[發明專利]一種良觸感熱塑性材料及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 202210270049.3
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN114702777B
• 公開（公告）日: 2023-09-26
• 發明（設計）人: 王琪;陳平緒;葉南飚;林榮濤;李欣達;季得運;李文龍;李明昆;張永;羅忠富
• 申請（專利權）人: 金發科技股份有限公司
• 主分類號: C08L55/02
• 分類號: C08L55/02;C08L23/08;C08L25/14
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 蘇晶晶

本發明公開了一種良觸感熱塑性材料及其制備方法和應用，屬于高分子材料技術領域。良觸感熱塑性材料按重量份數計，包括以下組分：ABS樹脂50～90份；第一聚合物5～25份；第二聚合物5～25份；第一聚合物與第二聚合物的重量比為1:0.5～2；其中，第一聚合物為乙烯?丙烯酸共聚物，丙烯酸的質量含量為3％～15％；第二聚合物為含有甲基丙烯酸縮水甘油酯的高分子聚合物，甲基丙烯酸縮水甘油酯的質量含量為1％～10％。本發明的材料通過在ABS樹脂中加入較大量的第一聚合物和第二聚合物協同作用，得到的具有精細表面結構的良觸感熱塑性材料，在觸摸時能感覺到細膩的微小凸起，具有較高的表面粗糙度，有效提升了材料的觸感。

技術領域

本發明涉及高分子材料技術領域，更具體地，涉及種一種良觸感熱塑性材料及其制備方法和應用。

背景技術

隨著國民經濟的發展，汽車在人們的日常生活中越來越大眾化。同時，隨著生活品質的提高，消費者對汽車內飾材料的高觸感性要求也越來越高。汽車內飾材料主要是指用在汽車駕駛艙內部零部件上，涉及到汽車內飾表面感知的零件，比如儀表板、副儀表板、座椅表皮、頂棚和門飾板等。此類型的內飾材料是與人們接觸較多的區域，其觸感直接影響車內的感知品質和消費者的駕乘體驗。因此，開發良觸感的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料，對于促進汽車內飾材料的發展和汽車品質的提升都有重要意義。其中，良觸感評價的重要表征方法就是表面有著令人觸摸感覺細膩的微小凸起。

現有技術中公開了一種啞光低氣味耐熱高抗沖ABS材料及其制備方法，其以ABS作為基體，加入了0.6～3份的苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸縮水甘油酯的三元無規共聚物作為消光劑，實現材料表面光澤度的下降。上述技術公開的ABS材料包含有ABS樹脂和苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸縮水甘油酯成分，但其所提供的ABS材料針對改善的是其光澤度，其并未針對解決提高ABS材料的表面粗糙度，使材料在接觸時能感受到具有細膩的微小凸起的技術問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有熱塑性材料的表面粗糙度低，觸感不具有細膩的微小凸起的缺陷和不足，提供一種良觸感熱塑性材料，通過在ABS樹脂中加入較大量的第一聚合物和第二聚合物協同作用，在觸摸時能感覺到細膩的微小凸起，且具有較高的表面粗糙度，有效提升了良觸感熱塑性材料的觸感。

本發明的還一目的在于提供一種良觸感熱塑性材料的制備方法。

本發明的另一目的在于提供一種良觸感熱塑性材料在制備汽車內飾中的應用。

本發明上述目的通過以下技術方案實現：

一種良觸感熱塑性材料，按重量份數計，包括以下組分：

ABS樹脂?50～90份；

第一聚合物?5～25份；

第二聚合物?5～25份；

所述第一聚合物與第二聚合物的重量比為1:0.5～2；

其中，所述第一聚合物為乙烯-丙烯酸共聚物，所述第一聚合物中，丙烯酸的質量含量為3％～15％，測試標準為ASTM?D4094-07；

所述第二聚合物為含有甲基丙烯酸縮水甘油酯的高分子聚合物，所述第二聚合物中甲基丙烯酸縮水甘油酯的質量含量為1％～10％，測試標準為GB/T1677-2008。

其中需要說明的是：

本發明的良觸感熱塑性材料在ABS樹脂中加入較大量的第一聚合物和第二聚合物協同作用，在觸摸時能感覺到細膩的微小凸起，且具有較高的表面粗糙度，有效提升了良觸感熱塑性材料的觸感，尤其適用于儀表板、副儀表板、座椅表皮、頂棚、門飾板、門把手等汽車內飾。

本發明的良觸感熱塑性材料各組分的作用機理具體如下：