[發(fā)明專利]張拉限位空間的確定方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210244081.4
• 申請(qǐng)日: 2022-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN114329851B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅斌;唐紹武;廖強(qiáng);于家武;方宗平;陳強(qiáng);方正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川交達(dá)預(yù)應(yīng)力工程檢測(cè)科技有限公司;中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/17
• 分類號(hào): G06F30/17;G06F30/20;E04G21/12;E04C5/12;G06F119/14
• 代理公司: 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50241
• 代理人: 雷春香

本發(fā)明提出了一種張拉限位空間的確定方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，用于預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固系統(tǒng)。本發(fā)明通過(guò)獲取錨具、工作夾片和預(yù)應(yīng)力筋的參數(shù)，并建立受力模型，然后聯(lián)立張拉錨口摩阻損失的計(jì)算公式、以及預(yù)應(yīng)力筋回縮損失的計(jì)算公式，確定最佳張拉限位空間長(zhǎng)度h1。采用本發(fā)明的最佳限位空間的張拉限位裝置，能夠?qū)埨^口摩阻損失、預(yù)應(yīng)力筋回縮損失降到最低，兩種損失達(dá)到共同平衡的狀態(tài)，以此保證張拉限位裝置與預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固系統(tǒng)的匹配性，從而減少預(yù)應(yīng)力損失，保證工程質(zhì)量，為實(shí)際工程使用提供參考意義。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于預(yù)應(yīng)力技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種張拉限位空間的確定方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)經(jīng)過(guò)了近百年的發(fā)展，其張拉工藝研究一直處于熱潮，深受廣大研究人員的追捧，但暫未做出突破性研究成果。一直以來(lái)，預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)必須配套張拉限位裝置，目的是保證有足夠的限位空間為能讓工作夾片與預(yù)應(yīng)力筋之間產(chǎn)生相對(duì)滑移（保證工作夾片有一定的后退空間），進(jìn)而實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉。

常見(jiàn)的張拉千斤頂及限位裝置分為兩種，一種是多孔錨張拉所用的大噸位千斤及配套的限位板，另一種是單孔錨張拉所用的小噸位前卡式千斤頂及內(nèi)置限位槽裝置，無(wú)論是哪種限位裝置的限位空間（工作夾片的回退空間）都是恒定的。張拉到設(shè)計(jì)張拉控制力后，隨著千斤頂張拉力逐步卸載，具有自錨功能的工作夾片會(huì)隨著體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力反作用下，使得工作夾片鎖定，預(yù)應(yīng)力筋與工作夾片回縮一定長(zhǎng)度才能被鎖住,回縮量長(zhǎng)度會(huì)造成張拉預(yù)應(yīng)力的損失。

然而，限位裝置的限位空間有嚴(yán)格的匹配性要求，不合適的話，將直接影響預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。限位空間過(guò)小，會(huì)使工作夾片不能充分?jǐn)U張，而使工作夾片與預(yù)應(yīng)力筋之間產(chǎn)生較大摩擦力，張拉錨口摩阻損失增加，預(yù)應(yīng)力得不到有效傳遞；限位空間過(guò)大，在一定程度上降低了錨口摩阻損失，但是張拉錨固時(shí)預(yù)應(yīng)力筋則會(huì)產(chǎn)生較大回縮量，回縮損失增大。故，限位空間必須保持一個(gè)合理的空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種張拉限位空間的確定方法。本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。本發(fā)明的第三個(gè)目的是提供一種預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固系統(tǒng)。

為達(dá)到上述第一個(gè)目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：張拉限位空間的確定方法，用于預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固系統(tǒng)包括沿預(yù)應(yīng)力筋軸線方向設(shè)置的錨具、以及嵌于錨具中的工作夾片，錨具的后端抵接有張拉限位裝置，張拉限位裝置具有供工作夾片后退的限位空間，確定方法包括如下步驟：

建立錨具、工作夾片和預(yù)應(yīng)力筋的受力模型，獲取工作夾片后端的直角邊長(zhǎng)度a、工作夾片錐面與預(yù)應(yīng)力筋軸線的夾角α、預(yù)應(yīng)力筋的直徑D、以及錨具與預(yù)應(yīng)力筋單邊間隙x；

根據(jù)如下公式（1）計(jì)算張拉錨口摩阻損失

（1）

其中，為工作夾片對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的許用切應(yīng)力；

H為工作夾片與錨具的咬合深度，H=x-a2，其中a2為工作夾片后退過(guò)程中外露至錨具外的長(zhǎng)度為h時(shí)對(duì)應(yīng)的工作夾片厚度，a2=a*(b-h)/b，其中b為工作夾片的長(zhǎng)度，b=a/tanα；

根據(jù)如下公式（2）計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋回縮損失

（2）

其中，L為張拉端至錨固端之間的預(yù)應(yīng)力筋的距離，為預(yù)應(yīng)力筋彈性模量；

假定=，聯(lián)立公式（1）和公式（2），計(jì)算得出的h取值中，將大于0的正數(shù)認(rèn)定為限位空間長(zhǎng)度h1的一個(gè)取值。