[發明專利]一種水上救援氣囊坐墊

在審

• 申請號: 202210235721.5
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114506425A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 陳智;韓利萍;盧春明;魏亞寧;黃維新;魏煜;張廣英
• 申請（專利權）人: 廣西菱瑞智能科技有限公司
• 主分類號: B63C9/08
• 分類號: B63C9/08
• 代理公司: 廣西精誠澤信專利代理事務所(普通合伙) 45138
• 代理人: 吳靜宜

本發明公開了一種水上救援氣囊坐墊，包括氣囊，所述氣囊由聚酰胺布制成，所述氣囊表面噴涂有隔水涂層，所述氣囊內部設有局部粘合，所述氣囊內部形成多個氣囊柱，所述氣囊柱互相連通；所述氣囊有兩種狀態，分別為折疊狀態和充氣狀態；本發明作為一種水上救援氣囊坐墊，當在發生落水事故需要應急自救或救助他人時，拿取坐墊，緊握握柄，同時按下啟動按鍵，坐墊內折疊的氣囊隨即快速自動展開；且本發明在初步充氣時可根據需要來穩固氣墊的姿態，保持一端始終翹起的姿態，方便使用者在水下借力，更快速更合理完成救援；本發明在使用者初步脫離危險時，可根據需要將本發明調整至與水面平行的狀態，并有保持此狀態的趨勢。

技術領域

本發明屬于救生氣墊技術領域，具體涉及一種水上救援氣囊坐墊。

背景技術

目前，針對包括汽車、摩托車在內的交通工具落水事故中，對于其乘員的逃生自救，主要集中在破玻器和安全帶切割刀等快速離開載具手段，但忽視了對于乘員離開載具至得到救援的時間空檔內的有效保護。

對于水性欠佳的人群，當所乘車輛落水，即便冷靜快速的擊碎玻璃，鉆出車外，在沒有漂浮物的水面上也是非常危險的；即便是水性較好的人群，受身體浸泡冷水失溫或水流湍急等因素影響，若不能在第一時間獲得外部救援，同樣存在溺亡的風險。

當前已有的水上自救援手段，如救生衣、救生圈等需要較長的準備時間或提前穿戴，即使隨車儲備，也難以在錯不及防的事故中發揮作用。

并且大部分救生用具，無法穩固使用者在水中的姿態，不便于不會游泳的使用者使用，因為其在水下難以借力，從而受到水流等因素隨意翻滾，很容易因慌亂或者使用不當造成溺亡等事故。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本發明目的在于提供一種水上救援氣囊坐墊。

本發明所采用的技術方案為：

一種水上救援氣囊坐墊，包括氣囊，所述氣囊由聚酰胺布制成，所述氣囊表面噴涂有隔水涂層，所述氣囊內部設有局部粘合，所述氣囊內部形成多個氣囊柱，所述氣囊柱互相連通；所述氣囊有兩種狀態，分別為折疊狀態和充氣狀態；折疊狀態的所述氣囊呈兩端分別折疊一次的三層疊摞狀；充氣狀態的氣囊為展開狀，可漂浮于水面，可負重漂浮；所述氣囊的兩側分別設有握柄和氣瓶，所述握柄的兩端分別固定設有一個連接件，所述氣瓶的一端固定設有一個所述連接件，三個所述連接件都分別固定設置在所述氣囊的一側。

在上述技術方案中，氣囊由高強度聚酰胺布制成，表面噴涂有隔水涂層，內部通過有設計的局部粘合，形成由多個相連接的氣囊柱組成的氣囊墊。未充氣時，如圖所示折疊存放；充氣過程中，受內部氣壓，自動展開；充氣飽滿后，可漂浮于水面，同時可承載至少一個成年人不發生沉沒，使用方法簡單，泛用性廣。

作為本發明的優選，所述氣瓶的一端可拆卸安裝有啟動器，所述啟動器上可拆卸安裝有啟動按鍵，所述啟動器的一側可拆卸安裝有導氣管，所述導氣管上可拆卸安裝有單向閥，所述氣囊的一側固定設有進氣口，所述導氣管遠離所述啟動器的一端與所述進氣口固定連接。

在上述技術方案中，氣瓶是產氣單元的儲氣模塊，主體為高壓儲氣瓶，高強鋼制，內部充裝氦氣、氮氣、二氧化碳等不可燃或惰性氣體。與啟動器焊接或螺紋連接。產品作用后可作為握柄，便于逃生人員爬上或扒扶氣囊墊。

作為本發明的優選，所述氣囊柱內部設有控制空間和充氣空間，所述控制空間和充氣空間之間由隔離布分隔為兩個獨立空間，所述隔離布位于充氣空間的一側固定設有支架，所述支架中間開設有圓孔，所述圓孔將所述控制空間和所述充氣空間連通。

在上述技術方案中，氣囊柱內部空間分隔，利用兩部分充氣飽滿程度的差異(排開水量大的一側漂浮在水面上的部分多)，使本發明的姿態在水中可控，不會因為水流過急或者使用者手忙腳亂造成本發明隨意翻滾的情況，方便使用者在水中借力，從而更快更合理地實施自救。