[發明專利]新型一體式點焊機系統及其點焊方法在審
| 申請號: | 202210231337.8 | 申請日: | 2022-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN114918522A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 李鋒;張光權;王雷雷 | 申請(專利權)人: | 江蘇浙南裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司: | 江蘇智天知識產權代理有限公司 32550 | 代理人: | 陳文艷 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 體式 點焊 系統 及其 方法 | ||
本發明公開了新型一體式點焊機系統及其點焊方法,應用在焊接領域,其技術方案要點是:包括動力電源、一體式焊機、氣路加壓系統和水路冷卻系統;一體式焊機包括主體框架,其上設置有焊鉗、雙行程氣缸、焊機變壓器和焊機控制器;焊機變壓器與動力電源動力電連接,與焊機控制器控制電連接,焊機變壓器和焊鉗分別與水路冷卻系統連接,焊鉗通過雙行程氣缸與氣路加壓系統氣動連接,具有的技術效果是:一體式焊機大幅提高了點焊機系統的集成度,結構更緊湊,同時可以大幅降低零件之間的線纜使用,同時緊湊的設計還可以提高水路冷卻系統對焊機變壓器和焊鉗部分的冷卻效率,提高了焊機變壓器的工作效率,同時也減少了水、氣消耗量,可以節約能耗。
技術領域
本發明涉及焊接領域,特別涉及新型一體式點焊機系統及其點焊方法。
背景技術
點焊機是一種通過采用兩個電機加壓工件,使兩層金屬在兩電機的壓力下形成一定的接觸電阻,并在接觸電阻點形成瞬間的熱熔接來完成焊接操作的設備,現已經廣泛運用于汽車、摩托車、航空等領域。
傳統的點焊機為了保證操作人員方便手持操作,往往采用焊鉗、焊機變壓器和焊機控制器分離安裝的設置,這樣設計的點焊機雖然便于操作人員手持,但是分離安裝的焊機變壓器需要采用長度較長的輸電線進行電力傳輸,由于變壓器的功率較大,長時間使用后線纜的回路阻抗會加大,發熱量增加,極大地增加了能耗,同時冷卻和氣動系統也需要更高的能耗進行遠距離的作業。
發明內容
本發明的目的是提供新型一體式點焊機系統及其點焊方法,其優點是結構緊湊的一體式設計,高效節能,可以降低工人的勞動強度并節約能耗。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
新型一體式點焊機系統及其點焊方法,包括動力電源、一體式焊機、氣路加壓系統和水路冷卻系統;所述一體式焊機包括主體框架,所述主體框架上一體式連接設置有焊鉗、雙行程氣缸、焊機變壓器和焊機控制器;所述焊機變壓器與所述動力電源動力電連接,所述焊機控制器與焊機變壓器控制電連接,所述焊鉗與焊機變壓器動力電連接,所述焊機變壓器和焊鉗分別與所述水路冷卻系統連接,所述焊鉗通過雙行程氣缸與所述氣路加壓系統氣動連接,所述焊機控制器與所述氣路加壓系統控制電連接。
通過上述技術方案:一體式點焊機將焊鉗、雙行程氣缸、焊機變壓器和焊機控制器一體式安裝在主體框架上,可以使點焊機系統的集成度更高,結構更緊湊,同時可以大幅降低零件之間的線纜使用,降低了點焊機系統的能耗,同時緊湊的設計還可以提高水路冷卻系統對焊機變壓器和焊鉗部分的冷卻效率,提高了焊機變壓器的工作效率,同時也減少了水、氣消耗量,可以節約能耗。
本發明進一步設置為:所述焊鉗由端部相對設置的第一電極臂和第二電極臂組成,所述第一電極臂和第二電極臂的端部分別設置有第一電極頭和第二電極頭,所述第一電極臂和第二電極臂內部分別設置有第一冷卻水路和第二冷卻水路。
通過上述技術方案:第一冷卻水路和第二冷卻水路在工作時內部通水,可以保證電極頭的充分冷卻,保證工作效率。
本發明進一步設置為:所述焊機變壓器包括次級線圈,所述次級線圈為矩形銅管結構,所述第一冷卻水路和第二冷卻水路的輸入端通過水管與次級線圈的輸出端導通連接。
通過上述技術方案:通過將次級線圈設置為內部中空的管結構,可以在其工作時使其內部通水,可以兼做冷卻裝置,取消了原有的冷卻管,結構更簡單。
本發明進一步設置為:所述水路冷卻系統包括進水管和出水管,所述進水管的輸出端與所述次級線圈的輸入端導通連接,所述第一冷卻水路和第二冷卻水路的輸出端通過水管與所述出水管的輸入端導通連接。
通過上述技術方案:冷卻水先對焊機變壓器進行冷卻,保證其工作狀態處于目標功率內,然后冷卻水再流入第一冷卻水路和第二冷卻水路對第一電極臂和第二電極臂進行水冷降溫。
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