[發明專利]一種自動化智能懸掛輸送系統

在審

• 申請號: 202210241994.0
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114537986A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 王雪珍
• 申請（專利權）人: 深圳曉德文化活動策劃管理有限公司
• 主分類號: B65G17/32
• 分類號: B65G17/32;B65G17/20;B65G17/42;B65G17/30;B65G23/06
• 代理公司: 深圳市海順達知識產權代理有限公司 44831
• 代理人: 蔡星

本發明公開了一種自動化智能懸掛輸送系統，涉及智能懸掛輸送系統技術領域，包括懸掛座、輸送座和掛載組件，所述懸掛座的外部兩側開設有輸送槽，所述輸送座安置于輸送槽的內側，所述輸送座的內部兩側設置有第一電機，且第一電機的輸出端連接有滾動輪。本發明第一電機與滾動輪在每個輸送座內部均有安置，這使得設備的每個輸送座均有獨立的驅動單元，這能有效提升設備的載荷量，此外通過第二電機進行工作，能使轉動軸帶動傳動齒輪座進行旋轉，傳動齒輪座在旋轉的過程中，能帶動傳動鏈條進行轉動，而定位齒輪與傳動鏈條相嚙合，這使得傳動鏈條在旋轉時，能通過帶動定位齒輪使輸送座進行位移，這使得輸送座在移運過程中擁有兩個驅動源進行驅動。

技術領域

本發明涉及智能懸掛輸送系統技術領域，具體為一種自動化智能懸掛輸送系統。

背景技術

智能懸掛輸送系統又稱懸掛輸送機，智能懸掛輸送系統一種常用的連續輸送設備,廣泛應用于連續地在廠內輸送各種成件物品和裝在容器或包內的散裝物料,也可在各個工業部門的流水線中用來在各工序間輸送工件,完成各種工藝過程,實現輸送和工藝作業的綜合機械化。

市場上的常見的智能懸掛輸送系統通常只采用單個驅動元件進行驅動移運，當智能懸掛輸送系統對大量重物進行運輸或一次性運輸貨物量過大時，單個驅動元件較難驅動整個智能懸掛輸送系統使物料正常移運。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自動化智能懸掛輸送系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種自動化智能懸掛輸送系統，包括懸掛座、輸送座和掛載組件，所述懸掛座的外部兩側開設有輸送槽，所述輸送座安置于輸送槽的內側，所述輸送座的內部兩側設置有第一電機，且第一電機的輸出端連接有滾動輪，所述輸送座靠近輸送槽一側連接有定位組件，所述定位組件包括定位齒輪、鎖定齒輪和鎖定板，所述定位齒輪的內側設置有鎖定齒輪，且鎖定齒輪的上下兩側連接有鎖定板，所述輸送懸掛座的頂部兩側連接有第二電機，且第二電機的底部外側設置有第一轉動軸，所述第一轉動軸的外端設置有傳動齒輪座，且傳動齒輪座的外側連接有傳動鏈條，所述輸送座的外端設置有連接座，且連接座的底部內側安置有第三電機，所述掛載組件安置于連接座的底部外側，所述輸送座的外部兩側設置有調位組件，所述懸掛座的外部兩側連接有對接槽，且對接槽的外端設置有回轉座，所述回轉座的頂部外側連接有第一液壓缸，且第一液壓缸的頂端安置有頂板，所述懸掛座的頂部中端連接有對接組件。

進一步的，所述輸送槽的內表面與輸送座的外表面相貼合，且輸送槽呈T字型。

進一步的，所述傳動齒輪座與傳動鏈條相互嚙合，且傳動鏈條與定位齒輪相互嚙合。

進一步的，所述掛載組件包括第二轉動軸、轉動銜接座、轉動板、滑槽、位移板、第一電推桿、第二電推桿、升降板、夾緊氣缸座、夾緊抓和貼合件，所述第二轉動軸的外部兩側設置有轉動銜接座，且轉動銜接座的底部外側連接有轉動板，所述轉動板的底部外側開設有滑槽，且滑槽的內側安置有位移板，所述位移板的左部外側連接有第一電推桿，且位移板的底部兩側設置有第二電推桿，所述第二電推桿的底部外側連接有升降板，且升降板的底部兩側安置有夾緊氣缸座，所述夾緊氣缸座的底部外側設置有夾緊抓,且夾緊抓的外側表面設置有貼合件。

進一步的，所述位移板與第一電推桿呈垂直狀分布，且位移板通過滑槽與轉動板滑動連接。

進一步的，所述夾緊抓與貼合件通過螺栓固定連接，且夾緊抓在夾緊氣缸座底部設置有兩個。

進一步的，所述調位組件包括第三電推桿、定位框體、第四電機、轉動座、正極板和負極板，所述第三電推桿的外端連接有定位框體，且定位框體的頂部外側連接有第四電機，所述定位框體的內側設置有轉動座，且轉動座的左端連接有正極板，所述轉動座的右端設置有負極板。

進一步的，所述定位框體的形狀大小與定位框體內框的形狀大小一致，且定位框體與正極板、負極板卡合連接。