[發明專利]基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統

在審

• 申請號: 202210257900.9
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN114620462A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 孔祥玉;陳彥明
• 申請（專利權）人: 合肥嬌辟切電子科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/90;G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 北京云嘉湃富知識產權代理有限公司 11678
• 代理人: 王龍

基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統，涉及充電樁技術領域，為了解決調度后的充電樁使用壽命變短或者被調度點充電樁不夠用，人工操作麻煩，搬運車體積大，成本高，充電樁運輸到調度小車上時，操作麻煩，安全系數底，而且到車內還需要逐個擺放的技術問題，本發明通過充電樁數量信息單元、充電樁使用信息單元、充電樁事故信息單元和充電樁使用信息單元，用于輸送充電樁移動部件的充電樁輸出部件，充電樁輸出部件安裝在調度小車上，調度小車內側還設置有充電樁輸出放置部件，可以實現便于快速的進行調度，且保證調度后的充電樁能夠持續使用，無須人工搬運運輸，降低人工操作難度，而且使用成本低，操作簡單方便，而且也便于卸載充電樁。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，特別涉及基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統。

背景技術

充電樁是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式，在充電樁出現區域使用效果差時，需要向有意向的區域進行調度。

然而現如今的充電樁大范圍調度系統只是根據就近抽調部分充電樁進行使用，沒有根據被調度的充電樁的實際使用率及使用壽命進行合理調度，導致調度后的充電樁使用壽命變短或者被調度點充電樁不夠用，充電樁不是人工直接使用小推車運輸到調度車上，就是單獨開類似鏟車的搬運車進行搬運，人工操作麻煩，搬運車體積大，成本高，充電樁運輸到調度小車上時，還是需要人工進行轉運，操作麻煩，運輸到車上費時費力，安全系數底，而且到車內還需要擺放，操作也麻煩。

為解決上述問題。為此，提出基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統。

發明內容

本發明的目的在于提供基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統，包括服務器、北斗導航單元、充電樁調度單元以及區域充電樁調度單元，區域充電樁調度單元則包括充電樁數量信息單元、充電樁使用信息單元、充電樁事故信息單元和充電樁使用信息單元，充電樁調度裝置包括充電樁移動部件以及用于輸送充電樁移動部件的充電樁輸出部件，充電樁輸出部件安裝在調度小車上，調度小車內側還設置有充電樁輸出放置部件，可以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統，基于物聯網的新能源汽車充電樁大范圍調度系統，包括服務器、北斗導航單元、充電樁調度單元以及區域充電樁調度單元；

服務器用于對充電樁的大范圍調度進行調控，直觀的進行區域信息觀察和調度；

充電樁調度單元則通過北斗導航單元實時的顯示位置，并根據待調度點與被調度點的距離，來調度就近的且符合調度量的充電樁調度單元；

充電樁調度單元則包括調度小車以及用于將充電樁運輸到調度小車上的充電樁調度裝置；

區域充電樁調度單元則是實時的顯示不同區域內所有充電樁的信息，以便于進行最佳的靈活調度；

區域充電樁調度單元則包括充電樁數量信息單元、充電樁使用信息單元、充電樁事故信息單元和充電樁使用信息單元；

充電樁數量信息單元，用于顯示被調度點的充電樁總數，便于找尋最佳的被調度點的充電樁，進而一次性調度完成；

充電樁使用信息單元，用于顯示被調度點的充電樁的使用時間和使用次數的信息，便于根據對應信息來了解充電樁的折舊情況，保證調度后的充電樁可以持續長久使用；

充電樁事故信息單元，用于顯示被調度點的充電樁的維修次數，也是便于對充電樁的使用壽命進行預判；

充電樁規格信息單元，用于顯示被調度點的充電樁的規格信息，便于根據待調度點的需要進行最佳的調度；

充電樁調度裝置包括充電樁移動部件以及用于輸送充電樁移動部件的充電樁輸出部件，充電樁輸出部件安裝在調度小車上，調度小車內側還設置有充電樁輸出放置部件。