[發(fā)明專利]一種汽車車間自動化流水線分裝設備

在審

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• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號: CN114454986A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 徐煒芳
• 申請（專利權）人: 玉環(huán)辰意科技有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02;B62D65/18;F16N7/38
• 代理公司: 杭州寒武紀知識產(chǎn)權代理有限公司 33271
• 代理人: 楊桂柳

本發(fā)明公布了一種汽車車間自動化流水線分裝設備，其包括，輸送裝置、立柱、安裝板、組裝機構，汽車經(jīng)輸送裝置輸送安裝，立柱設置于輸送裝置的一側，組裝機構設置于立柱上，組裝機構包括放置機構，所述的放置機構包括放置盤、送料機構，所述的送料機構包括電機、轉(zhuǎn)盤、撥板，放置盤的盤面上設置有支板，電機驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的過程中，撥板經(jīng)過放置槽，從而對放置槽上的螺栓進行依次推送，所述的支板上開設有觀察口，轉(zhuǎn)盤的盤面上設置有標記號，通過觀察口觀察標記號的數(shù)字可判斷螺栓的推送個數(shù)，從而避免多取或少取的發(fā)生，有利于多螺栓進行拿取，提高了汽車配件的安裝效率。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車組裝技術領域，具體涉及一種汽車車間自動化流水線分裝設備。

背景技術

汽車生產(chǎn)流水線對汽車進行生產(chǎn)過程中，需要對汽車的各個配件進行安裝，汽車的各個配件需要螺栓進行安裝，而且各個配件所需的螺栓數(shù)量不同、規(guī)格不同，人工或機械手對螺栓進行拿取時，在忙碌的裝配過程中，螺栓的拿取數(shù)量易混淆，不利于對螺栓進行一定數(shù)量的拿取，汽車配件的安裝效率較低，而且螺栓由于長時間放置，螺栓的安裝不夠順暢，為此，需要對螺栓的壁部進行潤滑。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的提供一種汽車車間自動化流水線分裝設備。

為實現(xiàn)上述技術目的，本發(fā)明所采用的技術方案如下。

一種汽車車間自動化流水線分裝設備，其包括：

輸送裝置、立柱、安裝板、組裝機構，汽車經(jīng)輸送裝置輸送安裝，立柱設置于輸送裝置的一側，組裝機構設置于立柱上，組裝機構包括放置機構，放置機構設置有多個且沿著立柱的高度方向依次排列，放置機構通過安裝板設置于立柱上，所述的放置機構包括放置盤、送料機構，所述的放置盤呈傾斜布置，放置盤的長度方向上開設有放置槽，放置槽上排列布置有螺栓，螺栓可沿著放置槽滑動，所述的送料機構設置于放置盤上并且靠近放置盤的末端，所述的送料機構包括電機、轉(zhuǎn)盤、撥板，放置盤的盤面上設置有支板，電機安裝于支板上，電機的輸出軸豎直向下，所述的轉(zhuǎn)盤同軸固定于電機的輸出軸端，轉(zhuǎn)盤的底部與放置盤的底部之間轉(zhuǎn)動連接，所述的撥板設置有若干個并且均勻環(huán)繞于轉(zhuǎn)盤的圓周方向；

所述的支板上開設有觀察口，轉(zhuǎn)盤的盤面上設置有標記號，標記號設置有若干個且均勻環(huán)繞于轉(zhuǎn)盤的盤面上，標記號為數(shù)字標記。

作為本技術方案的進一步改進，放置盤上設置有潤滑機構，潤滑機構包括儲液箱、泵體、抽液管、噴頭，所述的儲液箱設置于放置盤的下方，所述的抽液管的一端與儲液箱連通、另一端與噴頭連通，噴頭靠近螺栓的壁部，所述的泵體安裝于儲液箱的壁部，泵體與抽液管連通，儲液箱內(nèi)存有潤滑油，潤滑油經(jīng)抽液管、噴頭噴出并噴向螺栓的壁部。

作為本技術方案的進一步改進，放置盤上設置有用于對噴頭進行移動的移位機構，移位機構包括支塊、導桿、齒條、連接桿、齒輪、移位組件，所述的支塊設置于放置盤上，支塊設置有兩個，導桿連接于兩支塊之間，導桿與放置盤的長度方向垂直，所述的齒條通過滑套套設于導桿上，導桿上套設有彈簧，所述的連接桿的一端連接于齒條的上端面，連接桿的另一端靠近轉(zhuǎn)盤，所述的齒輪轉(zhuǎn)動安裝于放置盤的板面上，齒輪與齒條嚙合，所述的移位組件設置于放置盤的底部，移位組件與齒輪連接。

作為本技術方案的進一步改進，移位組件包括帶輪一、帶輪二、輸送帶、卡板，所述的帶輪一、帶輪二轉(zhuǎn)動連接于放置盤的底部，帶輪一、帶輪二呈平行布置，帶輪一、帶輪二與放置盤的板面平行，所述的輸送帶環(huán)繞于帶輪一、帶輪二之間，所述的帶輪一的頂部與齒輪同軸固定連接，所述的卡板設置于輸送帶的帶面上，噴頭設置于卡板上，噴頭設置有若干個且均勻間隔排列。

作為本技術方案的進一步改進，轉(zhuǎn)盤的圓周方向上設置有推板，推板設置有若干個且繞于轉(zhuǎn)盤的圓周方向均勻間隔布置，連接桿的端部處于相鄰的兩推板之間，推板的邊沿為弧形面。

作為本技術方案的進一步改進，轉(zhuǎn)盤的圓周方向上設置有橡膠囊，橡膠囊處于相鄰的兩撥板之間，放置盤的頂部豎直設置有摩擦板。