[發(fā)明專利]一種雙電制岸電供電系統(tǒng)及其故障檢測(cè)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210254216.5
• 申請(qǐng)日: 2022-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN114825267A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳彥奎;劉玉振;王翼;杜賢來;熊浩然;王佰超;劉荔;王永峰;馬占賓;張小廣;高飛揚(yáng);賈甜;劉苗苗;陳俊凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許繼電源有限公司;許繼電氣股份有限公司;許繼集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H02H3/16
• 分類號(hào): H02H3/16;H02H3/04;H02H1/00
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張吉和

本發(fā)明公開了一種雙電制岸電供電系統(tǒng)及其故障檢測(cè)方法，包括：變壓器、IT系統(tǒng)模塊、ITN系統(tǒng)模塊和絕緣監(jiān)測(cè)模塊；變壓器的輸出端為星型四相輸出；IT系統(tǒng)模塊和ITN系統(tǒng)模塊輸入端分別與變壓器的輸出端線路連接，IT系統(tǒng)模塊輸出端分別與若干個(gè)船側(cè)用電負(fù)載連接，ITN系統(tǒng)模塊輸出端分別與若干個(gè)岸側(cè)用電負(fù)載連接；絕緣監(jiān)測(cè)模塊分別與變壓器的輸出端每相線路和IT系統(tǒng)模塊、ITN系統(tǒng)模塊的每個(gè)支路連接，獲取每相線路的相狀態(tài)信息和支路的支路狀態(tài)信息，進(jìn)行故障判斷。通過可以同時(shí)向船側(cè)用電負(fù)載供電的IT系統(tǒng)模塊和岸側(cè)用電負(fù)載供電的ITN系統(tǒng)模塊，實(shí)現(xiàn)了岸側(cè)與船側(cè)負(fù)載兼容供電，滿足了供電需求，提高了港口供電系統(tǒng)可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶供電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙電制岸電供電系統(tǒng)及其故障檢測(cè)方法。

背景技術(shù)

靠港船舶引接岸電是今后世界各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)。船舶供電通常采用IT系統(tǒng)，為了滿足岸側(cè)大量單相負(fù)荷用電，則需要單相變壓器隔離降壓處理，增加了費(fèi)用；若采用TN系統(tǒng)供電，船電系統(tǒng)通過海水與大地又構(gòu)成了TT系統(tǒng)，威脅靠港船舶水下維護(hù)人員的人身安全，產(chǎn)生安全隱患。

IT系統(tǒng)通常不會(huì)引出中性線，這是由于當(dāng)中性線發(fā)生接地故障時(shí)，IT系統(tǒng)可能變成TT系統(tǒng)或者TN系統(tǒng)，雖然TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)本身安全，但是由IT系統(tǒng)由于中性線發(fā)生接地故障而變成的TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)，后續(xù)若再發(fā)生接地故障，就會(huì)造成中斷供電，從而失去了IT系統(tǒng)的優(yōu)越性。然而，目前我國(guó)陸地供電普遍采用TN系統(tǒng)，中性點(diǎn)與火線之間的220V交流電源，其中的中性線必須引出，由此使得IT系統(tǒng)的應(yīng)用范圍受限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種雙電制岸電供電系統(tǒng)及其故障檢測(cè)方法，通過可以同時(shí)向船側(cè)用電負(fù)載供電的IT系統(tǒng)模塊和岸側(cè)用電負(fù)載供電的ITN系統(tǒng)模塊，實(shí)現(xiàn)了岸側(cè)與船側(cè)負(fù)載兼容供電，滿足了港口停靠船舶岸電供電的需求，提高了港口供電系統(tǒng)的可靠性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例的第一方面提供了一種雙電制岸電供電系統(tǒng)，包括：變壓器、IT系統(tǒng)模塊、ITN系統(tǒng)模塊和絕緣監(jiān)測(cè)模塊；

所述變壓器的輸出端為星型四相輸出，其中性點(diǎn)為懸空狀態(tài)；

所述IT系統(tǒng)模塊輸入端和所述ITN系統(tǒng)模塊輸入端分別與所述變壓器的輸出端線路連接，所述IT系統(tǒng)模塊輸出端分別與若干個(gè)船側(cè)用電負(fù)載連接，所述ITN系統(tǒng)模塊輸出端分別與若干個(gè)岸側(cè)用電負(fù)載連接；

所述絕緣監(jiān)測(cè)模塊分別與所述變壓器的輸出端每相線路和所述IT系統(tǒng)模塊、所述ITN系統(tǒng)模塊的每個(gè)支路連接，獲取所述每相線路的相狀態(tài)信息和所述支路的支路狀態(tài)信息，判斷雙電制岸電供電系統(tǒng)的故障信息。

進(jìn)一步地，所述絕緣監(jiān)測(cè)模塊包括：控制單元、選相單元和若干個(gè)選線單元；

所述選線單元分別與所述IT系統(tǒng)模塊和所述ITN系統(tǒng)模塊中的支路連接，獲取所述支路的支路狀態(tài)信息，并發(fā)送至所述控制單元；

所述選線單元分別與所述變壓器的四相輸出線路連接，獲取所述變壓器輸出端每相的相狀態(tài)信息，并發(fā)送至所述控制單元；

所述控制單元依據(jù)所述支路狀態(tài)信息和所述相狀態(tài)信息判斷所述雙電制岸電供電系統(tǒng)的所述故障信息，得到故障判斷結(jié)果。

進(jìn)一步地，所述絕緣監(jiān)測(cè)模塊還包括：人機(jī)交互單元；

所述人機(jī)交互單元與所述控制單元電連接，獲取顯示所述控制單元的所述故障判斷結(jié)果。

進(jìn)一步地，所述選線單元通過注入電壓法對(duì)所述支路進(jìn)行絕緣電阻檢測(cè)；

所述支路中的所述絕緣電阻的檢測(cè)電壓小于或等于預(yù)設(shè)電壓值。

進(jìn)一步地，所述預(yù)設(shè)電壓值為50V。

進(jìn)一步地，所述支路中設(shè)置有零序電流互感器；