[發明專利]橋門式起重機起升機構在審
| 申請號: | 202210292819.4 | 申請日: | 2022-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN114383030A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 韓釗蓬;秦江朝;田會霞;王平;徐潔 | 申請(專利權)人: | 河南巨人起重機集團有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/00 | 分類號: | F16N7/00 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 吳志麗 |
| 地址: | 453400 河南省新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋門式 起重機 機構 | ||
本發明提供一種橋門式起重機起升機構,屬于起重機設備技術領域,包括驅動小車,驅動小車上設有用于帶動吊鉤升降的卷揚機構,卷揚機構包括卷輥以及驅動卷輥轉動的動力機構,驅動小車上設有可拆卸的鋼絲繩潤滑裝置,鋼絲繩潤滑裝置包括對稱設置的兩個潤滑油箱,兩個潤滑油箱之間設有導向連接塊,潤滑油箱的上表面設有用于與驅動小車連接的連接組件,驅動小車上設有用于安裝鋼絲繩潤滑裝置的槽口,兩個潤滑油箱的相對面一側均設有刷油機構,刷油機構包括豎向設置的油刷和帶動油刷轉動的驅動機構,潤滑油箱與油刷相對的側面上設有滲油孔;本發明通過鋼絲繩潤滑裝置實現鋼絲繩的保養和維護,鋼絲繩潤滑裝置方便拆卸、使用方便,操作簡單,節省人力。
技術領域
本發明涉及起重機設備技術領域,具體涉及一種橋門式起重機起升機構。
背景技術
在對大型物體進行搬運時,一般都需要使用到起重機,起重機通過電動驅動鋼絲繩從而帶動物體升降,而鋼絲繩直接暴露在外界,環境比較惡劣,生銹和腐蝕經常會發生,若不及時和周期性的進行潤滑,鋼絲繩就會很快因生銹和腐蝕而斷裂以至發生危險事故,因此鋼絲繩需要定期保養潤滑,現有的潤滑方式一般為人工進行涂抹,人工涂抹,臟,危險,不及時,效率低,不方便。
目前有使用安裝于起重機吊鉤裝置上的鋼絲繩潤滑裝置,不方便拆卸,且隨吊鉤上下移動,對于特殊環境下使用的吊鉤,吊鉤容易受到碰撞,容易影響鋼絲繩潤滑裝置的使用壽命。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種橋門式起重機起升機構,通過鋼絲繩潤滑裝置實現鋼絲繩的保養和維護,鋼絲繩潤滑裝置方便拆卸、使用方便,操作簡單,節省人力。
為解決上述技術問題,本發明提供一種橋門式起重機起升機構,包括驅動小車,所述驅動小車上設有用于帶動吊鉤升降的卷揚機構,所述卷揚機構包括卷輥以及驅動卷輥轉動的動力機構,所述驅動小車上設有可拆卸的鋼絲繩潤滑裝置,所述鋼絲繩潤滑裝置包括對稱設置的兩個潤滑油箱,兩個潤滑油箱之間設有導向連接塊,所述潤滑油箱的上表面設有用于與驅動小車連接的連接組件,所述驅動小車上設有用于安裝鋼絲繩潤滑裝置的槽口,兩個潤滑油箱的相對面一側均設有刷油機構,所述刷油機構包括豎向設置的油刷和帶動油刷轉動的驅動機構,所述潤滑油箱與油刷相對的側面上設有滲油孔。
進一步的,所述連接組件包括設于潤滑油箱頂端設有支柱,所述支柱的頂端設有側連接板。
進一步的,兩個潤滑油箱的相對面一側底端均設有油槽,所述油槽的底端設有排油口,所述排油口的端口處設有通過螺紋連接的密封蓋。
進一步的,所述油刷包括刷軸,所述刷軸的表面設有刷毛,所述刷軸可拆卸的設于油槽內的底面上,所述刷軸通過驅動機構驅動轉動。
進一步的,所述驅動機構包括設于油槽內的底面上且通過軸承轉動連接的軸套,所述軸套外固定套放有蝸輪,所述蝸輪的一側設有與其嚙合的蝸桿,所述油槽的外側設有電機,所述蝸桿的一端與電機轉動連接;
所述軸套的內壁設有螺紋,所述刷軸的底端伸入軸套內且與軸套通過螺紋連接。
進一步的,兩個油槽之間設有導向連接塊。
進一步的,所述導向連接塊的一側設有允許鋼絲繩通過的U型槽,所述U型槽的開口端設有鉸接的限位檔桿,所述U型槽的開口一側設有L型支架,所述限位檔桿的自由端活動卡放于L型支架上,所述限位檔桿的自由端以及L型支架的豎板上均設有螺紋孔,所述限位檔桿的自由端與L型支架之間通過螺栓鎖止。
進一步的,所述潤滑油箱設有滲油孔的側壁一側設有升降封板組件。
進一步的,所述升降封板組件包括L型封板,所述L型封板與潤滑油箱設有滲油孔的側壁緊密貼合,所述潤滑油箱的頂端設有氣缸,所述氣缸的伸縮桿伸入潤滑油箱內與L型封板的頂端緊固連接。
進一步的,所述潤滑油箱的上表面設有注油口,所述注油口的端口處設有通過螺紋連接的密封蓋。
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