[發明專利]一種隔振端蓋及其電機

在審

• 申請號: 202210252441.5
• 申請日: 2022-03-15
• 公開（公告）號: CN114513078A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 王晨卉;程方訓
• 申請（專利權）人: 武漢船用電力推進裝置研究所（中國船舶重工集團公司第七一二研究所）
• 主分類號: H02K5/02
• 分類號: H02K5/02;H02K5/24
• 代理公司: 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221
• 代理人: 劉念濤;宋國榮

本發明公開了一種隔振端蓋，由阻尼材料體、金屬過渡環和端蓋主體澆鑄而成，所述的金屬過渡環采用分瓣結構，由沿周向分布的若干個分瓣體構成，分瓣體布置在端蓋主體外圓側，在分瓣體與端蓋主體之間通過澆鑄阻尼材料，形成整體；還公開了基于該隔振端蓋的隔振電機。本發明利用多層阻尼隔振原理，可有效降低電機軸承和轉子傳遞至機腳的振動。本發明可以廣泛應用于對電機振動要求嚴格的領域。

技術領域

本發明屬于電機隔振技術領域，具體涉及一種電機的隔振端蓋，以及采用該端蓋的電機。

背景技術

傳統結構電機的端蓋與定子機殼一般為剛性連接，由定轉子氣隙偏心、轉子不平衡量或軸承本身帶來的振動，在沿端蓋傳遞到定子機殼的路徑上能量衰減很小，并進一步通過機腳傳遞出去，從而使機腳振動噪聲過大。

發明內容

本發明的目的之一是提供一種電機的隔振端蓋，在不降低電機功率密度不增加電機重量的前提下，有效降低電機定子傳遞至機腳的振動。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種隔振端蓋，由阻尼材料體、金屬過渡環和端蓋主體澆鑄而成，所述的金屬過渡環由沿周向均勻分布的若干個分瓣體構成，分瓣體與端蓋主體外圓側之間填充阻尼材料體固化后形成整體，阻尼材料體將金屬過渡環包覆構成設在端蓋主體外的圓環。

所述的一種隔振端蓋，其圓環為一層或多層。

所述的一種隔振端蓋，其金屬過渡環與阻尼材料體的接觸面為鋸齒結構或凹凸槽結構。

所述的一種隔振端蓋，其阻尼材料體為采用既滿足結構強度，也具備優秀的阻尼性能的聚氨酯類材料。

所述的一種隔振端蓋，其端蓋主體與分瓣體的表面均涂覆粘接膠水。

本發明的目的之二是提供一種隔振電機，由定轉子組件、軸承以及上述隔振端蓋組成。

本發明的有益效果為：

本發明的隔振端蓋由采用分瓣結構的金屬過渡環、阻尼材料與端蓋主體澆鑄而成，利用多層阻尼隔振原理，可有效降低電機轉子及軸承傳遞至電機機腳的振動。

本發明的電機通過在端蓋上設置隔振結構，增大定轉子振動傳遞路徑阻尼的辦法，減小了轉子及軸承振動向電機外側的傳遞。

附圖說明

圖1為本發明隔振端蓋的結構示意圖；

圖2為本發明隔振端蓋的剖視圖；

圖3為本發明金屬過渡環的結構示意圖。

各附圖標記為：1—阻尼材料體，2—金屬過渡環，3—端蓋主體。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

參照圖1、圖2及圖3所示，本發明公開的一種隔振端蓋，由阻尼材料體1、金屬過渡環2和端蓋主體3澆鑄而成，所述的金屬過渡環2采用分瓣結構，由沿周向分布的若干個以防止澆鑄過程中不同材料熱膨脹系數差異導致的部件變形的分瓣體構成，通過在分瓣體與端蓋主體3之間澆鑄阻尼材料1并固化為整體，最終阻尼材料體1和金屬過渡環2構成設在端蓋主體3外的圓環。

其中阻尼材料體1和金屬過渡環2構成的圓環有一層或多層，金屬過渡環2與阻尼材料體1的接觸面為鋸齒結構或凹凸槽結構，所述的阻尼材料體1為采用既滿足結構強度，也具備優秀的阻尼性能的聚氨酯類材料，而且在端蓋主體3及分瓣體2的表面涂覆粘接膠水。

本發明公開的一種隔振電機，由定轉子組件、軸承以及上述隔振端蓋組成。制造隔振端蓋時，先將金屬過渡環2、端蓋主體3利用工裝固定，并在各個接觸面涂覆粘接膠水，最后澆鑄阻尼材料體1，并固化為整體，澆鑄之后的隔振端蓋將粘接膠水包在里邊。

本發明提供的端蓋隔振設計電機可以廣泛應用于對電機振動性能要求嚴格領域。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明揭露的范圍內，可輕易想到的變化或者替換，都應該涵蓋在本發明的保護范圍內。因此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。