[發(fā)明專利]一種胎胚車移栽裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210286195.5
• 申請日: 2022-03-22
• 公開（公告）號: CN114572650A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程波;劉信忠;賴騰敏;張鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州海潮橡膠有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04;B65G47/57;B65G47/88;B65G35/00;B65G1/04;B66F7/00;B66F7/06;B66F7/08
• 代理公司: 杭州恒翌專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33298
• 代理人: 柯奇君

本發(fā)明涉及輪胎制造領(lǐng)域，尤其是一種胎胚車移栽裝置，該裝置上設(shè)置有緩存工位和輸送工位，該裝置包括：位于緩存工位內(nèi)用于胎胚車緩存的緩存臺，設(shè)置在緩存工位和輸送工位之間的輸送機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)上的升降臺；緩存臺上設(shè)置有供胎胚車在定位時(shí)移動(dòng)的通道，輸送機(jī)構(gòu)的一端位于通道內(nèi)，使升降臺能進(jìn)入通道中；升降臺包括升降機(jī)構(gòu)和設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)輸出端的支撐架，支撐架的頂面上設(shè)置有用于定位和支撐橫檔的凹槽。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是在胎胚車立體庫的庫前用于胎胚車的移栽、輸送；確保胎胚車在進(jìn)入立體庫時(shí)定位準(zhǔn)確、增加緩存位，且在輸送過程中穩(wěn)定運(yùn)行，不會(huì)損壞胎胚車輪子。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎制造領(lǐng)域，尤其是一種胎胚車移栽裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)技術(shù)中，輪胎各階段物料存儲(chǔ)采用平庫存放，輸送采用人工或拖車等方式。隨著自動(dòng)化物流線及立體倉庫的技術(shù)發(fā)展及推廣，輪胎行業(yè)也逐漸推廣應(yīng)用起來，目前，胎胚通常通過胎胚車進(jìn)行輸送，胎胚儲(chǔ)存時(shí)，儲(chǔ)存在胎胚車立體庫中。胎胚車進(jìn)入立體庫的大致過程為：胎胚車在進(jìn)入立體庫之前需要先進(jìn)行定位，然后再通過立體庫中的堆垛機(jī)接取，之后進(jìn)行堆垛。這過程中存在的問題是胎胚車定位時(shí)，通常由工人自己估計(jì)，定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致堆垛效率低，同時(shí)由于定位不準(zhǔn)確，可能導(dǎo)致胎胚車在進(jìn)入立體庫存放時(shí)出現(xiàn)翻車事故，并且普通的輸送還會(huì)損壞胎胚車輪子。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種胎胚車移栽裝置，在胎胚車立體庫的庫前用于胎胚車的準(zhǔn)確定位，確保胎胚車在進(jìn)入立體庫時(shí)定位準(zhǔn)確、增加緩存位，且在輸送過程中穩(wěn)定運(yùn)行，不會(huì)損壞胎胚車輪子。

為本發(fā)明的目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)施：

一種胎胚車移栽裝置，該裝置上設(shè)置有緩存工位和輸送工位，該裝置包括：位于緩存工位內(nèi)用于胎胚車緩存的緩存臺，設(shè)置在緩存工位和輸送工位之間的輸送機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)上的升降臺；緩存臺上設(shè)置有供胎胚車在定位時(shí)移動(dòng)的通道，輸送機(jī)構(gòu)的一端位于通道內(nèi)，使升降臺能進(jìn)入通道中；

通道的兩側(cè)都設(shè)置有用于支撐胎胚車車輪的車輪支撐板，車輪支撐板上位于通道的外側(cè)設(shè)置有向上延伸的側(cè)擋板；兩個(gè)車輪支撐板之間設(shè)置有升降空間，升降區(qū)用于容納升降臺并給升降臺提供升降的空間；車輪支撐板靠近通道出口的那側(cè)設(shè)置有向下延伸的斜面，胎胚車定位時(shí)，前輪位于斜面上；通道內(nèi)靠近出口處設(shè)置有限位組件，限位組件用于在胎胚車定位對胎胚車的橫檔進(jìn)行定位；

升降臺包括升降機(jī)構(gòu)和設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)輸出端的支撐架，支撐架的頂面上設(shè)置有用于定位和支撐橫檔的凹槽。

作為優(yōu)選，限位組件包括阻擋板和設(shè)置在阻擋板一側(cè)的轉(zhuǎn)軸，阻擋板位于升降空間內(nèi)且在豎直平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸座中，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸使得阻擋板在通道內(nèi)相應(yīng)翻轉(zhuǎn)，對胎胚車的橫檔進(jìn)行定位。

作為優(yōu)選，阻擋板包括用于阻擋胎胚車的阻擋部、用于連接轉(zhuǎn)軸的連接部和用于驅(qū)動(dòng)阻擋板翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)部，連接部位于阻擋部和驅(qū)動(dòng)部之間，在驅(qū)動(dòng)部上設(shè)置有連接桿，連接桿上連接有驅(qū)動(dòng)部件，驅(qū)動(dòng)部件用于推動(dòng)驅(qū)動(dòng)部移動(dòng)，使得阻擋板圍繞轉(zhuǎn)軸相應(yīng)翻轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選，阻擋部的頭端設(shè)置有向通道的入口方向彎曲的弧形部。

作為優(yōu)選，在阻擋板的翻轉(zhuǎn)軌跡上設(shè)置有限位塊，限位塊用于在阻擋板向上翻起后，限制阻擋板繼續(xù)翻轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選，在車輪支撐板的入口處設(shè)置有輔助支撐板，輔助支撐板上設(shè)置有向上凸起的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊的高度低于橫檔；導(dǎo)向塊朝向?qū)?yīng)側(cè)的側(cè)擋板的那個(gè)側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向斜面，導(dǎo)向斜面與側(cè)擋板之間的距離沿著通道的方向逐漸減小；在輔助支撐板上還設(shè)置有向上凸起的后輪阻擋板。

作為優(yōu)選，側(cè)擋板的入口處設(shè)置有向外張開的引導(dǎo)部。

作為優(yōu)選，輸送機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置在底座上的輸送滑軌，升降臺滑動(dòng)設(shè)置在輸送滑軌上，底座上還設(shè)置有輸送氣缸，輸送氣缸的輸出端與升降臺連接；