[發明專利]一種超高精度鏡頭組裝裝置及其連接座的加工方法

在審

• 申請號: 202210229184.3
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN114633092A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 宋向佩
• 申請（專利權）人: 深圳市永順創能技術有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B23P15/00;G02B7/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 李林康

1.一種超高精度鏡頭組裝裝置，包括固定座(1)、升降機構(2)和旋轉機構(3)，其中升降機構(2)安裝于固定座(1)上，升降機構(2)的輸出端連接有連接座(4)，旋轉機構(3)安裝于連接座(4)上，所述旋轉機構(3)的輸出軸連接有豎向設置的轉動軸(6)，轉動軸(6)穿過連接座(4)所開設的通孔(41)，且轉動軸(6)外壁與通孔(41)內壁之間通過軸承組件(7)連接，所述轉動軸(6)的下端設有吸咀(61)，其特征在于：還包括氣壓控制機構(5)，所述通孔(41)內壁開設有環槽(42)，所述轉動軸(6)的外壁凸出構造有位于環槽(42)內的驅動環體(63)，所述驅動環體(63)的外周面與所述環槽(42)的內周面貼合，所述驅動環體(63)將所述環槽(42)的內腔分隔為上腔室(43)和下腔室(44)；所述氣壓控制機構(5)用于控制所述上腔室(43)內的氣壓。

2.根據權利要求1所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述氣壓控制機構(5)包括第一音圈電機(52)、兩端封閉的缸體(51)，所述缸體(51)內設有活塞(53)，活塞(53)將缸體(51)的內腔分割為第一氣腔(56)和第二氣腔(57)，所述第一音圈電機(52)的輸出端與所述活塞(53)連接；所述第一氣腔(56)與所述上腔室(43)通過第一氣流輸送組件(54)連通。

3.根據權利要求2所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述第二氣腔(57)與所述下腔室(44)通過第二氣流輸送組件(55)連通。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述驅動環體(63)的外周面的環棱邊成型為環狀的第一錐面(631)。

5.根據權利要求1所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述轉動軸(6)開設有主流道(543)，所述上腔室(43)和所述吸咀(61)的吸氣端通過主流道(543)連通。

6.根據權利要求1所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述旋轉機構(3)包括步進電機(31)，所述步進電機(31)的主體安裝于所述連接座(4)上，所述步進電機(31)的輸出軸同軸固定有豎向設置的驅動軸(32)，所述驅動軸(32)的下端面一體沿自身徑向貫穿設有配合槽(33)，所述轉動軸(6)的上端面凸出構造有與所述配合槽(33)相適配的配合條(64)，所述配合條(64)的表面與所述配合槽(33)的槽底之間具有豎向間隙。

7.根據權利要求1所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述連接座(4)包括上下分離設置的分座(45)，兩個分座(45)通過緊固件固定連接，且兩個所述分座(45)的表面貼合設置；所述軸承組件(7)包括多個鋼珠(72)和與鋼珠(72)配合的保持架(73)，其中轉動軸(6)的外周面凸出構造有同軸設置的內圈體(71)，內圈體(71)的外周面具有內滾道(711)，所述分座(45)的所述通孔(41)內壁與分座(45)的靠近相鄰分座(45)的表面之間的交界處成型有環形的避讓槽(74)，所述避讓槽(74)具有外滾道(741)，所述鋼珠(72)同時與一個內滾道(711)和兩個外滾道(741)配合。

8.根據權利要求7所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：兩個所述外滾道(741)分別與所述鋼珠(72)的接觸點沿所述轉動軸(6)的軸向以過所述鋼珠(72)與所述內滾道(711)的接觸點的徑向面為中心對稱設置。

9.根據權利要求7所述的超高精度鏡頭組裝裝置，其特征在于：所述轉動軸(6)開設有次流道(742)，所述避讓槽(74)和所述吸咀(61)的吸氣端通過次流道(742)連通；所述分座(45)的周側面與分座(45)的背離相鄰分座(45)的表面之間的交界處成型有環形的第二錐面(453)。

10.一種根據權利要求9所述的超高精度鏡頭組裝裝置中的連接座的加工方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1、加工所述分座(45)的通孔(41)：通過車削的方式加工所述分座(45)的通孔(41)；

S2、加工所述分座(45)的第一表面(451)：以通孔(41)為基準軸，通過車削的方式加工所述分座(45)的第一表面(451)；

S3、加工所述分座(45)的第二表面(452)，第二表面(452)為分座(45)的背離第一表面(451)的表面：以通孔(41)為基準面，通過車削的方式加工所述分座(45)的第二表面(452)；

S4、加工外滾道(741)：利用夾具將兩個分座(45)的第二表面(452)貼合固定在一起，以通孔(41)為基準軸，通過車削的方式加工所述分座(45)的外滾道(741)，且兩個外滾道(741)同時加工成型；

S5、加工所述分座(45)的第二錐面(453)：以通孔(41)為基準軸，通過車削的方式加工所述分座(45)的第二錐面(453)；

S6、熱處理：對分座(45)進行熱處理；

S7、磨削加工：以通孔(41)為基準軸，采用磨削的方式先后加工第一表面(451)和第二表面(452)；以通孔(41)為基準軸，然后利用夾具將兩個分座(45)的第二表面(452)貼合固定在一起，并利用成型砂輪，同時對兩個外滾道(741)依次進行粗磨、精磨；最后，分別對兩個外滾道(741)進行超精磨。