[發(fā)明專利]一種低功率換向ASR閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210256966.6 | 申請日： | 2022-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN114458799A | 公開（公告）日： | 2022-05-10 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張文琦 | 申請（專利權(quán)）人： | 張文琦 |
| 主分類號： | F16K11/10 | 分類號： | F16K11/10;F16K15/18;F16K31/06;B60T8/36;B60T13/68 |
| 代理公司： | 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 韓曉娟 |
| 地址： | 715602 陜西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 功率 換向 asr | ||
本發(fā)明公開了一種低功率換向ASR閥，屬于車輛制動技術(shù)領(lǐng)域。該一種低功率換向ASR閥，包括閥體、閥座、閥門、動鐵芯組件、漆包線骨架、線圈繞組和插頭，還包括：靜鐵芯，外壁有倒刺，靜鐵芯內(nèi)部有管孔，連通有排氣口；銅管，動鐵芯組件用于封堵靜鐵芯的管孔，動鐵芯組件側(cè)壁設有通槽，動鐵芯組件外設有復位彈簧；通氣孔，一端與通槽連通；第一閥口，能被動鐵芯組件堵塞；腔體，腔體與通氣孔連通，腔體還連通有第二進氣口和出氣口，腔體內(nèi)滑動連接有閥門，閥門用于封堵通氣孔或第二進氣口。本發(fā)明的一種低功率換向ASR閥，將傳統(tǒng)的車輛制動系統(tǒng)中高功率ASR電磁閥與雙向單通閥集成在一起，并兼具氣源直接工作形式和電磁工作形式。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛制動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低功率換向ASR閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的車輛制動技術(shù)，通過執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)車輛的制動氣壓。ASR電磁閥、雙向單通閥，就是執(zhí)行機構(gòu)的核心元件。ASR電磁閥通電時可快速通氣，雙向單通閥消除雙氣路同時供氣時，選擇一路進行有效制動的問題。且現(xiàn)有技術(shù)中是常規(guī)ASR電磁閥與雙向單通閥通過管接頭、高壓軟管連接在一起使用，且在安裝時容易接錯管接頭，引起氣路紊亂，增加生產(chǎn)及測試成本。
常規(guī)的ASR電磁閥存在以下缺點：功耗高，長時間制動易發(fā)生短路，引起制動失效；無緩沖彈簧，動鐵芯總成壽命差，常規(guī)ASR電磁閥的線包總成與閥體采用壓鉚連接，內(nèi)件損件更換難度大、成本高等；力學性能不穩(wěn)定，導致制動側(cè)滑，車輛的安全行車距離增加，影響制動安全。常規(guī)的雙向單通閥采用梭子結(jié)構(gòu)，制動時梭子運動位移較大，且外圓磨損嚴重；與梭子套配合間隙較大，軸向移動時有旋轉(zhuǎn)趨勢，導致密封面貼合較差，易漏氣，且部件未模塊化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種低功率換向ASR閥，將傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)中高功率ASR電磁閥與雙向單通閥集成在一起，并兼具氣源直接工作形式和電磁工作形式。從而提升了車輛制動制動系統(tǒng)的集成化程度，降低了車輛制動制動系統(tǒng)的部件使用量，進而降低了車輛制動制動系統(tǒng)的成本，提升了車輛制動制動系統(tǒng)的可靠性，且本發(fā)明具有模塊化生產(chǎn)、生產(chǎn)難度小、成本低的特點。
本發(fā)明提供了一種低功率換向ASR閥，包括閥體、閥座、閥門、動鐵芯組件、漆包線骨架、線圈繞組和插頭，還包括：
靜鐵芯，設于所述漆包線骨架內(nèi)，所述靜鐵芯外壁有倒刺，靜鐵芯內(nèi)部有管孔，連通有排氣口；
銅管，設于所述漆包線骨架內(nèi)，所述動鐵芯組件滑動連接于銅管內(nèi)，動鐵芯組件用于封堵所述靜鐵芯的管孔，動鐵芯組件側(cè)壁設有通槽，動鐵芯組件外設有復位彈簧，所述通槽能與靜鐵芯的管孔連通；
通氣孔，設于所述閥座內(nèi)，通氣孔與通槽連通；
第一閥口，與所述通槽連通，所述第一閥口能被所述動鐵芯組件堵塞；
腔體，設于所述閥體內(nèi)，所述腔體與通氣孔連通，腔體還連通有第二進氣口和出氣口，閥門滑動連接于腔體內(nèi)，閥門用于封堵通氣孔或第二進氣口。
較佳的，所述動鐵芯組件內(nèi)設有滑孔，所述滑孔頂端滑動連接有上密封塞，滑孔底端滑動連接有下密封塞，上密封塞用于封堵所述靜鐵芯管孔，下密封塞用于封堵所述第一閥口，上密封塞與下密封塞之間設有緩沖彈簧，滑孔靠近上密封塞一端設有第一隔檔，滑孔靠近下密封塞一端設有第二隔檔，第一隔檔用于限制上密封塞竄動，第二隔檔用于限制下密封塞竄動。
較佳的，所述閥門設有密封唇，所述密封唇與所述閥座的外壁相貼合，密封唇用于從通氣孔至腔體單向?qū)ā?/p>
較佳的，所述密封唇內(nèi)壁設有多個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設有潤滑脂。
較佳的，所述銅管外設有卡槽，所述卡槽內(nèi)設有徑向彈簧，所述徑向彈簧用于限制銅管沿軸向運動和沿徑向晃動。
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