[發明專利]一種消防救援系統有效
| 申請號: | 202210292202.2 | 申請日: | 2022-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN114504743B | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發明(設計)人: | 鄧允河 | 申請(專利權)人: | 廣州雅圖新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/02 | 分類號: | A62B1/02;A62B3/00;A62C31/00;A62C31/28;A62C33/04 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人: | 李肇偉 |
| 地址: | 510800 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消防 救援 系統 | ||
1.一種消防救援系統,包括設在建筑物外的消防救援艙、設在建筑物樓頂用于帶動消防救援艙升降的第一驅動機構、設在地面的移動錨固車和連接驅動機構及移動錨固車的鋼絲繩,所述鋼絲繩穿過所述消防救援艙;其特征在于:所述鋼絲繩與移動錨固車之間設有快速對接裝置,所述快速對接裝置包括設在鋼絲繩下端的定位錨和設在移動錨固車上能將定位錨吸緊的電磁鐵組件;所述消防救援艙上設有剎車機構,所述鋼絲繩穿過所述剎車機構;
所述第一驅動機構包括設在建筑物樓頂的環形軌道和運行在環形軌道上的主行架,所述主行架包括主體和吊臂,所述吊臂的一端伸出建筑物外,所述主體具有行走機構、拉繩收放卷機構、鋼絲繩收放卷機構和水管收放卷機構,拉繩收放卷機構的拉繩經吊臂與消防救援艙頂部的減震彈簧連接,所述鋼絲繩纏繞在鋼絲繩收放卷機構上,所述水管收放卷機構的水管經排管裝置與設在消防救援艙上的水槍連接;所述排管裝置包括第一滑桿、套在第一滑桿上的主排管輪、與第一滑桿平行設置的第二滑桿、套在第二滑桿上的輔助排管輪、驅動主排管輪在第一滑桿上滑動的第二驅動機構和設在第一滑桿兩端的限位開關,所述主排管輪的表面具有第一凹槽,所述輔助排管輪的表面設有第二凹槽,主排管輪與輔助排管輪的位置對應,第一凹槽與第二凹槽組合形成供水管穿過的排管通道。
2.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述消防救援艙包括內殼和外殼,所述內殼內設有正壓系統,內殼與外殼之間填充有隔熱防火材料,所述外殼由四塊板材組成,所述板材為不銹鋼板或防火、防銹板材,消防救援艙的正面和背面設有迷宮式防煙防火門。
3.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述定位錨的底部設有定位凹槽,所述電磁鐵組件包括定位凸起,所述定位凸起的形狀與定位凹槽的形狀契合,所述定位凹槽的形狀呈喇叭形。
4.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述消防救援艙的底部設有激光定位發射模塊,所述移動錨固車上設有激光定位接收模塊。
5.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述消防救援艙的底部設有緩沖氣囊和激光測距裝置,所述消防救援艙的頂部設有稱重超載裝置。
6.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述第二驅動機構包括變頻電機、減速機、鏈條和鏈輪,所述鏈條與主排管輪連接,所述鏈條與鏈輪配合,所述變頻電機通過所述減速機驅動其中一個鏈輪。
7.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述剎車機構包括兩個對稱設在外殼,兩所述外殼之間形成供鋼絲繩穿過的通道,所述外殼的內側面設有與通道連通的容置槽,所述容置槽的頂面設有第一斜面,所述容置槽內設有剎車塊,所述剎車塊朝向通道的一側側面為平面,剎車塊另一側側面設有第二斜面,所述第一斜面和第二斜面的傾斜度相同,所述剎車塊的底部設有永磁體,所述容置槽內的底部設有電磁鐵。
8.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述消防救援艙的逃生口處設有能翻轉的救援梯,所述救援梯包括逃生通道和設在逃生通道兩側的折疊護欄,所述折疊護欄包括扶手橫桿和若干設在扶手橫桿與逃生通道之間的連接豎桿,所述連接豎桿的一端與逃生通道鉸接,連接豎桿的另一端與扶手橫桿鉸接,所述扶手橫桿的一端設有容置槽,所述容置槽內設有破窗釘和驅動破窗釘飛出的第三驅動機構。
9.根據權利要求1所述的消防救援系統,其特征在于:所述建筑物樓層內設有吊頂噴淋系統,所述吊頂噴淋系統包括吊頂主管路,所述吊頂主管路上設有若干全自動消防水槍,所述吊頂主管路的一端設在建筑物外墻上并帶有第一消防接口,所述消防救援艙上設有與第一消防接口配合的第二消防接口,所述第二消防接口與所述水管連接。
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