[發明專利]一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器

在審

• 申請號: 202210307042.4
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN114857538A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 金國方
• 申請（專利權）人: 赫朗科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: F21S45/47
• 分類號: F21S45/47;F21S45/48;F21S45/43;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 南京明杰知識產權代理事務所(普通合伙) 32464
• 代理人: 胡曉燕

1.一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述散熱器包括導流組件(1)、散熱組件(2)、固定側板(3)，所述導流組件(1)一側和固定側板(3)緊固連接，導流組件(1)另一側和散熱組件(2)緊固連接，所述散熱組件(2)包括接觸盤(21)、傳導柱(22)、散熱翅片(23)、緩沖部件(24)、風扇(25)，所述接觸盤(21)一端和導流組件(1)緊固連接，接觸盤(21)另一端和傳導柱(22)緊固連接，所述傳導柱(22)上均勻設置有若干片散熱翅片(23)，所述緩沖部件(24)有若干個，緩沖部件(24)套在傳導柱(22)上，散熱翅片(23)將不同的緩沖部件(24)分隔開，所述風扇(25)和散熱翅片(23)側邊緊固連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述固定側板(3)上設置有安裝孔，安裝孔內設置有遠光燈，所述固定側板(3)上圍繞安裝孔設置有若干個環形槽(31)，所述環形槽(31)均勻擴大，環形槽(31)內設置有若干個進氣孔(32)，直徑越大的環形槽(31)內的進氣孔(32)數目越多，隨著環形槽(31)直徑的增大，進氣孔(32)在環形槽(31)中的面積占比不斷增加。

3.根據權利要求1所述的一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述導流組件(1)包括環形罩(11)、第一過渡腔(12)、第二過渡腔(13)、螺旋槽(14)、過渡孔(15)、篩網(16)、暫存腔(17)，所述環形罩(11)和固定側板(3)緊固連接，所述第一過渡腔(12)、第二過渡腔(13)位于環形罩(11)中，第一過渡腔(12)、第二過渡腔(13)為環形，所述第二過渡腔(13)位于第一過渡腔(12)外側，所述第一過渡腔(12)和進氣孔相聯通，第一過渡腔(12)的外側內壁上設置有螺旋槽(14)，所述螺旋槽(14)中設置有若干個過渡孔(15)，所述過渡孔(15)將第一過渡腔(12)、第二過渡腔(13)聯通，所述第二過渡腔(13)遠離固定側板(3)的一側設置有篩網(16)，所述環形罩(11)中還設置有暫存腔(17)，所述暫存腔(17)和第二過渡腔(13)相聯通，暫存腔(17)設置在第二過渡腔(13)最下側。

4.根據權利要求3所述的一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述導流組件(1)還包括導熱盤(18)，所述導熱盤(18)一側和遠光燈的發熱端緊固連接，導熱盤(18)另一側和散熱組件(2)緊固連接，所述導熱盤(18)內設置有聚氣腔(181)，所述導熱盤(18)外均勻設置有若干根氣流管，所述氣流管一端和聚氣腔(181)相聯通，氣流管另一端和第二過渡腔(13)遠離固定側板(3)的一側緊固連接，所述導熱盤(18)靠近散熱組件(2)的一側設置有若干個供氣孔，所述供氣孔和聚氣腔(181)相聯通。

5.根據權利要求3所述的一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述螺旋槽(14)中設置有磨砂顆粒。

6.根據權利要求4所述的一種汽車遠光燈用空氣導流型散熱器，其特征在于：所述接觸盤(21)中心位置和導熱盤(18)緊固連接，接觸盤(21)外沿設置有固定環，所述固定環一端和接觸盤(21)緊固連接，固定環另一端和環形罩(11)外壁遠離固定側板(3)的一端緊固連接，所述接觸盤(21)中設置有分氣腔(211)，接觸盤(21)靠近導熱盤(18)的一側設置有若干個接氣孔，所述接氣孔和供氣孔一一對應，接氣孔一端和供氣孔相互聯通，接氣孔另一端和分氣腔(211)相互聯通，所述接觸盤(21)遠離導熱盤(18)的一側設置有分氣孔，所述傳導柱(22)內設置有散熱腔(221)，所述分氣孔和散熱腔(221)相互聯通，所述散熱腔(221)上設置有若干個散熱孔，所述散熱孔和緩沖部件(24)相聯通。