[發明專利]一種用于膜片式夾緊氣缸生產的檢測裝置

在審

• 申請號: 202210251044.6
• 申請日: 2022-03-15
• 公開（公告）號: CN114646554A
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 戎紹輝;沈秀麗
• 申請（專利權）人: 常州榮玖機械有限公司
• 主分類號: G01N3/36
• 分類號: G01N3/36;G01N3/04;G01N3/02;B08B1/04
• 代理公司: 常州市瀚宇專利代理事務所(普通合伙) 32551
• 代理人: 彭慧娟

本發明涉及夾緊氣缸技術，用于解決夾緊氣缸質檢過程中非專業人士不便操作、膜片內外氣壓差影響膜片質檢操作順利進行和夾緊氣缸表面臟污導致質檢效率低的問題，具體為一種用于膜片式夾緊氣缸生產的檢測裝置；本發明是通過測試框架、活動板和活動板上壓力感應器的相互配合，使檢測過程中工作人員無需進行復雜操作，通過驅動轉軸帶動往復絲杠轉動，使伸縮軟管將空氣導入加壓箱內部加壓后輸送至膜片內部，不會因氣壓差的作用影響夾緊氣缸本體上的膜片質檢操作的順利進行，通過轉動齒輪與驅動齒輪的相互嵌合，驅動齒輪、清潔輪和清潔轉軸三者之間通過傳動帶的相互傳動，使清潔輪對氣缸外側臟污進行清理，提高質檢效率。

技術領域

本發明涉及夾緊氣缸技術，具體為一種用于膜片式夾緊氣缸生產的檢測裝置。

背景技術

汽缸是發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分；

在現有技術中，無專門對膜片式夾緊氣缸進行檢測的設備，使工作人員在利用相應的設備對膜片式夾緊氣缸進行檢測的過程中操作較復雜，工作人員進行檢測時易出錯導致檢測數據不準確，且部分質檢設備需專業人士進行操作，非專業人員誤操易導致質檢設備和氣缸的損傷；對夾緊氣缸本體上的膜片進行測試時，多采用外界輸氣設備進行輸氣，外界輸氣設備需長時間保持在待機狀態，耗費較多的電力資源，采用傳動結構進行輸氣操作時，因膜片受壓過程中氣壓的增大，伸縮軟管向膜片內部供應氣體的氣壓較小，在氣壓差的作用下，伸縮軟管難以向膜片內部進行氣體的輸送，使夾緊氣缸本體的膜片測試無法順利進行；夾緊氣缸本體在進行質檢操作時，因夾緊氣缸本體外側附著的臟污使夾緊氣缸本體在進入測試框架內部的過程中易發生卡頓的情況，使夾緊氣缸本體進行質檢操作時因卡頓耗費較多的時間，不利于工作效率的提高；

針對上述技術問題，本申請提出一種解決方案。

發明內容

本發明的目的就在于通過測試框架、活動板和活動板上壓力感應器的相互配合，使檢測過程中工作人員無需進行復雜操作，通過驅動轉軸帶動往復絲杠轉動，使伸縮軟管將空氣導入加壓箱內部加壓后輸送至膜片內部，不會因氣壓差的作用影響夾緊氣缸本體上的膜片質檢操作的順利進行，通過轉動齒輪與驅動齒輪的相互嵌合，驅動齒輪、清潔輪和清潔轉軸三者之間通過傳動帶的相互傳動，使清潔輪對氣缸外側臟污進行清理，提高質檢效率，解決夾緊氣缸質檢過程中非專業人士不便操作、膜片內外氣壓差影響膜片質檢操作順利進行和夾緊氣缸表面臟污導致質檢效率低的問題，而提出一種用于膜片式夾緊氣缸生產的檢測裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于膜片式夾緊氣缸生產的檢測裝置，包括夾緊氣缸本體和注氣孔，所述夾緊氣缸本體外側壁一側中間位置處開設有注氣孔，所述夾緊氣缸本體下表面設有測試框架，所述測試框架上表面靠近所述夾緊氣缸本體外側連接有側擋板，所述側擋板外側壁靠近所述夾緊氣缸本體上方連接有活動板，所述測試框架下表面遠離所述注氣孔的一側滑動連接有活動擋板，所述測試框架下表面兩側開設有傳輸槽，所述傳輸槽內部通過傳輸轉軸轉動連接有傳輸帶，所述活動板上表面四個拐角位置處連接有擠壓彈簧，所述活動板上表面對應所述擠壓彈簧中間位置處連接有壓力感應器，所述測試框架下表面靠近所述傳輸槽中間位置處開設有傳動槽，所述側擋板外側壁一側中間位置處開設有下料滑槽，所述測試框架下表面對應所述傳動槽位置處設置有傳動組件。

作為本發明的一種優選實施方式，傳動組件包括傳輸轉輪，所述傳輸轉輪外側壁通過傳動帶傳動連接有調節轉輪，所述測試框架下表面對應所述傳輸轉輪位置處連接有松緊調節桿，所述松緊調節桿靠近所述傳輸轉輪的一端連接有滑動框架，所述測試框架下表面靠近所述傳動槽位置處連接有驅動電機，所述驅動電機輸出端連接有驅動轉軸，驅動轉軸外側壁對應所述活動擋板位置處設置有擋板調節組件。