[發(fā)明專利]一種電梯轎頂檢修安全保護裝置

在審

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• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN114506757A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 許桂爍
• 申請（專利權）人: 許桂爍
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，涉及電梯轎頂檢修裝置技術領域，包括保護裝置主體和底座，所述保護裝置主體的上表面固定連接有防護架，所述底座設置于保護裝置主體的底部。本發(fā)明通過采用彈性彎板、滑桿、限位板、彈簧二、軟質底座以及穩(wěn)定彈性球之間的配合，當軟質支撐套板受到擠壓力的作用而發(fā)生彈性形變時，彈性彎板在擠壓力的作用下被壓縮，發(fā)生彈性形變，配合限位板帶動滑桿向一側移動，將彈簧二拉伸，使其發(fā)生彈性形變，同時配合軟質底座的作用，使得穩(wěn)定彈性球發(fā)生彈性形變，發(fā)生彈性形變的結構具有恢復形變趨勢的特點，有效將晃動產生的擠壓力削弱，提高裝置的穩(wěn)定性。

技術領域

本發(fā)明涉及一種保護裝置，涉及電梯轎頂檢修裝置技術領域，具體涉及一種電梯轎頂檢修安全保護裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。為了安全，通常需要定期檢修，而檢修時需要安裝安全保護裝置，用于保護檢修人員的安全。

針對現(xiàn)有技術存在以下問題：

1、現(xiàn)有的電梯轎頂檢修安全保護裝置在使用過程中，人員需要不斷移動，容易使得裝置出現(xiàn)晃動，穩(wěn)定性變差，導致檢修人員安全受到影響的問題；

2、現(xiàn)有的電梯轎頂檢修安全保護裝置在使用過程中，人員在裝置內部移動的過程中，需要增大腳底與裝置內腔底部的摩擦力，避免出現(xiàn)腳底打滑的問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，其中一種目的是為了具備提高裝置穩(wěn)定性的能力，解決人員需要不斷移動，容易使得裝置出現(xiàn)晃動，穩(wěn)定性變差，導致檢修人員安全受到影響的問題；其中另一種目的是為了解決需要增大腳底與裝置內腔底部的摩擦力的問題，以達到避免出現(xiàn)腳底打滑情況的效果。

為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：

一種電梯轎頂檢修安全保護裝置，包括保護裝置主體和底座，所述保護裝置主體的上表面固定連接有防護架，所述底座設置于保護裝置主體的底部，所述保護裝置主體與底座之間設置有穩(wěn)定機構，所述保護裝置主體的上表面設置有增大摩擦機構。

所述穩(wěn)定機構包括有橫向穩(wěn)定塊，所述橫向穩(wěn)定塊的一側與底座的內壁固定連接，所述底座的內部設置有軟質支撐套板。

所述增大摩擦機構包括有摩擦條，所述摩擦條的下表面與保護裝置主體的上表面固定連接，所述摩擦條的一側設置有菱形摩擦塊和彈性摩擦半球。

本發(fā)明技術方案的進一步改進在于：所述保護裝置主體的下表面活動連接有支撐桿，所述支撐桿的外表面上固定連接有彈性繩一，所述彈性繩一的一端與底座的內壁固定連接，所述支撐桿的一端活動連接有橫向滑桿，所述軟質支撐套板的外表面分別與橫向滑桿的下表面、底座的內腔底部固定連接，通過支撐桿、彈性繩一、橫向滑桿以及軟質支撐套板的配合，為保護裝置主體提供彈性支撐。

本發(fā)明技術方案的進一步改進在于：所述保護裝置主體的下表面活動連接有叉形支撐桿，所述叉形支撐桿的一端與橫向滑桿的外表面活動連接，所述叉形支撐桿的外表面上固定連接有彈簧一，所述彈簧一的一端與保護裝置主體的下表面固定連接，通過叉形支撐桿以及彈簧一的配合，為保護裝置主體提供支撐作用。

本發(fā)明技術方案的進一步改進在于：所述叉形支撐桿的外表面上活動連接有推動組件，所述推動組件的外表面上固定連接有彈性氣囊，所述彈性氣囊的下表面與橫向滑桿的上表面固定連接，通過推動組件以及彈性氣囊的配合，限定保護裝置主體的滑動范圍。

本發(fā)明技術方案的進一步改進在于：所述軟質支撐套板的內壁上活動連接有彈性彎板，所述彈性彎板的內壁上活動連接有滑桿，所述滑桿的外表面上固定連接有限位板，所述限位板的一側與彈性彎板的一側活動連接，通過彈性彎板、滑桿以及限位板的配合，帶動滑桿向一側滑動。