[發明專利]一種電動汽車充電槍智能鎖控制方法、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202210292968.0
• 申請日: 2022-03-24
• 公開（公告）號: CN114379392B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 曾紅霞;楊官龍;嚴欽山
• 申請（專利權）人: 長安新能源南京研究院有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/60;H01R13/639
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種電動汽車充電槍智能電子鎖控制方法，其特征在于，當充電槍或放電槍插入汽車充電口，充電控制器實時監測充電槍狀態、放電槍狀態、蓄電池狀態、自動解鎖功能設置、主駕門鎖狀態，識別模塊根據充電槍狀態及蓄電池充滿電后充電槍電子鎖自動解鎖功能設置，確定當前充電場景，根據放電槍狀態及主駕門鎖狀態識別確定當前放電場景；溫度檢測模塊實時檢測充電口溫度；當充電口溫度低于最高充電設定閾值，如當前充電場景為第一充電場景，控制器發送鑰匙解鎖和手動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式，如當前充電場景為第二充電場景，控制器發送鑰匙解鎖、手動解鎖和蓄電池充滿電自動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式，如當前放電場景為第二放電場景，控制器發送鑰匙解鎖和手動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式；當充電口溫度高于最高充電設定閾值，控制器發送自動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式；如當前充電狀態為第一充電場景，控制器發送充電槍插入充電口完全連接后電子鎖自動閉鎖、鑰匙閉鎖、自動解鎖后預定時間充電槍仍處于完全連接狀態發送二次閉鎖命令設置為當前電子鎖閉鎖模式；如當前充電狀態為第二充電場景、放電狀態為第二放電場景，控制器發送充電槍、放電槍插入充電口完全連接后電子鎖自動閉鎖和鑰匙閉鎖設置為當前電子鎖閉鎖模式。

2.根據權利要求1所述方法，其特征在于，所述確定當前充電場景具體包括：充電控制器識別模塊檢測插入汽車充電口充電槍狀態，如為“完全連接”，充電槍對車輛進行充電，充電控制器接收到電池充滿信號后，如識別模塊識別到充電槍電子鎖自動解鎖功能設置為關閉狀態，判定為第一充電場景；識別模塊檢測充電槍狀態為“完全連接”，且接收到電池充滿信號后充電槍電子鎖自動解鎖請求為開啟狀態，判定為第二充電場景。

3.根據權利要求1所述方法，其特征在于，所述確定當前放電場景具體包括：當放電槍插入汽車充電口，識別模塊檢測放電槍狀態，如放電槍狀態為“完全連接”，進一步判斷主駕門鎖狀態，如主駕門鎖狀態為“解鎖”狀態，判定為第一放電場景，如識別模塊檢測放電槍狀態為“完全連接”，主駕門鎖狀態為“閉鎖”狀態，判定為第二放電場景。

4.一種電動汽車充電槍智能電子鎖控制裝置，其特征在于，充電控制器實時監測汽車充電口的充電槍狀態、放電槍狀態、蓄電池狀態、自動解鎖功能設置、主駕門鎖狀態，識別模塊根據充電槍狀態及蓄電池充滿電后充電槍電子鎖自動解鎖功能設置，確定當前充電場景，根據放電槍狀態及主駕門鎖狀態識別確定當前放電場景；溫度檢測模塊檢測到充電口溫度低于最高充電設定閾值，如當前充電場景為第一充電場景，控制器發送鑰匙解鎖和手動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式；如當前充電場景為第二充電場景，控制器發送鑰匙解鎖、手動解鎖和蓄電池充滿電自動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式，如當前放電場景為第二放電場景，控制器發送鑰匙解鎖和手動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式；溫度檢測模塊檢測到充電口溫度高于最高充電設定閾值，控制器發送自動解鎖命令設置為當前電子鎖解鎖模式；如當前充電狀態為第一充電場景，控制器發送充電槍插入充電口完全連接后電子鎖自動閉鎖、鑰匙閉鎖、自動解鎖后預定時間充電槍仍處于完全連接狀態發送二次閉鎖命令設置為當前電子鎖閉鎖模式；如當前充電狀態為第二充電場景、放電狀態為第二放電場景，控制器發送充電槍、放電槍插入充電口完全連接后電子鎖自動閉鎖和鑰匙閉鎖設置為當前電子鎖閉鎖模式。

5.根據權利要求4所述裝置，其特征在于，充電控制器識別模塊檢測插入汽車充電口充電槍狀態，如為“完全連接”，充電槍對車輛進行充電，充電控制器接收到電池充滿信號后，如識別模塊識別到充電槍電子鎖自動解鎖功能設置為關閉狀態，判定為第一充電場景；識別模塊檢測充電槍狀態為“完全連接”，且接收到電池充滿信號后充電槍電子鎖自動解鎖請求為開啟狀態，判定為第二充電場景；當放電槍插入汽車充電口，識別模塊檢測放電槍狀態，如放電槍狀態為“完全連接”，進一步判斷主駕門鎖狀態，如主駕門鎖狀態為“解鎖”狀態，判定為第一放電場景，如識別模塊檢測放電槍狀態為“完全連接”，主駕門鎖狀態為“閉鎖”狀態，判定為第二放電場景。