[發(fā)明專利]一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210245585.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114516261A | 公開(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市隨富科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J11/04 | 分類號(hào): | B60J11/04;B60L53/51;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市龍華區(qū)龍華*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 新能源 汽車 充電 太陽(yáng)能 | ||
本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣,包括車衣本體,所述車衣本體的頂部固定連接有太陽(yáng)能板,將充電槍經(jīng)安裝座貫穿車衣本體,拉動(dòng)安裝座使得安裝環(huán)上的密封環(huán)進(jìn)入密封槽內(nèi),同時(shí)固定塊進(jìn)入引入槽內(nèi),當(dāng)密封墊到達(dá)密封槽的底部?jī)?nèi)壁時(shí),利用密封墊的形變力,使得固定塊與連接槽相平齊,轉(zhuǎn)動(dòng)安裝環(huán),使得固定塊進(jìn)入連接槽內(nèi),通過密封墊與密封槽的摩擦力和密封墊的復(fù)位作用力使得固定塊進(jìn)入連接槽后需要較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力來帶動(dòng)固定塊轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝環(huán)與安裝座之間的安裝,避免雨天時(shí)雨水經(jīng)安裝座穿過車衣本體,便于對(duì)新能源汽車的防護(hù),實(shí)現(xiàn)了利用太陽(yáng)能對(duì)汽車進(jìn)行充電,提高了車衣的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣。
背景技術(shù)
車衣,即按汽車的外形尺寸用布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣,汽車的防護(hù)用品。能對(duì)車漆、車窗玻璃起到較好的保護(hù)作用。車衣能幫助戶外停放的汽車抵擋紫外線輻射、太陽(yáng)直射、酸雨、鳥糞、風(fēng)沙、動(dòng)物利爪的損害。防臟。防灰。防水、雨、雪。抵抗紫外線對(duì)車漆/內(nèi)飾等的損害。一定程度上隔熱,夏天防止車內(nèi)溫度過高。避免行人或是小孩用刮傷愛車。
本申請(qǐng)?jiān)诂F(xiàn)有技術(shù)下進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的車衣僅僅具有對(duì)車體進(jìn)行防護(hù)的效果,隨著新能源汽車的不斷推廣,新能源汽車在使用后需要對(duì)其進(jìn)行充電,現(xiàn)有的車衣安裝后不便于對(duì)充電槍的安裝,不便于充電,實(shí)用性較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣,包括車衣本體,所述車衣本體的頂部固定連接有太陽(yáng)能板,所述太陽(yáng)能板的數(shù)量為多組,所述太陽(yáng)能板的底部固定連接有蓄電池,所述蓄電池的底部電性連接有連接線,所述連接線遠(yuǎn)離蓄電池的一端固定連接有充電槍,所述車衣本體上開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)壁設(shè)有與車衣本體固定連接的安裝座,所述安裝座的頂部安裝有安裝環(huán),且安裝環(huán)與連接線轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述安裝座的內(nèi)徑大于充電槍的寬度,所述安裝座的頂部開設(shè)有密封槽,所述安裝座的頂部開設(shè)有連接槽,所述連接槽位于密封槽的內(nèi)側(cè),且連接槽與密封槽相連通。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述安裝座上開設(shè)有對(duì)稱分布的引入槽,所述引入槽與密封槽相連通,且引入槽與連接槽相連通。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述安裝環(huán)的底部固定連接有密封環(huán),所述密封環(huán)與密封槽相適配,且密封環(huán)的底部固定連接有密封墊,所述密封墊與密封槽的底部?jī)?nèi)壁抵接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述密封環(huán)的內(nèi)側(cè)固定連接有對(duì)稱分布的固定塊,所述固定塊與引入槽相適配,且引入槽與連接槽相適配。
本發(fā)明具有如下有益效果:
本發(fā)明中,安裝時(shí),將充電槍經(jīng)安裝座貫穿車衣本體,拉動(dòng)安裝座使得安裝環(huán)上的密封環(huán)進(jìn)入密封槽內(nèi),同時(shí)固定塊進(jìn)入引入槽內(nèi),當(dāng)密封墊到達(dá)密封槽的底部?jī)?nèi)壁時(shí),利用密封墊的形變力,使得固定塊與連接槽相平齊,轉(zhuǎn)動(dòng)安裝環(huán),使得固定塊進(jìn)入連接槽內(nèi),通過密封墊與密封槽的摩擦力和密封墊的復(fù)位作用力使得固定塊進(jìn)入連接槽后需要較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力來帶動(dòng)固定塊轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝環(huán)與安裝座之間的安裝,避免雨天時(shí)雨水經(jīng)安裝座穿過車衣本體,將車衣本體套于新能源汽車的車體外部,便于對(duì)整體進(jìn)行安裝,便于對(duì)新能源汽車的防護(hù),實(shí)現(xiàn)了利用太陽(yáng)能對(duì)汽車進(jìn)行充電,提高了車衣的實(shí)用性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提出的一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣的側(cè)視圖;
圖3為本發(fā)明提出的一種用于新能源汽車充電的太陽(yáng)能充電車衣的俯視圖;
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