[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)傳輸方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210306282.2 | 申請日: | 2022-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN114710529A | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 淮偉哲;林喬捷;閆雪 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;H04L69/00;H04L41/083 |
| 代理公司: | 深圳市智圈知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 呂靜 |
| 地址: | 510640 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)據(jù)傳輸 方法 裝置 系統(tǒng) 車輛 存儲 介質(zhì) | ||
本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。通過獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包;根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習,得到協(xié)議學習結(jié)果;基于協(xié)議學習結(jié)果對數(shù)據(jù)包進行組包處理,將組包處理之后得到的網(wǎng)絡(luò)包發(fā)送至物理層,從而可以節(jié)省數(shù)據(jù)傳輸時間,減少帶寬的浪費,滿足5G需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請實施例涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種數(shù)據(jù)傳輸方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,汽車變革速度已經(jīng)進入高速賽道,人們對于汽車電子要求,越來越多,汽車連接移動互聯(lián)網(wǎng),就是其中一個基礎(chǔ)必備功能。與此同時,汽車娛樂化的需求也在逐漸增加,對帶寬的要求越來越高。而且自動駕駛功能,影像等新技術(shù),對帶寬的要求也比較高。然而,目前Tbox上的4G帶寬顯然不能滿足上述要求,5GTbox逐漸成為一種剛需。
對于5GTbox的處理器,大多數(shù)選用的是單核或者多核低性能的方案,因此5GTbox只能達到最高值的40%以下,無法達到理想帶寬速度,5GTbox提速是一個亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及存儲介質(zhì),以改善上述問題。
第一方面,本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸方法。該方法包括:獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包;根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習,得到協(xié)議學習結(jié)果;基于協(xié)議學習結(jié)果對數(shù)據(jù)包進行組包處理,將組包處理之后得到的網(wǎng)絡(luò)包發(fā)送至物理層。
第二方面,本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸方法。該方法包括:獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和硬件加速模塊的協(xié)議學習結(jié)果,其中,協(xié)議學習結(jié)果是硬件加速模塊根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習得到的;根據(jù)數(shù)據(jù)包和協(xié)議學習結(jié)果確定數(shù)據(jù)包是否屬于首次鏈接;若數(shù)據(jù)包屬于首次鏈接,選擇通過協(xié)議棧傳輸模塊進行數(shù)據(jù)傳輸;若數(shù)據(jù)包不屬于首次鏈接,選擇通過硬件加速模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。
第三方面,本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸裝置。該裝置包括獲取模塊、學習模塊、發(fā)送模塊。其中,獲取模塊用于獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包。學習模塊用于根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習,得到協(xié)議學習結(jié)果。發(fā)送模塊用于基于協(xié)議學習結(jié)果對數(shù)據(jù)包進行組包處理,將組包處理之后得到的網(wǎng)絡(luò)包發(fā)送至物理層。
第四方面,本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸裝置。該裝置包括獲取模塊、判斷模塊、第一傳輸模塊、第二傳輸模塊。其中,獲取模塊用于獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和硬件加速模塊的協(xié)議學習結(jié)果,其中,協(xié)議學習結(jié)果是硬件加速模塊根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習得到的。判斷模塊用于根據(jù)數(shù)據(jù)包和協(xié)議學習結(jié)果確定數(shù)據(jù)包是否屬于首次鏈接。第一傳輸模塊用于若數(shù)據(jù)包屬于首次鏈接,選擇通過協(xié)議棧傳輸模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。第二傳輸模塊用于若數(shù)據(jù)包不屬于首次鏈接,選擇通過硬件加速模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。
第五方面,本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)包括路徑選擇模塊、硬件加速模塊、協(xié)議棧傳輸模塊。其中,路徑選擇模塊用于獲取用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包,并根據(jù)數(shù)據(jù)包是否屬于首次鏈接,選擇通過硬件加速模塊或協(xié)議棧傳輸模塊進行數(shù)據(jù)傳輸。硬件加速模塊用于若通過協(xié)議棧傳輸模塊進行數(shù)據(jù)傳輸,根據(jù)用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包和協(xié)議棧傳輸模塊反饋的網(wǎng)絡(luò)包進行協(xié)議學習,得到協(xié)議學習結(jié)果;或者基于協(xié)議學習結(jié)果對數(shù)據(jù)包進行組包處理,將組包處理之后得到的網(wǎng)絡(luò)包發(fā)送至物理層。協(xié)議棧傳輸模塊用于對用戶層發(fā)送的數(shù)據(jù)包進行封裝,得到協(xié)議棧傳輸模塊的網(wǎng)絡(luò)包,將協(xié)議棧傳輸模塊的網(wǎng)絡(luò)包分別發(fā)送至硬件加速模塊和物理層。
第六方面,本申請實施例提供一種車輛。該車輛包括車身本體和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)包括存儲器、一個或多個處理器以及一個或多個應用程序。其中,一個或多個應用程序被存儲在存儲器中,并被配置為當被一個或多個處理器調(diào)用時執(zhí)行本申請實施例提供的數(shù)據(jù)傳輸方法。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州小鵬汽車科技有限公司,未經(jīng)廣州小鵬汽車科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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