[發明專利]一種物料傳送裝置

在審

• 申請號: 202210276628.9
• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN114735400A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 俞松茂;俞燕剛;章斌;章飛燕;章金煥
• 申請（專利權）人: 浙江叁益科技股份有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G21/12;B65G21/14;B65G15/60;B65G39/12
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 余其岳

本申請提供了一種物料傳送裝置，屬于物料傳送領域，包括輸送帶、第一滾動裝置和用于安裝傳送裝置的底座，還包括用于帶動輸送帶工作的第二滾動裝置、固定裝置、電機裝置、擋板和托輥裝置，第二滾動裝置和電機裝置分別固定在底座上且固定連接有三角帶，第一滾動裝置和第二滾動裝置分別設于輸送帶內圈兩端，位于輸送帶上部兩側的擋板通過固定裝置分別與托輥裝置兩側壁固定連接，托輥裝置頂部有用于支撐并傳送輸送帶的托輥，托輥裝置底部固定在底座上。本方案中，物料傳送裝置可以隨實際場景的需求進行調整，可以控制大小，避免在一些場地較小的地方，使用起來不方便，提高了傳送裝置的適用性。

技術領域

本發明屬于物料傳送領域，尤其涉及一種物料傳送裝置。

背景技術

在現代化的工廠中，需要運輸一些物料，例如水泥、零部件、鋼筋等材料，需要將這些物料運輸到指定的位置，通常會通過小推車人工運輸，但是存在效率低的問題。

現有技術中公開了一種物料輔助傳送車(專利申請號：2014105578183)，該方案包括：車體、設于該車體上的升降裝置、以及設于所述升降裝置上面的主傳送裝置和輔傳送裝置；所述主傳送裝置包括豎向布置在支撐板(5)上部的第一軸承(19)、以及固定在支撐板(5)上的第一轉動電機(20)，所述第一軸承(19)具有固定在支撐板上的內圈以及與該內圈轉動配合的外圈，所述第一轉動電機(20)具有豎向伸出的電機軸，且該電機軸上固定有與所述第一軸承(19)的外圈相互嚙合的第一小齒輪(21)，所述第一軸承(19)的外圈上固定豎向布置的第二液壓伸縮桿(22)，所述第二液壓伸縮桿(22)的頂端固定有第一安裝座(24)，第一安裝座(24)上鉸接有一個能夠前后翻轉的第一安裝架(25)，所述第一安裝架(25)上安裝有由第一傳動電機(26)帶動的第一傳送皮帶(27)，所述第一傳動電機(26)固定在所述第一安裝座(24)上，所述第一安裝架(25)和第一安裝座(24)之間還鉸接有第三液壓伸縮桿(23)。該方案主要解決的是傳送的方向、角度，高度的問題，實現多方向多角度且高度可調節的物料傳送；但是該方案由于是以小車為裝置底座，在一些空間小的地方，不便于工作，會受到場地限制；并且其傳送距離固定，不能根據實際需要將傳送距離延長或是縮短，存在使用受限的問題。

發明內容

本申請提供了一種物料傳送裝置，旨在解決上述中存在的傳送裝置受空間限制，受距離限制的問題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案，包括：

一種物料傳送裝置，包括輸送帶、第一滾動裝置和用于安裝傳送裝置的底座，其特征在于，還包括用于帶動輸送帶工作的第二滾動裝置、固定裝置、電機裝置、擋板和托輥裝置，第二滾動裝置和電機裝置分別固定在底座上且固定連接有三角帶，第一滾動裝置和第二滾動裝置分別設于輸送帶內圈兩端，位于輸送帶上部兩側的擋板通過固定裝置分別與托輥裝置兩側壁固定連接，托輥裝置頂部有用于支撐并傳送輸送帶的托輥，托輥裝置底部固定在底座上。

作為優選，托輥裝置還包括托輥支架，托輥兩端均設有突出部，托輥支架兩側頂部均設有第一凹槽，突出部與第一凹槽至少為兩組且卡合連接。

作為優選，還包括螺栓，擋板包括第一板、第二板和L型板，第一板一端與第二板一端拼接，其另一端通過螺栓固定有擋條，第二板另一端與L型板拼接，其外壁通過螺栓固定于固定裝置一端，固定裝置另一端與托輥裝置外壁通過螺栓固定。

作為優選，電機裝置包括第一帶輪、電機、電機支架，第一帶輪與電機的頭部嵌套連接，電機底部通過電機支架固定于托輥裝置一側外壁上。

作為優選，第二滾動裝置包括滾筒、帶座軸承、第二帶輪，滾筒一端穿過帶座軸承內環固定，其另一端依次穿過帶座軸承內環和第二帶輪內孔固定，帶座軸承的數量至少為2個且分別固定于底座兩側，第二帶輪通過三角帶與第一帶輪連接。

作為優選，第一帶輪和第二帶輪都設有至少一個第二凹槽，第二凹槽與三角帶匹配。

作為優選，輸送帶外圈底部設有至少一個托輥，托輥固定于底座上。