[發明專利]一種應用于海洋工程裝備運輸的臨時防護涂料及制備方法

在審

• 申請號: 202210306801.5
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN114773973A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 蓋登宇;褚元召;張佃梅;周陽
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: C09D175/02
• 分類號: C09D175/02;C09D5/08;C09D7/61
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種應用于海洋工程裝備運輸的臨時防護涂料及制備方法，本發明提供的焊接飛濺防護涂料的制備方法，是以SK(Ss?04)脂肪族天冬手工聚脲為基體，添加多功能防銹潤滑劑、磷酸鋅和PU活性稀釋劑PEC制備而得。本發明的可剝離防護涂料與傳統的手工聚脲相比，涂層的剝離強度適中，并且可以根據需求調整涂層的剝離強度；本發明的可剝離防護涂料與傳統的手工聚脲相比，撕裂強度適中，涂層可以以連續的、不斷裂的形式完整地從工件表面剝離下來，適用于工件的臨時防護；本發明的可剝離防護涂料與傳統的防銹油相比，具有高的固體含量，在涂刷與防護過程中無污染，健康環保，并且節約了后續的清理成本。

技術領域

本發明涉及一種用于海洋工程裝備的臨時防護涂料，屬于金屬防護領域。

背景技術

海洋工程裝備主要指海洋資源(特別是海洋油氣資源)勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術、高投入、高產出、高附加值、高風險的特點，是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體，產業輻射能力強，對國民經濟帶動作用大。因其具有加工精度高，形狀復雜等特點，所以對其在運輸及存儲過程中的防護質量提出了很高的要求。大型精加工部件行業內傳統的防護方式主要是在運輸以及存儲過程中，在大型零部件精加工表面所采用在其表面涂刷具有較高黏度與一定硬度的溶劑稀釋型防銹油，但此種防護方式在實際應用當中存在很多問題：(1)清理硬膜防銹劑或蠟膜防銹劑皆需使用大量清洗溶劑，花費數天時間，進行反復浸潤擦拭多遍才能去除干凈，此過程不但處理周期較長，而且還會對現場環境造成一定的污染；(2)傳統防銹油層容易受到外界因素影響而發生破壞，一旦局部油層缺失將導致銹蝕缺陷的發生；(3)在施工現場使用大量揮發性有機溶劑會對現場的安全生產帶來很大的安全隱患。

通過對國內外包裝防護前沿技術進行研究所發現，可剝離防護涂層技術是解決上述問題最有效、最經濟的手段。

發明目的

本發明的目的是為了提供一種應用于海洋工程裝備運輸的臨時防護涂料，該涂層可以在海工裝備精密儀器的運輸過程中起到耐鹽霧、耐化學介質、耐水、耐沖擊等防護的作用，在運輸過程結束后，可以從工件表面完整的將涂層剝離下來，并且不影響工件本身。

本發明提供的焊接飛濺防護涂料的制備方法，是以SK(Ss-04)脂肪族天冬手工聚脲為基體，添加多功能防銹潤滑劑、磷酸鋅和PU活性稀釋劑PEC制備而得。

本發明的目的是這樣實現的：

(1)在燒杯中加入20％-50％防銹潤滑劑，在用攪拌器攪拌的同時，將磷酸鋅緩慢加入其中，在添加的過程中同時超聲，振幅為4，攪拌速度500r/min，持續攪拌超聲10分鐘；

(2)將步驟(1)制備所得的混合物加入到SK(Ss-04)脂肪族天冬手工聚脲A組分中，添加過程中用攪拌器攪拌，轉速800r/min，并同時超聲，振幅為4，持續超聲攪拌10分鐘，超聲過程中使用冰袋降溫，防止混合物過熱；

(3)在步驟(2)制備得到的涂料中添加10％PU活性稀釋劑PEC，用攪拌器持續攪拌45分鐘，制得應用于海洋工程裝備運輸的可剝離防護涂料A組分；

(4)將步驟(3)制備的焊接飛濺防護涂料A組分與SK(Ss-04)脂肪族天冬手工聚脲B組分按1∶1的質量比(質量比指原聚脲A組分:B組分＝1:1)混合，攪拌器持續攪拌2分鐘，使得兩組分混合均勻，涂敷在工件上即可得獲得可剝離涂層。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

(1)本發明的可剝離防護涂料與傳統的手工聚脲相比，涂層的剝離強度適中，并且可以根據需求調整涂層的剝離強度；

(2)本發明的可剝離防護涂料與傳統的手工聚脲相比，撕裂強度適中，涂層可以以連續的、不斷裂的形式完整地從工件表面剝離下來，適用于工件的臨時防護；