[發明專利]一種通用型支架頂梁車在審

申請號：	202210238132.2	申請日：	2022-03-11
公開（公告）號：	CN114738043A	公開（公告）日：	2022-07-12
發明（設計）人：	董海寧;高理;楊峰	申請（專利權）人：	淮北礦業股份有限公司
主分類號：	E21F13/00	分類號：	E21F13/00
代理公司：	成都宏田知識產權代理事務所(普通合伙) 51337	代理人：	常利敏
地址：	235000 ***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種通用型支架頂梁
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【說明書】：

本申請提供了一種通用型支架頂梁車，屬于通防領域。該一種通用型支架頂梁車，包括底板、組裝機構、快拆機構和增長機構，所述底板下端安裝有車輪，所述底板左側上端那幢有第一立板，所述第一立板上側安裝有轉板，所述轉板上側和底板右側安裝有便于快速安裝或者拆卸的組裝機構，所述底板右側中心安裝有第二立板，所述第二立板上端安裝有支撐液壓桿，所述組裝機構右側上端安裝有便于選擇安裝的快拆機構，所述組裝機構右端內部安裝有便于根據需要安裝的增長機構。通過組裝機構、快拆機構和增長機構，便于對組件進行拆卸或者安裝，提高了頂粱車的實用性。

技術領域

本申請涉及通防技術領域，具體而言，涉及一種通用型支架頂梁車。

背景技術

目前，礦井罐籠載物在運輸的過程中需要專用的支架頂粱車進行運輸，現有的頂粱車位整體焊接而成，不便于移動至井下使用，同時不便于根據需要調節制成的角度，降低了頂粱車的實用性。

發明內容

為了彌補以上不足，本申請提供了一種通用型支架頂梁車，旨在改善現有的頂粱車位整體焊接而成，不便于移動至井下使用，同時不便于根據需要調節制成的角度的問題。

本申請實施例提供了一種通用型支架頂梁車，包括底板、組裝機構、快拆機構和增長機構，所述底板下端安裝有車輪，所述底板左側上端那幢有第一立板，所述第一立板上側安裝有轉板，所述轉板上側和底板右側安裝有便于快速安裝或者拆卸的組裝機構，所述底板右側中心安裝有第二立板，所述第二立板上端安裝有支撐液壓桿，所述組裝機構右側上端安裝有便于選擇安裝的快拆機構，所述組裝機構右端內部安裝有便于根據需要安裝的增長機構。

在上述實現過程中，通過將第一螺栓從第一螺槽內嚙合取出，即可將第一連板和第一固定塊單獨拆卸便于儲存，將第二螺栓從第二螺槽內嚙合取出，即可將撐桿單獨拆卸便于移動運輸，根據需要將第三螺栓嚙合安裝在不同位置的第三螺槽內，即可將第二固定塊安裝不同位置對不同尺寸的梁架進行支撐運輸，將插板插入插槽內將螺桿嚙合安裝在第四螺槽和第五螺槽內即可對支板進行安裝，從而增加了頂粱車板體的整體長度，便于支撐更長的梁體，提高了頂粱車的實用性。

在一種具體的實施方案中，所述組裝機構包括撐板和撐桿，所述撐板左側上端安裝有第一連板，所述第一連板上端安裝有第一固定塊，所述第一連板內部開設有第一螺槽，所述第一螺槽內部安裝有第一螺栓，所述撐桿兩側安裝有側板，所述側板內部開設有第二螺槽，所述第二螺槽內部安裝有第二螺栓。

在上述實現過程中，便于快速拆卸安裝進行移動運輸使用。

在一種具體的實施方案中，所述快拆機構包括第二連板，所述第二連板上端安裝有第二固定塊，所述第二連板內部開設有第三螺槽，所述第三螺槽內部安裝有第三螺栓。

在上述實現過程中，便于更加牢固的安裝或者拆卸。

在一種具體的實施方案中，所述增長機構包括插槽，所述插槽開設在撐板右端內部，所述插槽內部插裝有插板，所述插板前后開設有第四螺槽，所述插槽前后開設有第五螺槽，所述第四螺槽和第五螺槽內部安裝有螺桿，所述插板右端連接有支板。

在上述實現過程中，便于根據需要增加頂粱車的整體長度提高了使用效果。

在一種具體的實施方案中，所述撐板左側內部開設有與第一螺槽相互對應的開槽。

在上述實現過程中，通過嚙合結構便于更加牢固的安裝。

在一種具體的實施方案中，所述第三螺槽均勻開設有七組且前后對稱。

在上述實現過程中，通過多組第三螺槽便于根據需要調節安裝位置。

在一種具體的實施方案中，所述插板的尺寸大小與插槽尺寸大小相互吻合。

在上述實現過程中，通過嵌入式結構使安裝更加牢固穩定。