[發明專利]一種多向可調的叉車方向盤操縱機構

有效

• 申請號: 202210247686.9
• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN114751339B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 阮鏡宣;姜宗平;楊亮;施澤;羅星;孫健琛;張鑫
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 王鑫康

本發明公開了一種多向可調的叉車方向盤操縱機構，包括活動連接于叉車主體的多角度調節組件，方向盤設置于多角度調節組件上，所述多角度調節組件包括擺動部和平動部；其中，所述多角度調節組件包括有多擋式操作柄，改變多擋式操作柄的擺角能夠分階段分別解鎖擺動部和平動部來調節方向盤的位置。通過多擋式操作柄對擺動部與平動部進行分階段解鎖調節，以實現方向盤在Z?Y平面的位置及俯仰角度的精準調節。再通過盤側動部將方向盤在X向調整，使得方向盤向左側平移，有效降低左手操作時的力臂長度，實現省力作用。

技術領域

本發明涉及車輛制造領域，尤其是涉及一種多向可調的叉車方向盤操縱機構。

背景技術

目前前移叉車的儀表架大多數只有一個方向可調節的，或兩個方向調節也需要兩個把手，無法滿足不同要求的駕駛員，或調節起來比較麻煩。

例如一種在中國專利文獻上公開的“一種應用于叉車的可調節方向盤”，其公告號“CN215439526U”，包括：轉向盤、調節裝置；調節裝置，能夠沿調節方向往復運動；調節裝置與轉向盤相連接；調節裝置的數量為一個或多個；當調節裝置的數量為多個時，調節裝置之間相互連接，其中一個調節裝置與轉向盤相連接。

上述方案雖然實現了橫向調節裝置、縱向調節裝置，可對轉向盤與駕駛位之間的相對位置進行調節，但缺乏方向盤俯仰角度以及斜向位置的精確調節，仍不能滿足操作人員的使用要求。

發明內容

針對現有技術中叉車方向盤缺乏斜向位置調節以及俯仰角度變化的問題，本發明提供了一種多向可調的叉車方向盤操縱機構，通過多擋式操作柄對擺動部與平動部進行分階段解鎖調節，以實現方向盤的位置及俯仰角度的精準調節；

本發明的第二發明目的是解決操作人員長時間單手操作叉車方向盤時費力、易疲勞的問題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種多向可調的叉車方向盤操縱機構，包括活動連接于叉車主體的多角度調節組件，方向盤設置于多角度調節組件上，所述多角度調節組件包括擺動部和平動部；其中，所述多角度調節組件包括有多擋式操作柄，改變多擋式操作柄的擺角能夠分階段分別解鎖擺動部和平動部來調節方向盤的位置。所述多角度調節組件中，擺動部用于將方向盤在Z向調節，平動部用于將方向盤在Y向調節，值得注意的是，擺動部通過在進行Z向調節的同時，還具備方向盤俯仰角度調節的分運動，這種設計配合可前后調節的平動部，有效增加了方向盤的調節范圍及角度，能夠滿足駕駛者對方向盤在駕駛室內的位置要求；所述多方式操作柄在不同角度范圍內對擺動部和平動部進行控制，無需復雜動作，即可實現“一柄多操”，使用方便，調節便捷。

作為優選，所述擺動部轉動連接叉車主體，所述擺動部包括底座和鉸接于底座的搖臂，所述搖臂下方設置于鉸接于底座的伸縮件，所述伸縮件遠離底座的一端鉸接于搖臂，所述搖臂傾斜向上布置；所述多擋式操作柄與伸縮件之間設置有觸發柄，所述多擋式操作柄能夠擺動壓合觸發柄啟動伸縮件動作。所述伸縮件伸長時搖臂斜向上擺動并延長，此時方向盤進行多向復雜運動，包括向遠離底座方向的延伸運動，向上的抬升運動和以X向為軸的仰角抬升運動，從而能夠根據操作人員的需求對方向盤的俯仰角度和Z-Y平面內的位置進行初步調節。

作為優選，所述平動部滑動連接搖臂，所述平動部包括多級鎖定板，所述多級鎖定板上設置有若干沿平動部滑動方向分布的鎖定孔，所述鎖定孔內貫穿設置有定位軸，所述多擋式操作柄能夠抵動定位軸在鎖定孔內軸向移動，所述定位軸遠離多擋式操作柄的一端設置有錐面頭，所述錐面頭包括有限位錐面，所述限位錐面能夠卡合鎖定孔遠離多擋式操作柄的一端。通過定位軸的錐面頭與多級鎖定板的鎖定孔相抵接完成對平動部的滑動控制，當操作人員通過擺動部將方向盤的角度調整至合適時，用于擺動部的動作時多向聯動調節，因此方向盤雖然到達合適角度，但其與操作人員之間的距離未必是最合適的數值，此時通過平動部沿Y向前后滑動，即可將方向盤與操作人員之間的距離調整至合適數值，由此實現方向盤角度符合條件后在Z-Y平面內的位置的二次精確調節。