[發明專利]基于橋面切割快速破拆圬工拱橋的施工方法有效
| 申請號: | 202210292112.3 | 申請日: | 2022-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN114808773B | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發明(設計)人: | 郝天之;寧杰鈞;陳嘯銘;卓小麗;駱俊暉 | 申請(專利權)人: | 廣西北投交通養護科技集團有限公司;廣西交科集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D24/00 | 分類號: | E01D24/00 |
| 代理公司: | 南寧深之意專利代理事務所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐國華 |
| 地址: | 530002 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 橋面 切割 快速 破拆圬工 拱橋 施工 方法 | ||
1.基于橋面切割快速破拆圬工拱橋的施工方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟一,收集或者實測待破拆的圬工拱橋的結構參數,獲取跨徑、矢高、橋面鋪裝厚度、寬度以及鋼筋布置情況;
步驟二,對待破拆的圬工拱橋橋面進行切割,切割位置至少包括其中一側拱腳正上方的橋面鋪裝;
對待破拆的圬工拱橋橋面進行切割主要是切割圬工拱橋橋面鋪裝的鋼筋,使得待破拆的圬工拱橋橋面鋪裝的鋼筋根數小于臨界值;
所述的圬工拱橋橋面鋪裝的鋼筋根數的臨界值通過以下算式獲得:
其中,m'為待破拆的圬工拱橋橋面鋪裝的鋼筋根數的臨界值,h為待破拆的圬工拱橋橋面鋪裝的厚度值,kpz為待破拆的圬工拱橋橋面鋪裝的寬度值,Fi為i號腹拱立柱承受的集中荷載,lzi為i號腹拱立柱距C點的水平距離,FS為實腹段等效集中荷載,LAB為構件AB的長度,xsz為實腹段等效集中荷載Fs距B點的水平距離,Gzg為主拱自重,fst為橋面鋼筋的抗拉強度,fct為橋面混凝土的抗拉強度,β為構件AB與構件BC的夾角度數,D為鋼筋直徑,π為圓周率;i為非零的自然數,表示圬工拱橋的第i號腹拱;n為非零的自然數,表示圬工拱橋的腹拱數量;
A點、B點和C點形成的三角形ABC結構是對采用現有常規手段破拆圬工拱橋出現的殘余結構進行簡化而形成的三角形懸臂結構,AC主要由橋臺(9)或是由橋墩(10)和墩上立柱(8)組成,即為構件AC;AB由橋面系、腹拱圈(6)、拱上填料(3)組成,即為構件AB,橋面鋪裝中心線為構件AB軸線;BC由拱肋、拱波組成,即為構件BC,拱肋與拱座中心線交點與拱腳軸線延長線至橋面中心線的交點連線為構件BC軸線;
步驟三,采用長臂鉤機破拆圬工拱橋另一側拱腳,圬工拱橋的橋跨即會整跨垮塌、整體跌落;
步驟四,清運垮塌跌落下來的圬工材料,完成圬工拱橋破拆作業。
2.根據權利要求1所述的基于橋面切割快速破拆圬工拱橋的施工方法,其特征在于:步驟二中,對待破拆的圬工拱橋橋面進行切割的切割位置還包括每個腹拱處上方的橋面鋪裝和/或實腹段上方的間隔2~4m距離的橋面鋪裝。
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