[發(fā)明專利]一種合金鋼及由其制成的制動(dòng)盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210262800.5
• 申請(qǐng)日: 2022-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN114622139B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝家祺;焦標(biāo)強(qiáng);呂寶佳;宋躍超;曹建行;蔡田;樊貴新;齊冀;楊廣楠;韓超;張臣;張波;楊偉君;曹宏發(fā);趙紅衛(wèi);康晶輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;北京縱橫機(jī)電科技有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所;鐵科縱橫(天津)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): C22C38/02
• 分類號(hào): C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48;F16D65/12;C21D1/18;C21D1/28;C21D9/00
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 姚亮;張德斌

1.一種合金鋼，其中，按質(zhì)量百分比計(jì)，所述合金鋼的組成包含：

C：0.22％，Mn：0.84-0.85％，Si：0.98-0.99％，Cr：0.5％，Ni：0.80-0.81％，Mo：0.76-0.77％，Nb：0.14-0.15％，V：0.28-0.30％，Cu：0.18-0.19％，Al：0.03％，其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)元素。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鋼，其中，所述合金鋼的組成還包含B：0.003％。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鋼，其中，該合金鋼是采用感應(yīng)電爐冶煉工藝和電渣重熔工藝冶煉得到的。

4.一種制動(dòng)盤，其由權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的合金鋼制成，該制動(dòng)盤是通過鑄造工藝制造的。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)盤，其中，鑄造得到的制動(dòng)盤經(jīng)過正火預(yù)處理和調(diào)質(zhì)處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)盤，其中，所述正火預(yù)處理和調(diào)質(zhì)處理包括：

將鑄造得到的制動(dòng)盤在850℃保溫2h，然后正火至室溫；

將經(jīng)過正火的制動(dòng)盤升溫至950℃保溫2h，然后淬火至室溫；

將經(jīng)過淬火的制動(dòng)盤升溫至650℃回火處理3h，然后空冷至室溫。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)盤，其中，該制動(dòng)盤是一種軌道交通車輛用制動(dòng)盤。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動(dòng)盤，其中，該制動(dòng)盤是一種高速列車用制動(dòng)盤。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的制動(dòng)盤，其中，該制動(dòng)盤是一種速度在350-440km/h范圍內(nèi)的高速列車用制動(dòng)盤。