[發明專利]一種變速箱殼體毛坯邊角廢料切除設備

在審

• 申請號: 202210307126.8
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN114632970A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 張家付
• 申請（專利權）人: 六安市龍興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23D33/02
• 分類號: B23D33/02;B23Q1/26;B23Q11/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 周衛

本發明公開一種變速箱殼體毛坯邊角廢料切除設備，包括工作臺，所述工作臺上開設有固定槽，所述固定槽內設置有用于固定變速箱殼體的固定機構，所述工作臺頂部一側設置有用于切除變速線殼體邊角廢料的切割機構，所述工作臺頂部設置有用于帶動固定機構翻轉的轉動機構；所述固定機構的移動座上等弧度安裝有若干連接座，若干所述連接座頂部均設置有用于固定變速箱殼體的固定桿。本發明通過在工作臺上設置切割機構，可縱向移動的切割機構以及可橫向移動的固定機構方便了切割機構對變速箱殼體毛坯廢料的裁切，同時固定機構在旋轉座內驅動電機的驅動下可進行旋轉，方便切割機構對變速箱殼體不同側面的毛坯廢料進行裁切。

技術領域

本發明涉及機械加工技術領域，具體涉及一種變速箱殼體毛坯邊角廢料切除設備。

背景技術

變速箱殼體一般通過鑄造完成，在鑄造初步完成時，變速箱殼體的邊角處以及殼面上會出現一些凸起等完全多出的毛坯廢料，需要通過手動切割來去除這些廢料。

申請號為CN2021113167436的發明專利中公開了一種變速箱殼體用邊角廢料去除裝置，該專利能夠固定不同尺寸和形狀的變速箱殼體，打磨邊緣廢料厚度不同的變速箱殼體，擴大裝置的適用范圍，打磨面與變速箱殼體的邊緣齊平，提高變速箱殼體的產品質量和生產效率，移動塊靠近銑刀時受到阻尼作用，防止銑刀損壞；但是該專利還存在以下問題：一是只能去除變速箱殼體邊角的廢料，對于殼面上的凸起毛坯廢料無法去除；二是在打磨邊角廢料時，碎屑會殘留在變速箱殼體上，影響變速箱殼體后續的噴漆等。

發明內容

本發明的目的在于提供一種變速箱殼體毛坯邊角廢料切除設備，解決以下技術問題：(1)只能去除變速箱殼體邊角的廢料，無法去除殼面上的毛坯廢料；(2)碎屑殘留在變速箱殼體上影響殼體的后續加工。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種變速箱殼體毛坯邊角廢料切除設備，包括工作臺，所述工作臺上開設有固定槽，所述固定槽內設置有用于固定變速箱殼體的固定機構，所述工作臺頂部一側設置有用于切除變速線殼體邊角廢料的切割機構，所述工作臺頂部設置有用于帶動固定機構翻轉的轉動機構；所述固定機構的移動座上等弧度安裝有若干連接座，若干所述連接座頂部均設置有用于固定變速箱殼體的固定桿，所述移動座底部安裝的連接軸固定安裝于轉動盤上，所述轉動機構上的旋轉座固定安裝于旋轉軸上，所述旋轉軸轉動安裝于兩個固定架之間，其中一個固定架一側固定安裝的旋轉電機輸出軸固定連接旋轉軸端部，所述轉動盤轉動安裝于旋轉座頂部。

進一步的，所述工作臺一側設置有清洗機構，所述清洗機構上的水箱一側連通有排水管，所述排水管一側固定連接的若干灑水管均貫穿工作臺側壁并延伸至固定槽內。

進一步的，所述排水管固定安裝于工作臺一側設置的若干支撐架上，所述水箱固定安裝于工作臺側壁上。

進一步的，所述工作臺頂部一側開設的移動槽二內轉動安裝有移動絲杠二，所述工作臺遠離移動槽二一側開設有滑動槽，其中一個固定架螺紋連接于移動絲杠二上，另一個固定架滑動安裝于滑動槽上。

進一步的，所述旋轉座內固定安裝的驅動電機輸出軸固定連接轉動盤底部。

進一步的，若干所述連接座上開設的移動槽一內轉動安裝有移動絲杠一，若干所述連接座端部安裝的移動電機一輸出軸固定連接移動絲杠一端部，若干所述固定桿分別螺紋連接于若干移動絲杠一上。

進一步的，所述切割機構的轉動座上固定安裝有切割電機，所述切割電機輸出軸通過聯軸器與切割軸連接，所述切割軸上固定安裝有切割片，所述轉動座底部固定安裝的連接桿轉動安裝于U型架上固定的固定軸上，所述U型架滑動安裝于承載座上，所述U型架一側固定安裝有固定板，所述固定板上轉動安裝的驅動氣缸活塞桿轉動連接于轉動座上。

進一步的，所述承載座固定安裝于工作臺頂部，所述承載座上固定安裝的移動氣缸活塞桿固定連接U型架一側。

本發明的有益效果：