于深入行李箱內(nèi)部反向翻轉(zhuǎn)上蓋板，操作極為不便。

因此，本領(lǐng)域需要一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中備胎蓋操作不便的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)。所述備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)配置成可布置在所述車輛的行李箱內(nèi)，并且包括：蓋板，所述蓋板包括前蓋板和可翻轉(zhuǎn)地固定在所述前蓋板上的后蓋板；和懸停機(jī)構(gòu)，所述懸停機(jī)構(gòu)包括彼此相配的止擋件和限位件，所述止擋件具有固定在所述后蓋板的下表面上的固定端和可延伸到所述前蓋板的下表面的活動端，所述限位件配置成可布置在所述行李箱的左側(cè)壁和右側(cè)壁的至少一個上，其中，當(dāng)所述后蓋板從初始位置相對于所述前蓋板翻轉(zhuǎn)預(yù)定鈍角時，所述活動端抵靠在所述限位件上，使得所述后蓋板懸停在懸停位置上。

本發(fā)明用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)配置成可布置在車輛的行李箱內(nèi)。在本發(fā)明用于車輛的備胎蓋安裝結(jié)構(gòu)中，包括蓋板和懸停機(jī)構(gòu)。其中，蓋板包括前蓋板和可翻轉(zhuǎn)地固定在前蓋板上的后蓋板。懸停機(jī)構(gòu)包括彼此相配的止擋件和限位件。止擋件具有相對的固定端和活動端。固定端固定在后蓋板的下表面上，活動端可延伸到前蓋板的下表面上。因此，當(dāng)后蓋板相對于前蓋板翻轉(zhuǎn)時，止擋件的活動端也可圍繞固定端轉(zhuǎn)動，以便與限位件相配合。限位件布置在行李箱的左側(cè)壁和右側(cè)壁的至少一個上，以豐富產(chǎn)品的類型。當(dāng)后蓋板從初始位置相對于前蓋板翻轉(zhuǎn)預(yù)定鈍角時，止擋件的活動端抵靠在與之相配的限位件上，使得后蓋板可以方便地懸停在懸停位置上。需要指出的是，在本文中所述的“初始位置”是指蓋板（包括前蓋板和后蓋板）大致沿水平方向布置在行李箱內(nèi)的位置。當(dāng)蓋板處于初始位置時，用戶可以方便地在水平布置的蓋板上放置物品，以滿足載物的需求。當(dāng)需要從蓋板的下部拿取物品時，用戶無需將整個蓋板掀起，僅需將后蓋板朝向行李箱的前部翻轉(zhuǎn)（定義為“正向”）就可拿取物品。由于止擋件和限位件的配合，后蓋板可以穩(wěn)定地懸停在懸停位置處，使得用戶可以解放雙手，便于拿取物品，同時也避免了因后蓋板翻轉(zhuǎn)過度而難以復(fù)位（即反向翻轉(zhuǎn)至初始位置處），從而顯著提高操作的便捷性，提升用戶的使用體驗(yàn)。