[發明專利]充氣輪胎

在審

• 申請號: 202210268480.4
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN115195354A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 佐野伸悟
• 申請（專利權）人: 通伊歐輪胎株式會社
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;李偉

本發明提供一種排水性以及牽引性優良的充氣輪胎。具備：通過第1溝部(14)和第2溝部(15)交替地排列而呈鋸齒狀延伸的周向溝、和設置于周向溝的輪胎軸向一側及另一側的第1陸地部及第2陸地部。設置于第1陸地部的第1橫溝具有：在第1溝部呈開口的第1開口部(16)，第1橫溝的一方的溝壁在第2溝部處與劃分出第1陸地部的第1陸地部側第2溝壁連接，且沿著第1陸地部側第2溝壁而延伸。設置于第2陸地部的第2橫溝具有：在第1溝部呈開口且在輪胎周向上比第1開口部還長的第2開口部(17)，第2橫溝的一方的溝壁在第2溝部處與劃分出第2陸地部的第2陸地部側第2溝壁連接，在第1陸地部側第2溝壁的延長線上設置有第2開口部。

技術領域

本發明涉及一種充氣輪胎。

背景技術

以往，眾所周知這樣一種充氣輪胎，即，其具有沿著輪胎周向呈鋸齒狀延伸的主溝。這樣的充氣輪胎由于其主溝為鋸齒狀，因此，牽引性優異，但排水性能容易降低。

因此，如日本特開2010－105446所公開的那樣，已知如下充氣輪胎：在通過鋸齒狀的主溝而被劃分出的陸地部設置有橫溝。根據這樣的充氣輪胎，雖然水能夠從橫溝內通過，提高了排水性，但還是希望能夠進一步提高排水性能。

發明內容

本發明是鑒于這樣的實際情況而完成的，其課題在于提供一種排水性以及牽引性優異的充氣輪胎。

本實施方式的充氣輪胎具備：沿著輪胎周向延伸的周向溝、設置于所述周向溝的輪胎軸向一側的第1陸地部、設置于所述周向溝的輪胎軸向另一側的第2陸地部、以在輪胎周向上隔開間隔的方式設置于所述第1陸地部的多個第1橫溝、以及以在輪胎周向上隔開間隔的方式設置于所述第2陸地部的多個第2橫溝，該充氣輪胎的特征在于，所述周向溝通過相對于輪胎周向而向一側傾斜的第1溝部、和比所述第1溝部還短且相對于輪胎周向而向另一側傾斜的第2溝部交替地排列而呈鋸齒狀延伸，所述第1橫溝具有：在所述第1溝部呈開口的第1開口部，所述第1橫溝的一方的溝壁在所述第2溝部處與劃分出所述第1陸地部的第1陸地部側第2溝壁連接，且沿著所述第1陸地部側第2溝壁而延伸，所述第2橫溝具有：在所述第1溝部呈開口且在輪胎周向上比所述第1開口部還長的第2開口部，所述第2橫溝的一方的溝壁在所述第2溝部處與劃分出所述第2陸地部的第2陸地部側第2溝壁連接，在所述第1陸地部側第2溝壁的延長線上設置有所述第2開口部。

上述的充氣輪胎尤其是通過第1橫溝以及第2橫溝的上述結構而使得排水性以及牽引性呈現為良好。

附圖說明

圖1是本發明的一實施方式所涉及的充氣輪胎的截面圖。

圖2是表示圖1的充氣輪胎的胎面圖案的展開圖。

圖3是圖2的胎面圖案的要部放大圖。

圖4是圖2的Ⅳ－Ⅳ線截面圖。

附圖標記說明

1…充氣輪胎；2…胎圈部；3…胎面部；4…胎側部；10…第1中心主溝；11…第2中心主溝；12…第1胎肩主溝；13…第1胎肩主溝；14…第1溝部；14a…中心陸地部側第1溝壁；14b…中間陸地部側第2溝壁；15…第2溝部；15a…中心陸地部側第2溝壁；15b…中間陸地部側第2溝壁；16…第1開口部；17…第2開口部；20…第1橫溝；21…彎曲部；22…一方橫溝部；23…另一方橫溝部；24…角部；25…底抬高部；26…角部；30…第2橫溝；31…第3橫溝；40…中心陸地部；41…第1中間陸地部；42…第2中間陸地部；43…第1胎肩陸地部；44…第2胎肩陸地部。

具體實施方式